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Norman Schäfer23.08.23
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Nach Getriebe-Update: Motorlampe leuchtet, Diagnose: Dieselpartikelfilter defekt | LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE

Hallo zusammen, nach meinem Werkstattbesuch wegen eines Getriebe-Updates leuchtet jetzt die Motorkontrollleuchte. Die Diagnose ergab, dass der Partikelfilter komplett kaputt ist. Zusätzlich müssen der Niederdruck-Abgasrückführungs-Kühlerfilter sowie der Sensor für den Abgasstaudruck und der Temperatursensor für Stickoxidfi.. ausgetauscht werden. Die Kosten belaufen sich auf etwa 3400€. Vielen Dank. Verabschiedung.
Bereits überprüft
Das haben die Überpfüft ich glaube nicht das alles ohne Vorankündigung kaputt geht. Hatte ich noch nie und bei 80000km
Fehlercode(s)
P2002 ,
P049B
Motor

LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE (L538)

Technische Daten
FRIGAIR Ölkühler, Automatikgetriebe (0711.4004) Thumbnail

FRIGAIR Ölkühler, Automatikgetriebe (0711.4004)

HENGST FILTER Luftfilter (E1446L) Thumbnail

HENGST FILTER Luftfilter (E1446L)

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NISSENS Ölkühler, Automatikgetriebe (90661)

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Buchhalter23.08.23
Liegt der Verdacht jetzt beim Verschulden der Werkstatt?
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André Brüseke23.08.23
Ist da vielleicht mehr als gewollt und vielleicht falsch (geupdatet) worden? Das Motorsteuergerät auch? Wenn direkt nach dem Update solche Fehler auftreten wird jeder stutzig... Ich würde mal einen Termin in einer anderen Werkstatt machen und das gegen prüfen lassen...
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Buchhalter23.08.23
André Brüseke: Ist da vielleicht mehr als gewollt und vielleicht falsch (geupdatet) worden? Das Motorsteuergerät auch? Wenn direkt nach dem Update solche Fehler auftreten wird jeder stutzig... Ich würde mal einen Termin in einer anderen Werkstatt machen und das gegen prüfen lassen... 23.08.23
Bei der Summe als Sicherungsmaßnahme für spätere Schadensersatzansprüche.
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Norman Schäfer23.08.23
Buchhalter: Liegt der Verdacht jetzt beim Verschulden der Werkstatt? 23.08.23
Ich will es mal so sagen, dass es möglicherweise kaputt gegangen ist aufgrund seines Alters und dass es repariert werden muss. Ich möchte ihn gerne behalten, aber die Zusammenhänge sind für mich merkwürdig. Leider kann ich es nicht beweisen. Das Getriebe ist kaputt mit einem defekten Filter. (Ich musste wegen eines Beinbruchs hinfahren und kam mit einem fehlenden Arm zurück). Ich weiß nicht, wie ich mich ausdrücken soll. Er wurde nie mit einem Anhänger gefahren oder gequält. Viele sagen, dass nicht alles kaputt sein kann. Und wegen anderer Werkstätten, die sich alle 80 km oder weiter entfernt befinden.
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Dieter Beck23.08.23
Hallo viel kurzstrecke gefahren ,wenig regeneration des pdf ? Wenn da fehler im speicher waren ? Aber normal kann man den pdf reinigen lassen und die anderen fehler untersuchen ,die werkstatt wo du warst kann nur computerreperatur ( auslesen ) !
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Norman Schäfer23.08.23
Dieter Beck: Hallo viel kurzstrecke gefahren ,wenig regeneration des pdf ? Wenn da fehler im speicher waren ? Aber normal kann man den pdf reinigen lassen und die anderen fehler untersuchen ,die werkstatt wo du warst kann nur computerreperatur ( auslesen ) ! 23.08.23
Er hat immer angezeigt wenn er sich gereinigt hat. Und da wäre ja nichts mehr drin zum reinigen. Ich kuck mir die alten Teile mal an
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Patrick Palm23.08.23
Wenn es zur Reparatur kommt würde ich d3n dpf erstmal zu dpf24 schicken.die prüfen den genau und reinigen wenn der dpf nicht kpl. Defekt ist. Kostet wahrscheinlich max ein Drittel
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Norman Schäfer24.08.23
Patrick Palm: Wenn es zur Reparatur kommt würde ich d3n dpf erstmal zu dpf24 schicken.die prüfen den genau und reinigen wenn der dpf nicht kpl. Defekt ist. Kostet wahrscheinlich max ein Drittel 23.08.23
Noch ne Frage wer weiss wie das rechtlich ist falls das Ding nicht kaputt und gewechselt ist wer oder ? muss ich das dann bezahlen?
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Patrick Palm24.08.23
Norman Schäfer: Noch ne Frage wer weiss wie das rechtlich ist falls das Ding nicht kaputt und gewechselt ist wer oder ? muss ich das dann bezahlen? 24.08.23
Natürlich du. Wer denn sonst? Garantie ist wohl abgelaufen
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Buchhalter24.08.23
Norman Schäfer: Noch ne Frage wer weiss wie das rechtlich ist falls das Ding nicht kaputt und gewechselt ist wer oder ? muss ich das dann bezahlen? 24.08.23
Zu unterscheiden ist altersbedingte Abnutzung oder Verschleiß und das andere der Verdacht eine vorsätzlichen oder fahrlässigen Beschädigung. Wer eine fremde Sache fahrlässig oder vorsätzlich beschädigt ist zum Schadensersatz verpflichtet. Ist das Fahrzeug bei dem Update beschädigt, infolgedessen ein Schaden entstanden ist, muss der Geschädigte die Beweise für seinen Vorwurf vortragen und den entstandenen Schaden vom Verursacher verlangen. Ich bin der Meinung das bei der Summe von 3400€ durchaus ein Gutachter hinzuziehen wäre. Die Wertminderung des Fahrzeugs in genannter Höhe ist nicht zu vernachlässigen.
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Gibt es eine einstellbare AGR-Rate?
Hallo, ich hätte gerne eine Information zum frühen Ausfall meines AGR-Ventils. Meines wurde mit knapp über 70.000 km getauscht. Grund: völlig verrußt, Austausch unabdingbar. Keine Anzeige im Display, sondern nur unplausible Abgaswerte beim Auslesen. Ich habe den Wagen auf einem Prüfstand und während der Fahrt testen lassen und bin verwundert, dass das AGR-Ventil beinahe ständig geöffnet ist und durch die ständige Abgasrückführung denn frühen Ausfall des AGR-Ventil verursachte. Gibt es technische Datenblätter, wo ich auslesen kann, was der Hersteller für Vorgaben gemacht, bzw., eingestellt hat? Ich muss dazu sagen, dass ich selbst kein Diagnosegerät habe und keine Werkstatt besitze, um an die technischen Informationen zu gelangen. Dazu benötige ich hier Hilfestellung. Merkwürdig fand ich auch, dass das Motorsteuergerät über die frühzeitige Erhöhung der Motortemperatur das AGR-Ventil früher einsetzen lässt.
Motor
Elektrik
Christian8888 16.01.24

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