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tech_0105.04.24
Gelöst
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Motor geht nach Start gleich wieder aus | AUDI A4 B8 Avant

Hallo zusammen, zu meinem Problem: Ich habe vor ein paar Tagen bereits einen Beitrag erstellt, dieser ist aber ziemlich untergegangen und es gab einige Updates zum Problem. Also von Anfang an: Ich fuhr wir üblich mit meinem Audi A4 und auf der Landstraße hab ich das Gaspedal durchgedrückt. Danach ist das Auto plötzlich ausgegangen. Der Öamtc hat kommen müssen, hat sich das genau angeschaut, im Fehlerspeicher ist nichts drinnen gestanden, nur Hydrolager. Der Werkstattmeister hat sich das AGR dann vor Ort angeschaut und festgestellt, dass das Auto anspringt und läuft wenn man den Ladeluftschlauch rechts davon abmontiert. Wenn man ihn anschliesst, geht er sofort wieder aus. Somit in die Werkstatt schleppen lassen, ein neues Original AGR wurde bestellt und eingebaut jedoch noch immer das gleiche. Der Motor geht nach dem Starten sofort wieder aus. Jedoch wenn man die Leitung zum AGR abschraubt, dann läuft der Motor ganz normal. Die Werkstatt hat es mit einem anderen neuen AGR ebenfalls probiert, aber immer das gleiche Problem. Könnte mir bitte jemand einen Rat geben oder hat jemand das gleiche Problem gehabt?
Bereits überprüft
Sicherungen, Relais, mit anderem neuen Originalen AGR
Motor

AUDI A4 B8 Avant (8K5)

Technische Daten
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VAN WEZEL Kühlmodul (1300M370)

HERTH+BUSS ELPARTS Reparatursatz, Ventil (Reifendruck-Kontrollsys.) (70699433012) Thumbnail

HERTH+BUSS ELPARTS Reparatursatz, Ventil (Reifendruck-Kontrollsys.) (70699433012)

ATE Verbindungs-/Verteilerstück, Rohrleitungen (03.3513-0200.1) Thumbnail

ATE Verbindungs-/Verteilerstück, Rohrleitungen (03.3513-0200.1)

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tech_0120.04.24
Turboschaden mit verstopften DPF war der Grund
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Wilfried Gansbaum05.04.24
Und kommen dann viel Abgase aus dem AGR sodass er daran erstickt?
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tech_0105.04.24
Wilfried Gansbaum: Und kommen dann viel Abgase aus dem AGR sodass er daran erstickt? 05.04.24
Ja
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Wilfried Gansbaum05.04.24
Dann prüft die Ansteuerung vom AGR.
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Tom Werner05.04.24
Nicht das der Agr Kühler intern undicht ist und somit gleich Abgase im Stand zugeführt werden.
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Marcel Firfas05.04.24
Kannst Du ein Video davon hochladen...beide Versionen bitte. Ist das ausgehen, wie Wegfahrsperre nicht freigegeben? Passt natürlich nicht zum laufen beim Abklemmen des AGR.
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tech_0105.04.24
Tom Werner: Nicht das der Agr Kühler intern undicht ist und somit gleich Abgase im Stand zugeführt werden. 05.04.24
AGR Kühler ist nicht undicht ..
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Marcel Firfas: Kannst Du ein Video davon hochladen...beide Versionen bitte. Ist das ausgehen, wie Wegfahrsperre nicht freigegeben? Passt natürlich nicht zum laufen beim Abklemmen des AGR. 05.04.24
Ein Video könnte ich erst am Montag hochladen , da das Auto in der Werkstatt ist. Ich denke Wegfahrsperre sollte nicht das Problem sein, da ja beim Abklemmen das Starten komplett normal ist. Möglicherweise hat das Anlernen nicht funktioniert und das Ventil ist beim Starten offen und somit erstickt der Motor oder?
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Wilfried Gansbaum05.04.24
tech_01: Ein Video könnte ich erst am Montag hochladen , da das Auto in der Werkstatt ist. Ich denke Wegfahrsperre sollte nicht das Problem sein, da ja beim Abklemmen das Starten komplett normal ist. Möglicherweise hat das Anlernen nicht funktioniert und das Ventil ist beim Starten offen und somit erstickt der Motor oder? 05.04.24
Das müsstet ihr bei abgebautem Rohr ja sehen, ob das offen ist. Das mein ich mit Ansteuerung prüfen
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Wilfried Gansbaum: Das müsstet ihr bei abgebautem Rohr ja sehen, ob das offen ist. Das mein ich mit Ansteuerung prüfen 05.04.24
könnte es sein dass der DPF verstopft is, ohne dass irgendwas an ist?
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Wilfried Gansbaum05.04.24
tech_01: könnte es sein dass der DPF verstopft is, ohne dass irgendwas an ist? 05.04.24
möglich, messen bzw auslesen wie hoch der Differenzdruck ist Dann sollte man ein Blech zwischen Rohr und AGR-Ventil einbauen, damit er an keinen Abgasen erstickt. Wurde der Turbo gecheckt? Auch dort können Abgase über Umwege bei Defekt angesaugt werden.
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tech_0106.04.24
Wilfried Gansbaum: möglich, messen bzw auslesen wie hoch der Differenzdruck ist Dann sollte man ein Blech zwischen Rohr und AGR-Ventil einbauen, damit er an keinen Abgasen erstickt. Wurde der Turbo gecheckt? Auch dort können Abgase über Umwege bei Defekt angesaugt werden. 05.04.24
Vielen Dank für die Tipps- das versuchen wir am Montag. Eine Frage noch: Wenn der DPF zu sein sollte, in welchem Zusammenhang steht dann das Absterben vom Motor, weil das AGR Ventil sollte ja zu sein beim Starten oder? Also sollten durchs AGR ja beim Start keine Abgase hinzugeführt werden oder? Der Turbo ist normalerweise in Ordnung.
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Wilfried Gansbaum06.04.24
tech_01: Vielen Dank für die Tipps- das versuchen wir am Montag. Eine Frage noch: Wenn der DPF zu sein sollte, in welchem Zusammenhang steht dann das Absterben vom Motor, weil das AGR Ventil sollte ja zu sein beim Starten oder? Also sollten durchs AGR ja beim Start keine Abgase hinzugeführt werden oder? Der Turbo ist normalerweise in Ordnung. 06.04.24
Normalerweise läuft ein Auto auch 😅 Glauben ist halt nicht wissen ✌️ Im Leerlauf werden auch schon Abgase zurückgeführt wie früh das AGR jetzt bei jedem Motor öffnet, kann ich dir ohne Vergleichsmotor nicht sagen. Deswegen die Ansteuerung angucken (Soll/Ist) einmal in den Messwerten und dann wie sich das Ventil real verhält.
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Marcel Firfas06.04.24
tech_01: Ein Video könnte ich erst am Montag hochladen , da das Auto in der Werkstatt ist. Ich denke Wegfahrsperre sollte nicht das Problem sein, da ja beim Abklemmen das Starten komplett normal ist. Möglicherweise hat das Anlernen nicht funktioniert und das Ventil ist beim Starten offen und somit erstickt der Motor oder? 05.04.24
Meinte das mit der Wegfahrsperre ob es vergleichbar ist...
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Jonathan E.07.04.24
Würde beim AGR auch eine Adaption durchgeführt? Wenn ja, hat das Msg das neue AGR auch angenommen? Wenn alle Fragen mit ja beantwortet sind würde ich mal in Richtung Kabelbruch suchen
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tech_0108.04.24
Marcel Firfas: Kannst Du ein Video davon hochladen...beide Versionen bitte. Ist das ausgehen, wie Wegfahrsperre nicht freigegeben? Passt natürlich nicht zum laufen beim Abklemmen des AGR. 05.04.24
Hallo, hier ist das Video wie das Auto mit AGR angeklemmt angeht und dann wieder ausgeht..
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Jonathan E.: Würde beim AGR auch eine Adaption durchgeführt? Wenn ja, hat das Msg das neue AGR auch angenommen? Wenn alle Fragen mit ja beantwortet sind würde ich mal in Richtung Kabelbruch suchen 07.04.24
Ja wurde angelernt und es steht dass das Anlernen erfolgreich war- er läuft nun dann ein paar Sekunden länger aber stirbt trotzdem dann ab
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Marcel Firfas08.04.24
Die 3 mittleren Werte kommen mir komisch vor. Hab aber nur Smartphone u. grade keine Vergleichmöglichkeit.
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Wilfried Gansbaum: Normalerweise läuft ein Auto auch 😅 Glauben ist halt nicht wissen ✌️ Im Leerlauf werden auch schon Abgase zurückgeführt wie früh das AGR jetzt bei jedem Motor öffnet, kann ich dir ohne Vergleichsmotor nicht sagen. Deswegen die Ansteuerung angucken (Soll/Ist) einmal in den Messwerten und dann wie sich das Ventil real verhält. 06.04.24
Weißt du ob bei den Werten was nicht passt? 😅
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tech_0108.04.24
Jonathan E.: Würde beim AGR auch eine Adaption durchgeführt? Wenn ja, hat das Msg das neue AGR auch angenommen? Wenn alle Fragen mit ja beantwortet sind würde ich mal in Richtung Kabelbruch suchen 07.04.24
Beim Anlernen erscheint dass es erfolgreich war. Beim Auslesen der Werte erhalte ich diese, wie im Video oben ersichtlich ist. Hast du einen Rat was ich noch überprüfen könnte?
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Jonathan E.08.04.24
tech_01: Ja wurde angelernt und es steht dass das Anlernen erfolgreich war- er läuft nun dann ein paar Sekunden länger aber stirbt trotzdem dann ab 08.04.24
Hast Du es schon einmal mit dem Ersatzschlüssel probiert? Nicht das der Schlüssel defekt ist
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tech_0108.04.24
Jonathan E.: Hast Du es schon einmal mit dem Ersatzschlüssel probiert? Nicht das der Schlüssel defekt ist 08.04.24
Ja, ist das gleiche. Wenn man die Leitung vom AGR abschraubt dann springt er normal an und läuft normal. Sobald man die Leitung wieder raufschraubt, geht der Motor aus.
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Wilfried Gansbaum09.04.24
tech_01: Weißt du ob bei den Werten was nicht passt? 😅 08.04.24
Steht das Ventil offen beim Start? Ob 100% auf oder zu sind, weiss ich gerade nicht. Wenn das „auf“ heisst, ist das natürlich nicht korrekt.
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Gelöst
DPF Störung
Hallo, bei mir ist die DPF Leuchte angegangen, mit der Aufforderung einer Regenerationsfahrt durchzuführen. Das habe ich gemacht (ca. 50km 120-130kmh im fünften Gang). Leider wurde die Regeneration nicht angestoßen, stattdessen ist die Warnleuchte der Abgasrückführung angegangen und das Auto läuft nur noch im Notlauf. Fehlercode P200200 "Partikelfilter Bank 1 Fehlfunktion" und P246300 "Partikelfilter Einschränkung - Rußbeladung Bank 1" habe ich ausgelesen. Diese lassen sich auch nicht rauslöschen.
Motor
Gelöschter Nutzer 09.04.24

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