Hallo an alle, beim A1 ist heute morgen das Lämpchen von der Lenkungsverriegelung angegangen. Auslesen mit dem Launch Tester 129e keine Fehlermeldung. Weiß da jemand weiter? Das Lenkrad ist schwergängig.

Servus beinand! Ich habe einen Kunden mit einem Audi A1. Mit eben dem besagten Fehler. Der Fehler kommt immer zum Beginn der Regeneration und lässt sich auch problemlos löschen. Der Rhythmus der Regeneration beträgt so ca. 6-700 km. Der Differenzdrucksensor liefert plausible Werte. Die Endrohre sind pechschwarz (sehr ungewöhnlich). Was mich sehr stutzig macht ist, dass die gemessene Rußmasse sehr weit im Minus liegt. Vielleicht hatte hier schon jemand das gleiche Problem und kann mir weiter helfen? MfG

Hallo Community, ich habe mehrere Fehlermeldungen im Bezug auf Bremse, ABS, ESP. Nun habe ich festgestellt, dass an der Sicherung 15 im Motorraum-Sicherungskasten an beiden Seiten keine Spannung anliegt. Hat jemand einen Tipp? Die Sicherung ist zuständig für Steuergerät für Bordversorgung -J519-, T52c / 34 Motorsteuergerät -J623-, T91 / 67; T94 / ... Spannungsstabilisator -J532-, T12aa / 4​ Danke im Voraus.

Hallo zusammen! Bei meinem Audi A1 schließt das Panoramaglasdach nicht mehr. Das Relais bekommt zwar ein Signal (das Klacken ist hörbar), allerdings bewegt sich das Dach selber überhaupt nicht. Das Dach steht offen, man sieht keine Beschädigungen und auch keinen Verzug. Wir haben bereits versucht, manuell vorsichtig nachzuhelfen, aber vergeblich. An der Sicherung liegt es auch nicht, die ist leider ganz. Gibt es eine Notschließfunktion? Vielen Dank Schönen Abend Thomas 👋 👋

Hallo Leute, kann mir jemand weiterhelfen? Ich habe ein Video angehängt. Das Problem kommt jeden Morgen wenn ich zu Arbeit fahren will und nach ein paar mal Schlüssel rein und raus, geht es meistens aus. Das ganze hat erst angefangen wo es draußen kalt und nass geworden ist. Im Sommer war alles in Ordnung. Vielleicht hat jemand schon so was gehabt? Danke im Voraus.

Hallo! Nach dem Zahnriemen Wechsel springt der Motor nicht mehr an. Was kann der Fehler sein?

Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.

Hallo zusammen, ich habe da ein Problem mit meinem Golf 6 Gti. Bei Warmstart bricht die Spannung zusammen und startet gerade noch. Wenn er wieder kalt ist startet er wieder normal. Die Batterie ist jetzt 5 Jahre alt, beim Batterie Belastungstest ist sie im gelben Bereich. Masseproblem vielleicht oder doch neue Batterie? Mfg

Hallo erstmal, danke das ihr es euch trotzdem lest! Ich habe ein Problem mit der 50ccm Beta rr 50 meines Kumpels. Ich bin bald gelernter KFZler, jedoch finde ich das Problem nicht. Zur Erklärung: Die Maschine hat einen neuen Zylindersatz bekommen, Airsal 50ccm Sport Zylinder kit, und ich habe sie dann Probe gefahren, es hat ca 5 km im 6 Gang mit wenig Umdrehungen gehalten, bis ich dann bei mir im Dorf stand und sie keinen Mucks mehr machte. Startpilot und co funktionieren nicht. Kompression kann ich schlecht messen, da sie nur ein Kickstarter hat und ich den druck nicht getreten bekomme. Sprit ist drin(super plus) Öl ist drin, Stihl Öl für Motorsägen und hochdrehende 2 Takter, Kühlflüssigkeit ist drin g30 mit 50:50 Mischung Motoröl ist drin 15w40 Man hört das der Kolben hoch runter geht, Zündfunken ist da, jedoch läuft sie halt nicht, Vergaser gereinigt und Feuerzeugbenzin mal in den Zylinder gefüllt und dann probiert, ist auch nicht gelaufen Vielen dank dass ihr mir im Voraus schonmal helft! Er bräuchte die 50er bis nächste Woche wieder und ich finde wie gesagt einfach das Problem nicht!

Hallo in die Runde, die Lambdasonde nach dem Katalysator zeigt den Fehler "P013700" an und der Kat-Fehler "P042000" tritt sporadisch auf. Den Katalysator gegen ein Originalteil ausgetauscht und auch beide Lambdasonden durch neue von Bosch ersetzt. Zusätzlich wurde der Ölabscheider erneuert. Leider ist das Problem trotz dieser Maßnahmen nach einem Tag wieder aufgetreten. Wir sind ein bisschen ratlos.