[Frage] Wartung/Inspektion | FORD FOCUS II Turnier

Question

FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS): Moin zusammen,

im Rahmen einer Inspektion möchte ich beim Ölwechsel meine Ölwanne und eine Achsmanschette VR radseitig ersetzen.
Fragen dazu:

1. Erfahrungsgemäß lieber Dichtmasse oder eine Dichtung (z.B bei Ölwanne von Febi Bilstein enthalten) nutzen?
2. Schrauben ebenfalls mit ersetzen oder können die alten dennoch verwendet werden?
3. Wie sind die Anzugsdrehmomente für die Schrauben der Ölwanne?
4. Wie ist das Anzugsdrehmoment für die Schraube der Antriebswelle / Radlagerschraube?

Besten Dank schonmal im Voraus und freundliche Grüße aus dem Norden.

Answer

Hallo Mechanico, wenn die Ölwanne eine Dichtung vom Werk her hat!
Dann diese auf jeden Fall verwenden.
Diese Schrauben sollten wiederverwendbar sein! Es sei denn die Köpfe sind zu Stark verrostet oder anderweitig verschließen sind.
Sollte die Ölwanne stärker verrostet sein dann diese auch erneuern.

Answer

Hallo

Die Ölwanne ist bei deinem Fahrzeug mit Dichtmasse verbaut

Die Schrauben werden mit 12 Nm angezogen ich würde sie von innen nach außen anziehen

Man kann die alten verwenden

Ölablassschraube mit 34 Nm

Zentralmutter 
Stufe 1 45 Nm 
Stufe 2 90 Grad 
Schraube erneuern

Answer

Es ist eine Metall Ölwanne die gerne rostet 
Ich musste auch schon einige wechseln,weil durch gerostet

Answer

Besten Dank!

Answer

Besten Dank!

Wartung/Inspektion | FORD FOCUS II Turnier

AJUSA Dichtung (01060700)

ELRING Dichtring (026.790)

SWAG Schraube (50 92 9451)

ELRING Dichtring (539.581)

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