Gebrauchtwagen nach 40km defekt | RENAULT MEGANE III Coupe

Als aller erstes Fehlerspeicher auslesen, mit geeignetem Tester KW/NW Synchronisation also Steuerzeiten überprüfen, Kompressionen, Riementrieb der Nebenaggregate abnehmen und von Hand her überprüfen ob eine Spannrolle Lager o.ä defekt ist wie bspw. der Lichtmaschine, Wasserpumpe etc. Was auch für Geräusche zuständig sein könnte. Es scheint auch als würde der Kraftstoff nicht sofort verfügbar sein, weil der Motor zwar irgendwie relativ leicht dreht aber auch nicht sofort startet.

Wenn im Kaufvertrag " ohne Sachmängelhaftung oder ohne Garantie oder Gewährleistung" steht ist er auch als Verkäufer raus. Da er als Privat verkauft hat.

Hallo. Der Motor hat glaub ich eine Steuerkette und danach hört es sich auch an.

Hallo da der so schwer anläuft ,mussich an verstellter steuerzeit denken ,dazu die geräuche ,könnte gelängte kette sein ,wenn der nicht schon den zahnriemen im ölbad hat und der schon zahnausfall hat !?😥

Was ich noch Symptomatisch sagen kann. Ich hab so ein Billig OBDII von Amazon. Da hab ich mal die Werte geholt und laut GPT wohl ein paar Unstimmigkeiten

So wie der startet und das Rasseln ist hier die Steuerkette dran zu tauschen.

So einfach ist das leider nicht. Das war arglistige Täuschung. Ich hab ihm vor Kauf den Auftrag gegeben er soll es kontrollieren und mir versichert, es sei die Umlenkrolle. Da sind aber etwas andere Probleme. Der Rolle geht’s gut :/ er ist eine Beschaffenheitszusage eingegangen. Danach hat er sich zu richten.

Hier noch wie er nach 1 min sich anhört. Hört es sich für euch (die das schon erlebt haben) nach Pleullager an? Könnte mir vorstellen das er Öldruck probleme hatte und diese dann Kette zerschossen haben und dass dann das Lager.

Fehlerspeicher ist ja scheinbar länger nicht gelöscht worden, Zündzeitpunkt scheint mir auch nicht ungewöhlich.

Das hört sich wirklich nach pleul Lager an.

Wird das lauter wenn man Gas gibt, es hört sich so an wie Pleulager Schaden an

Ich würde hier schon fast von einem Motorschaden aus gehen

Also das kling sehr stark nach Pleuelager Schaden, und das sicher nicht erst seit 50 km. Im Öl mussten deutlich Späne vorhanden sein. KFZ Innung ansprechen, wenn der Verkäufer eine Werkstatt kann man sich an die Schlichtungsstelle wenden.

Aber nur dann wenn er Innungsbetrieb ist. Das ganze wird nur mit Anwalt und einem gerichtlich verteidigten Gutachter Aussicht auf Erfolg haben.

Ich dachte das könnte euch auch interessieren ^-^ ich habe das Auto zu einem Kumpel gebracht zu ATU. Dort wahren die Mitarbeiter absolut irritiert. Steuerkette, Pleullager, Öldruckpumpe, Turbo. Elektrik: Airbag Beifahrer defekt, irgendwelche Steuergeräte usw. Alles defekt. Fahrzeug ist in einem absolut schlechten Zustand. Wurde für 100km bedürftig zusammen gebaut/Gebrückt um keine Fehler zu melden. Ebenso Lenkstange und Antriebswelle rechts defekt und hatte einen Unfall der versteckt wurde. Als die Mitarbeiter die Fahrzeugbriefe studiert haben und die ehemaligen Kennzeichen eingaben…. Uns ist allen die Kinnlade auf den Boden geknallt. Der letzte Besitzer war innerhalb eines Jahres 17 Mal bei ATU zu Reparaturen und Instandsetzung. Ab Steuerkette und Turbo defekt wurde der Wagen nicht mehr vorgezeigt (Diagnose, Wirtschaftlicher Totalschaden) der Verkäufer hat das Fahrzeug notdürftig zusammen gebastelt um es betrügerisch zu verkaufen. An einen Idioten wie mich. Das Nächste krasse. GTÜ TÜV ohne Mängel. Wenn die Mängel sich über 5 Jahre ziehen. Wie kann der TÜV bekommen bei solchen erheblichen Mängel oO da war doch die Brille mit Grünen oder Violetten Farben geschmückt. Soll das Prüfen lassen. Entweder is das Gutachten gefälscht und deswegen musste ich Kämpfen beim anmelden und keiner fand den TÜV im System, oder der Prüfer hat das Falsche Auto gesehen. Keine Ahnung. Jetzt kommt die Spitze …. Anwälte sagen es sei mein Pech. Streitwert geht weit über Fahrzeugwert. Deswegen macht es keiner, da es zu Risikobelastet ist. Oo muss jetzt inklusive handfeste Beweise selbst zum Gericht und selbst das Verfahren einleiten -.- aber die Sache ist eindeutig. Ich danke euch wirklich von Herzen für das drauf hören/schauen. Ich versteh endlich warum der Gebrauchtmarkt für KFZ so unfassbar unterirdisch ist.

Was für ein shit! Soll mal einer verstehen warum manche Menschen nicht ehrlich sein können und den Wagen nicht als Bastler Fahrzeug mit den Mängeln deklariert zu einem fairen Preis anbieten. Vlt. lässt sich der Verkäufer auf ein Deal ein, wenn die Strafanzeige gegen ihn zurückgezogen wird / natürlich alles schriftlich Aktenkundig oder ppl. bekannt für so eine Vorgehensweise ist so eine Person ohnehin Drück die Daumen das es für alle Beteiligten zufriedenstellend ausgeht

Mit dem nächsten Gebrauchten dann zur Dekra zum Gebrauchtwagen Check ! Lieber etwas investieren als wieder die Katze im Sack zu kaufen.