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Christian Stolpe14.05.24
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Halter am Klimakondensator | AUDI A5 Sportback

Hallo zusammen, ich bin gerade ein wenig verzweifelt bezüglich eines Klimakondensators. Weiß jemand wofür die Halter am Klimakondensator sind (siehe Bild)? Über meine Fahrgestellnummer bei Audi wird mir der Kondensator mit den Haltern angezeigt. Wenn ich jedoch mit der Teilenummer von Audi schaue, über meine Fahrgestellnummer im Netz, werden mir Kondensatoren ohne diese Halter angezeigt. 0588/ASG Baujahr 2015.
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AUDI A5 Sportback (8TA)

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Vladimir Pak14.05.24
Hallo Christian Sieht so aus, als hättest du unten noch einen zusatzkühler, der dann oben reinkommt Ist dieser bei deinem Auto auch verbaut? Falls nicht brauchst du auch keinen Halter
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Christian Stolpe14.05.24
Vladimir Pak: Hallo Christian Sieht so aus, als hättest du unten noch einen zusatzkühler, der dann oben reinkommt Ist dieser bei deinem Auto auch verbaut? Falls nicht brauchst du auch keinen Halter 14.05.24
Ich habe unten vor dem Klimakondensator einen Ladeluftkühler verbaut.
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Christian Stolpe14.05.24
Vladimir Pak: Hallo Christian Sieht so aus, als hättest du unten noch einen zusatzkühler, der dann oben reinkommt Ist dieser bei deinem Auto auch verbaut? Falls nicht brauchst du auch keinen Halter 14.05.24
Das Teil auf dem Bild unten ignorieren das ist ein Lüftungsgitter was für mein Fahrzeug nicht vorgesehen ist…
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Dieter Beck16.05.24
Hallo hast du mal geschaut ob du einen extra ölkühler hast fürs automatikgetriebe,der eventuell da rein kommt ?
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Christian Stolpe16.05.24
Dieter Beck: Hallo hast du mal geschaut ob du einen extra ölkühler hast fürs automatikgetriebe,der eventuell da rein kommt ? 16.05.24
Nein, ich habe aber mir den Kühler angesehen der verbaut ist, dieser hat keine Halter… Und mit der Original Teilenummer von Audi die bei mir verbaut ist werden im Zubehör alle ohne die Halter angezeigt.
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Nach Softwareupdate - Probleme im Getriebe
Hallo, seit einem Softwareupdate habe ich ein Problem mit dem Schalten beim S-Tronic Automatikgetriebe. Früher hat alles normal funktioniert ohne Verzögerung. Seitdem Softwareupdate habe ich folgende Probleme: • Beim Schalten von R auf D ist es 4-5 Sekunden verzögert. • Früher hat es direkt von R auf D1 geschalten und jetzt schaltet es von R auf D und dann erst auf D1 • ab und zu ein Schlag im Getriebe wenn es von D auf D1 im Tacho wechselt Softwareupdate hat Audi während einer anderen Reparatur gemacht (Scheibenwechsel). Die Probleme macht es erst seit diesem Softwareupdate, jedoch ist Audi der Meinung, dass es an der Mechatronik liegt. Mechatronik wurde nie was ausgetauscht. Habt ihr eine Idee?
Getriebe
Dln Vli 08.12.23

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