[Gelöst] Motorkontrolllampe Katwirkung zu gering | VW GOLF V

Question

VW GOLF V (1K1): Moin moin Leute,
ich brauche Eure Hilfe. 

Nach löschen der Fehlercodes, bekomme ich immer wieder einen Fehlercode wieder.
Und zwar ist es ein P0420 Katalysator Wirkung zu gering 
Was kann ich noch tun ?

Accepted Answer

Wenn die vorkat Sonde nicht (richtig) regelt, wegen der defekten Sonden Heizung, muss man sich nicht wundern, das die Nachkat Sonde diese "Schlampige Arbeit" moniert. 😁

Das zuerst beheben und danach neu bewerten...

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Der lambda sonde war Zubehör und hat nicht richtig gearbeitet

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Hast du schon eine Abgasmessung gemacht?

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Einen Neuen Katalysator einbauen, auch die halten nicht ewig

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Der Katalysator ist entweder defekt oder stark verschmutzt, beziehungsweise zugesetzt
 wie läuft der Motor im Stand ?

Mal Landstraße fahren im 3 Gang mit 80 km

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Die Lamdasonden könnt ihr bei solch einer Meldung getrost vergessen die Funktionieren einwandfrei sonst würden die das nicht registrieren

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Beide Sonden mit Oszilloskop prüfen, wenn die 2. Sonde das gleiche Regelbild zeigt wie Sonde 1, ist der Kat defekt.

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Genau so sehe ich das auch. Als erstes die LS Heizung prüfen, wenn das Thema abgearbeitet ist FC löschen, fahren neu bewerten.
LS Signale der beiden Sonden genau anschauen. Die Monitorsonde darf im Leerlauf nicht im Takt der Regelsonde mit laufen. Die sollte eher relativ fest bei einem Wert über 0,45V stehen.....
Wenn die Monitorsonde aber mit schwankt ist der Kat wohl defekt.

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Bin da voll mit Ingo, entweder Sonde vor Kat Heizung defekt oder Kabel/Stecker Vor Kat Sonde defekt. 
Erst wenn das gemacht ist, kann man den Kat überhaupt mal ins Auge fassen. Wenn die Vor Kat Sonde nicht regeln kann, dann kann auch die Gemisch Anpassung nicht korrekt stattfinden. 
Die Nach Kat Sonde kontrolliert nur ob eine Korrekte Regelung erfolgt, wie ist der Sonde egal...solange der Kat das noch irgendwie hinbekommt die schlechten Vorgaben der Gemisch Anpassung auszugleichen, wird die auch nciht meckern

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Falscher Gedanke. Zuviel oder zu wenig Kraftstoff oder Sauerstoff im Abgas vor Kat, lässt die Reduktion und Oxidation im Kat nicht korrekt ablaufen. Je nach Phase muss eine korrekte Regelung des Gemisches von der Vor Kat Sonde beeinflusst vor Kat anliegen. Sonst meldet die Nach Kat Sonde einen Fehler. 
Da die Heizung Bank 1 Sonde 1 drin steht, muss zwingend dieser Fehler zeitnah abgestellt werden, da sonst Kat Schäden drohen.

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Wenn die Sonden alle ok sein sollten, und geprüft sind, Kannst du vielleicht mal mit einem Endoskop den Katalysator überprüfen, ob er geschmolzen ist. Wer vielleicht auch noch eine Idee

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Im Stand läuft

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Nein, hab ich noch nicht gemacht

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Das bringt bei dem Fehler Wirkungsgrad zu gering meistens keine Erkenntnisse, denn hier geht es um Langzeitwerte der Katfunktion. 
Meistens ist es so, das das Fahrzeug die AU bestehen würde, denn die Kurzzeitfunktion ist voll in Ordnung. Aber über längeren Zeitraum ist es dem SG einfach nicht gut genug.

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Eine defekte oder träge sondenheizung würde aber im fehlerspeicher stehen deswegen habe ich von vornherein gesagt ignoriert die Geschichte mit den Sonden zu 99% sind die nicht kaputt das ist ein Spruch von den autodoktoren

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Die Sonde steht aber doch im Fehlerspeicher oder bin ich irgendwie blind in meinem Alter? 
Sonde 1 Bank 1 Sondenheizung

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Nee bist du nicht fabucar läuft bei mir zurzeit wieder recht bescheiden.

Motorkontrolllampe Katwirkung zu gering | VW GOLF V

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