Hallo zusammen, die Bremslichter im Stoßfänger gehen nicht, obwohl alles in Ordnung ist, sprich Spannung, Fassung, Scheinwerfer selbst und Birnen. Auch am Anhänger funktionieren alle Lichter. Was kann die Ursache sein ? Danke im Voraus.

Hallo, an meinem Mini habe ich ein seltsames Klappergeräusch bemerkt. Es hört sich an wie eine extrem lockere Steuerkette, ist es aber nicht, da der Motor absolut sauber und ruhig läuft. Das Geräusch tritt auch nur beim Gas geben auf, im Stand ist nichts zu hören.

Hallo zusammen, ich habe einen Clubman mit ca. 50tkm Laufleistung, Automatik. Wenn das Fahrzeug in Hanglange steht und gestartet wird gibt es einen spürbar kräftigen Ruck, der mit einem dumpfen Schlag zu hören ist. Auf gerader Fläche startet es ganz ruhig, so wie es sein sollte. Wenn der Motor läuft gibt es keine Probleme. Kein OBD-Eintrag, Motorlager wurden schon getauscht, kein Erfolg. Was kommt hier noch in Frage? Vielen Dank für eure Ratschläge vorab. :-)

Hallo, ich habe einen Mini Clubman F54 und mir ist aufgefallen, dass das Fahrzeug sehr vergesslich ist. Angefangen mit Navi Position bringt er mir ständig Standort Hamburg, obwohl ich in Stuttgart bin ( sobald Navigation gestartet ist die Position korrekt) Die Shortcut Tasten sind nach jedem Neustart unbelegt, der Radiosender immer auf NdR2 und das Handy zwar gekoppelt, kann aber nicht verbunden werden. Fehlerspeicher leer bis auf Wickelfederkassette Lenkrad. Die hat einen weg und wird getauscht. Hängt das evtl. zusammen ? Was ich mir nicht vorstellen kann. Danke für Eure Tipps im Voraus.

Hallo zusammen, ich habe Probleme mit einem wahrscheinlich zu hohen Kurbelgehäuse Innendruck. Angefangen hat alles mit einem Öl verspritzen Bereich rund um den Öleinfülldeckel. Zunächst war der Deckel im Verdacht. Dichtung wurde getauscht und Öl eingefüllt. Bei der Probefahrt waren komische Geräusche zu hören (mahlendes im Stand??). Unter Volllast kam es zum totalen Ölverlust, da ein Froststopfen (Kunststoffdeckel neben der Riemenscheibe) herausgedrückt wurde der den Raum zum Kurbelwellengehäuse komplett geöffnet hat. Das Auto wurde sofort abgestellt. Ich finde für den Motor (B47) leider keine Angabe zum System der KGE. In ISTA finde ich lediglich die Anweisung zum messen des Drucks. Das habe ich bisher nicht gemacht. Hatte schon jemand ein ähnliches Problem?

Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.

Hallo zusammen, ich habe da ein Problem mit meinem Golf 6 Gti. Bei Warmstart bricht die Spannung zusammen und startet gerade noch. Wenn er wieder kalt ist startet er wieder normal. Die Batterie ist jetzt 5 Jahre alt, beim Batterie Belastungstest ist sie im gelben Bereich. Masseproblem vielleicht oder doch neue Batterie? Mfg

Guten Tag zusammen, das Auto meiner Eltern bereitet uns aktuell ziemliche Kopfschmerzen. Der Grund: Die Sicherung der Motorsteuerung fliegt jedes Mal raus, sobald man ihn starten möchte. Anfangs dachten wir der Anlasser sei Schuld daran, da das Relais jedes Mal ziemlich heiß wurde, der Anlasser und die Kabel auch, wir haben ihn aufgrund dessen getauscht, aber es kommt immer wieder. Wir haben das Motorsteuergerät ausgebaut, da der Verdacht groß war, dass dieses einen Wasserschaden erlitten hat, da Wasser im Innenraum war (vor einigen Monaten) und trotzdem brennt die Sicherung weiterhin durch. Als ich das Relais des Motors rausgenommen habe, flog die Sicherung nicht mehr raus, sobald ein gleichartiges Relais wieder eingebaut wird, brennt sie wieder durch, auch ohne Motorsteuergerät. Nun sind wir komplett planlos woran es liegen kann, der letzte Verdacht liegt bei uns auf Zündschloss oder Wegfahrsperre. Vorher trat das Problem auf, sobald das Auto warm war und nun permanent. Ich hoffe, jemand kann uns dabei helfen. Mit freundlichen Grüßen

Hallo, bei meinem E46 ist die Mkl an, Fehlercode 171 Prüfung Kraftstoffversorgungssystem Kurzschluss nach Masse. Ist das ein bekanntes Problem oder wo könnte der Fehler liegen? Danke schonmal

Moin Leute, habe da ein Problem mit meinem Audi. Der kommt nicht durch die Abgasuntersuchung, da im OBD der Wert für die Motortemperatur -40 Grad angezeigt wird. Wir haben schon sämtliche Sensoren getestet und neu gemacht. Kabel durchgemessen ob irgendwo eine Unterbrechung vorliegt. Nichts hat bisher geholfen. Es werden auch keine Fehler angezeigt. Über Erweiterte Messwerte wird mir auch ein Wert von den Sensoren angezeigt. Ich persönlich vermute jetzt das Steuergerät. Aber vielleicht hat da mal jemand schon Erfahrung gemacht und kann mir sagen was das ist. Bin mit meinem Latein am Ende.