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Erik Ganus28.08.24
Gelöst
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Leistungsverlust | MERCEDES-BENZ C-KLASSE T-Model

Hallo, Ich habe einen Mercedes w203 BJ.2003 Km: 345000. Motorkontrollleuchte ist an, kein Fehler im Fehlerspeicher und keine Leistung. Dreht auch nur bis 3000 im Stand. Hat jemand spontan eine Idee, was das sein könnte? Danke im Voraus
Bereits überprüft
Fehlerspeicher ausgelesen Ladesteller ern.
Fehlercode(s)
2530-2 ,
2526-4 ,
2514-2 ,
2527-2
Motor

MERCEDES-BENZ C-KLASSE T-Model (S203)

Technische Daten
METZGER Ventil, Kurbelgehäuseentlüftung (2385110) Thumbnail

METZGER Ventil, Kurbelgehäuseentlüftung (2385110)

METZGER Ventil, Kurbelgehäuseentlüftung (2385032) Thumbnail

METZGER Ventil, Kurbelgehäuseentlüftung (2385032)

FEBI BILSTEIN Verschlussschraube, Kurbelgehäuse (38554) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Verschlussschraube, Kurbelgehäuse (38554)

ELRING Dichtungssatz, Kurbelgehäuse (267.000) Thumbnail

ELRING Dichtungssatz, Kurbelgehäuse (267.000)

Mehr Produkte für C-KLASSE T-Model (S203) Thumbnail

Mehr Produkte für C-KLASSE T-Model (S203)

7 Antworten
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LÖSUNGSANTWORT
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Erik Ganus03.09.24
Bernd Frömmel: Das liegt meiner Meinung nach dan der Drallklappensteuerung. Da wird alles total verkokt sein und jetzt klemmen. AGR solltest du auch mal ausbauen und prüfen, evtl. reinigen..... 28.08.24
Drallklappen verkokt und teilweise rausgebrochen
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Bernd Frömmel28.08.24
Bernd Frömmel: Das liegt meiner Meinung nach dan der Drallklappensteuerung. Da wird alles total verkokt sein und jetzt klemmen. AGR solltest du auch mal ausbauen und prüfen, evtl. reinigen..... 28.08.24
KGE Ventil auch mal prüfen, das scheint beheizt zu sein. Entweder Spannungsversorgung nicht gegeben, oder defekt.....
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Erik Ganus28.08.24
Bernd Frömmel: Das liegt meiner Meinung nach dan der Drallklappensteuerung. Da wird alles total verkokt sein und jetzt klemmen. AGR solltest du auch mal ausbauen und prüfen, evtl. reinigen..... 28.08.24
AGR ausgebaut hatte leichten ruß
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Ingo Sticksel29.08.24
Hallo. Sicherungen prüfen und den Kabelbaum auf Beschädigungen (z.B. Maderbiss) kontrollieren. Speziell im Bereich der im Fehlerspeicher aufgeführen Komponenten. Auch deren Steckverbindungen kontrollieren.
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Bernd Frömmel29.08.24
Erik Ganus: AGR ausgebaut hatte leichten ruß 28.08.24
Drallklappenverstellung geprüft? Kann man u.U. Parameter anschauen ob die richtig auf und zu gehen.
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Georg Rabel29.08.24
Hallo, hatte beim 651er mal ein ähnliches Problem. Alle abgasrelevanten Sensoren haben die gleiche Sensormasse. Irgendeine Steckverbindung war wackelig und hat diese Fehler produziert. Eventuell kann man mit Deinem Launch-Tester die Geräte einzeln ansteuern und so den Fehler eingrenzen. Das Gerätetauschen hat bei mir alles nichts gebracht. Abhilfe schaffte dann ein neuer (gebrauchter) Kabelbaum. Seitdem ist Ruhe. Gruß Georg
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Gelöst
Unrunder Motorlauf und zu wenig Leistung
Hallo zusammen, mein Mercedes läuft nicht richtig. Ich habe ihn ausgelesen und dabei festgestellt, dass es Fehlzündungen im Zylinder 3 gibt. Gestern habe ich bereits neue Zündkerzen bestellt, die jedoch noch nicht angekommen sind. Heute habe ich die Zündspulen vom Zylinder 1 und 3 ausgetauscht und erneut ausgelesen. Der Fehler bleibt jedoch weiterhin beim Zylinder 3, was bedeutet, dass die Zündspule in Ordnung ist. Nun meine Frage: Hat jemand von euch dieses Problem schon einmal gehabt? Ich möchte noch erwähnen, dass ich kein Experte auf diesem Gebiet bin. Vielen Dank für eure Hilfe!
Motor
Philipp Brandt 09.08.23

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