[Aktiv] Luft im Kraftstoffsystem verursacht Startprobleme | FORD FOCUS III

Question

FORD FOCUS III: Hallo!
Da mein Hauptwagen einen Motorschaden erlitten hat, bin ich aktuell etwas verzweifelt. Vielleicht kann mir ja jemand den entscheidenden Tipp geben.

Nun zum Problem: Wenn der Wagen über Nacht steht, springt er morgens schlecht an (Unterdrucksystem). Im Fehlerspeicher steht: Raildruck zu gering (Zeit bis zum optimalen Aufbau zu hoch).

Im Video sieht man, wie jedes Mal eine Luftblase in der Vorlaufleitung ist, circa alle 30 Sekunden. Die Leitung zum Dieselfiltergehäuse ist neu, das Gehäuse samt Filter ist neu und die durchsichtige Leitung vom Gehäuse zur Kraftstoffpumpe ist neu. Auf der Bühne habe ich die Hauptleitung (ab Steckverbindung Tank zum Motorraum) geprüft, diese ist nicht beschädigt. Vielleicht hat jemand eine Idee, wo die Luft noch herkommen kann.

Mit freundlichen Grüßen

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Ist der Schlauch vor dem Filter oder nach dem Filter

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Nach dem Filter.

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Dann versuche doch bitte mal ob Du nicht auch so einen durchsichtigen Schlauch vor den Filter bekommst um zu sehen ob das Filtergehäuse dicht ist. 
Es gibt auch die Möglichkeit ein Rückschlagventil  einzubauen

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Leitungen im Schlingertopf/ Pumpe auf Dichtigkeit prüfen.

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Das gleiche Problem hattest du letztes Jahr  im Mai auch schon, was ist daraus geworden  ???

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Schnellverschlüsse oben auch prüfen.

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Letztes Jahr war das Problem das Filtergehäuse bei dem Fahrzeug dort war die entlüftungsschraube undicht und zog luft. Dieses Hab ich aber komplett neu und über 1 woche unter unterdruck gesetz zum testen

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Dieselfiltergehäuse werden im Laufe der Zeit undicht am Stecker für die Dieselfilterheizung.

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Hat er ja neu

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Update: Nach etwas Basterlei hab ich zwischen anschluss im Motorraum zum Filtergehäuse ein Durchsichtiger schlauch dazwischen gebastelt. Die Luft kommt scheinbar aufjedenfall von Hinten. Für weitere Diagnose und die Steckverbindung hinten am Tank zu Prüfen muss leider der Tank raus. Großes danke an Ford 😪 Sobald ich es zeitlich hinbekommen werde ich berichten.

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Naja für den defekt wird Ford recht wenig können.

Ich denke dein Problem wird im Bereich des Tankgebers ( Anschluss am Tank ) oder dem Verbinder kurz vor dem Tank liegen. Hier sitzt entweder ein Anschluss nicht korrekt oder einer der kleinen O Ringe innhalb der Anschlüsse wird leicht Luft ziehen.

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Das dank ging an die Mission Tankausbau da die meisten andren Hersteller unter der Rückbank eine Wartungsklappe haben ford leider ja nicht.

Luft im Kraftstoffsystem verursacht Startprobleme | FORD FOCUS III

HENGST FILTER Filter, Innenraumluft (E3905LB)

HENGST FILTER Filter, Innenraumluft (E3905LC)

HELLA Stecker (8JA 001 909-007)

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