[Aktiv] Injektor 3: Wiederholte Undichtigkeit | VOLVO V70 III

Question

VOLVO V70 III (135): Hallo zusammen,

Injektor 3 ist jetzt schon zum dritten Mal undicht. Bei 209.000 km haben alle Injektoren neue Dichtungen bekommen. Bei 216.000 km ist Injektor 3 erneut undicht geworden und hat wieder neue Dichtungen sowie eine neue Halterung/Schrauben bekommen. Jetzt hat der Volvo 220.000 km runter und Injektor 3 ist schon wieder undicht… Alle Teile waren original von Volvo und die Arbeiten wurden sauber und fachgerecht durchgeführt.

Vom Kaltstart und Fahrverhalten bis hin zum Verbrauch merke ich absolut keine Veränderung.

Auflageflächen wurden sauber gefräst, neue & originale Dichtungen und Halterungen verwendet. Alle Arbeiten wurden von einem Meistermechaniker ausgeführt. Kaltstart, Motorlauf und Fahrverhalten einwandfrei, keine Rauchentwicklung.

Muss der Injektor nun ausgetauscht werden oder liegt das Problem woanders?

Vielen Dank und liebe Grüße!

Answer

Hallo,
evtl reicht die Original Dichtung nicht mehr von der Stärke, wenn gefräst wurde

Answer

Möglich das der Zylinderkopf sich eingearbeitet hat und deshalb nicht dicht wird.

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Entweder ist die Dichtung zu dünn oder der Injektor ist an den Stellen wo der runter gedrückt wird abgenutzt.  Das Gewinde von den Schrauben solle auch überprüft werden, vielleicht ist unten soviel dreck drin, dass die Schraube nicht mehr zu 100% eingeschraubt wird.

Ich würde aber trotzdem den Injektor raus holen und wirklich schauen wie Sitzfläche aussieht. Manchmal muss man ein 2. mal fräsen. Es gibt 2 Aufsätze einmal zum fräsen und einmal zum planen. 
Ich hatte sowas ähnliches bei meinen ML lag tatsächlich an der Sitzfläche wo der Kupferring sind am Zylinderkopf.

Ausbauen und versuchen ein Foto zu machen.

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Da muss wohl eine stärkere (dickere) Kupferdichtung verwendet werden.
Hast du ein Foto von der alten, defekten Dichtung?

Answer

Danke dir 👍 Ne habe leider kein Foto der alten Dichtungen.

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Wir haben bei unserem Fräsewerkzeug auch einen Aufsatz, mit dem man die Dichtfläche am Injektor nacharbeiten kann. Damit kann man die Dichtfläche wieder Plan machen. Frag Mal nach, ob deine Werkstatt sowas hat. Wenn nicht, ist die Dichtfläche vom Injektor nicht mehr gerade.

Answer

Vielen Dank 👍😊 Wie das Gewinde der Schrauben aussah oder ob die Auflageflächen nach dem fräsen auch geplant wurden kann ich leider nicht sagen… allerdings macht mein Mechaniker solche Arbeiten täglich und ist für seine gute Arbeit bekannt, daher gehe ich mal vom besten aus 😂😬 Er meinte über Ferndiagnose das Warscheinlich ein neuer Injektor her muss 🤷‍♂️

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Sicher das es am Injektor ist und nicht an der Rücklaufleitung liegt

Answer

Hallo guten Abend: Der Injektor ist oben am Magnet beschädigt! Er wurde unsachgemäß montiert,bzw am Magnet beschädigt! Hier sehe ich auch das Er Nass ist! Wurde eine Neue Leitung verbaut! Wenn die alte verbaut wurde,kann Sie undicht werden.Desweiteren kann durch den falschen Einbau der Überlauf defekt sein.Das muss man als erstes überprüfen.Mfg P.F

Injektor 3: Wiederholte Undichtigkeit | VOLVO V70 III

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