[Gelöst] Riemenscheibe eiert | SKODA OCTAVIA II

Question

SKODA OCTAVIA II (1Z3): Hallo, 
ich habe ein Problem mit der Kurbelwellenriemenscheibe, eiert ziemlich. Wenn man das Video langsam abspielt, sieht man wie doll es eiert und auch die Schraube. Vor 10000 km wurde die Kette gewechselt. Auto wurde dann verkauft, dann hat der Käufer festgestellt, dass etwas ölt.
Dabei haben wir dann festgestellt, dass die Riemenscheibe eiert. Habe schon von einem baugleichen die Riemenscheibe drangemacht, eiert komischerweise auch. Oder sind doch beide Riemenscheiben defekt?

Accepted Answer

Hier mal ein Video
Hier war es das Kettenrad
Bei dir vllt nur die Riemenscheibe

Answer

Ja war das kettenrad

Answer

Wenn die Befestigungsschraube auch eiert, lässt es den Schluß zu, daß die Kurbelwelle krumm ist.

Answer

Hallo Denis habt ihr die Reparatur in einer Werkstatt machen wenn ja wie lange ist es her wenn es unter einem Jahr ist hast du noch Garantie!

Answer

Eiern tut das schon......
Aber es kann da ja nichts ausgeschlagen sein. 
Ist der WDR dahinter jetzt dicht?

Im allerschlimmsten Fall mal zur Probe eine neue Riemenscheibe verbauen.....

Answer

Wenn man den Motor laufen lassen kann wenn die Riemenscheibe ab ist, muss man das feststellen können.

Answer

Noch ist es dicht, nur wie lange noch

Answer

Hallo Denis

Hinter der Riemenscheibe ist ein Kettenrad auf der Kurbelwelle für die 3 Steuerketten
Das Kettenrad ist lose wenn man die Zentralschraube löst und nicht mit dem Spezialwerkzeug fixiert
Leider springt dieses Kettenrad über und der Riemenscheibe eiert dann und beschädigt den Simmerring der dann undicht wird
Das Kettenrad passt nur in einer Stellung!

Answer

Hallo guten Tag: Das ist eine Scheibe die rund um das Lager in Gummi gezogen ist um einen Unrunden Lauf auszugleichen.Denke , diese Scheibe könnte überspannt sein,weil Sie so eiert, oder das  ein falscher Riemen verbaut ist.Das würde ich noch mal kontrollieren.mfg P.F

Answer

Riemenscheibe ab machen und mit dem Flansch auf einen passenden Dorn und schauen ob die eiert.....
Vielleicht kennst du ja auch jemanden mit einer Drehbank der die mal einspannen und auf Rundlauf kontrollieren kann....

Answer

Die haben schon dran rum geschraubt.
Also nix Garantie, selbst wenn die Reparatur erst gestern war.

Answer

Lt. Teileprogramm hat der nen Zahnriemen

Answer

Sorry......war im falschen Betrag bzw.auto 🤦🫢

Answer

Hi, ok werde ich mal kontrollieren

Answer

Okay ne dann ist klar keine Garantie mehr 🤦

Answer

Eventuell mal ein anderes Auto zum Vergleich nehmen?

Answer

Riemenscheibe abbauen und auf Beschädigungen prüfen. Vermutlich ist die defekt.

Answer

Hi und dann gleich hier einstellen was die Lösung war.

Answer

Riemenscheibe falsch montiert. 
Nicht auf die Verzahnung geachtet .

Answer

Da die Scheibe komplett eiert also innen (mit der Schraube) und außen wird es wohl nicht daran liegen. Denke auch eher es liegt an der Verzahnung.

Answer

Das Gummilager in der Riemenscheibe ist defekt. Im Video sieht man genau, wie sich der Spalt zwischen der Nabe und der äußeren Scheibe verändert. Riemenscheibe neu machen.

Answer

Er schreibt aber das die Schraube auch eiert.

Answer

Es sieht so aus als wenn die Spannrolle nicht richt gespannt oder fest wär. Alles mal überprüfen,ob alles fest ist. Wenn es denn immer noch eiert dann Riemenscheibe erneuern.

Answer

Hallo guten Tag Günter; Ich habe mir das Video mehrfach angeschaut, die Schraube ist eigentlich nicht so viel außer Mitte/ Eiert, es ist einfach die Scheibe die eiert.mfg P.F

Answer

Da bin ich bei dir.
Eventuell hat der Freilauf der Lima ne Macke.
Und der Gummi der Riemenscheibe versucht das auszugleichen
Die Spannrolle sollte auch ruhiger laufen.
Übrigens empfehlen die Hersteller bei wechseln von kette oder Zahnriemen die Riemenscheibe auch zu erneuern.
Bei meinem Touareg hat sich die Riemenscheibe schon mal selbst entkoppelt 🤔 Ist beim starten einfach abgefallen.

Answer

Hallo,ja kann passieren dann reißt der Gummi komplett ein und die Scheibe fliegt weg! Das kann unter Umständen zu schweren Folgeschäden kommen.mfg P.F

Answer

Da sind dann wohl bei den zwei Riemen Scheiben der Schwingungsdämpfer defekt.

Answer

Habe mir jetzt das Video mehrfach angeschaut, du hast recht, das eiern fängt mit dem Gummilager. Er sollte mal den Riemen abmachen und den Lauf nochmals prüfen / an einem Holzstück vorbeilaufen lassen um den Schlag dann sichtbar zu machen.

Answer

Hi,  ja also bei dem Auto war es auch das Kettenrad, hatte die andere Werkstatt eins vom Zubehör rangebaut, jetzt ist wieder eins von VW drauf und was soll ich sagen läuft wunderbar rund.

Answer

Super danke,

Riemenscheibe eiert | SKODA OCTAVIA II

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