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David Janzen12.12.23
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Motorkontrollleuchte geht an | AUDI A4 B8 Avant

Hallo, die Motorkontrollleuchte ist an. Fehlerdiagnose sagt "Luftmassenmesser und Bank 1 zu fett". Original von Audi Luftmassenmesser bestellt für 240 Euro. Problem bleibt. Dann mal den Stecker am Luftmassenmesser abgemacht und bei Messwerte zeigt der immer noch Istwerte an, als ob der wirklich etwas messen kann. Meine Frage: gibt es noch ein Luftmassenmesser außen am Luftfilterkasten?
Bereits überprüft
Neuen Luftmassenmesser eingebaut.
Fehlercode(s)
P219600[237]-Signalzufett
Motor

AUDI A4 B8 Avant (8K5)

Technische Daten
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Christian J12.12.23
Mit was liest du aus? Sowas kann nur die Lambdasonde festellen. Also die vor kat. Nix luftmassenmesser
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Carsten Heinze12.12.23
Warum machst du denn bei sowas nen Talk auf? 🤔 Ich würde die Lambdasonde kontrollieren, ggf erneuern. Auch gut möglich das ein oder mehrere Injektoren nachtropfen, dann läuft der natürlich auch zu fett…..
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David Janzen12.12.23
Christian J: Mit was liest du aus? Sowas kann nur die Lambdasonde festellen. Also die vor kat. Nix luftmassenmesser 12.12.23
Im Anhang das Foto
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Christian J12.12.23
David Janzen: Im Anhang das Foto 12.12.23
Da steht doch nix mit luftmassenmesser. Bank 1 Sonde 1. Na bitte Lambdasonde vor kat. Tauschen Kabel prüfen und Sicherungen prüfen
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David Janzen12.12.23
David Janzen: Im Anhang das Foto 12.12.23
Das ist Original VCDS für knapp 400 Euro gekauft.
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Dieter Beck12.12.23
Hallo du scheinst noch anfänger zu sein ,man geht immer vom kleinsten zum grössten ,erst mal nach der lamdasonde und deren verkabelung ,usw der lmm steht doch gar nicht im fehlerspeicher !
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Christian J12.12.23
Christian J: Da steht doch nix mit luftmassenmesser. Bank 1 Sonde 1. Na bitte Lambdasonde vor kat. Tauschen Kabel prüfen und Sicherungen prüfen 12.12.23
Kann aber auchvsein ds zuwenig luftvin die brennkammer kommt . Verkokte ansaugung mit drallklappen wäre da. möglich. Oder in dem ladeluftsystem ist was undicht
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Franz Rottmann12.12.23
Christian J: Da steht doch nix mit luftmassenmesser. Bank 1 Sonde 1. Na bitte Lambdasonde vor kat. Tauschen Kabel prüfen und Sicherungen prüfen 12.12.23
Warum Lambdasonde tauschen? Die tut vmtl. was sie soll und meldet ein zu fettes Gemisch.
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Franz Rottmann12.12.23
Franz Rottmann: Warum Lambdasonde tauschen? Die tut vmtl. was sie soll und meldet ein zu fettes Gemisch. 12.12.23
...also zuviel Sprit oder zuwenig Luft.
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Christian J12.12.23
Franz Rottmann: ...also zuviel Sprit oder zuwenig Luft. 12.12.23
prinzipiel hast du recht, aber in 90 % der fälle liefert sie falsche werte. dann müsste auch die kontrollsonde einen fehler werfen . dennoch soll er ja anderer fehlerquellen auch prüfen
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Sascha Geiger13.12.23
Hallo, Lies doch die Lambdassonde aus sie sollte einen Wert von 0,2V bis circa 0,9 V haben. Bei betriebstemparatur also warm laufen lassen, wenn der Wert bei 0.4 V konstant bleibt ist das der Ersatzwert der dir sagt das deine Lambdassonde nicht regelt oder kein Signal gibt.
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