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Igor Koenig273vor 16 Std
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Warnblinkanlage geht nur mit eingeschalteter Zündung L2000 | MAN

Hallo Freunde. Ich habe eine Frage an die LKW Elektriker unter euch. Ich habe hier einen MAN L2000 LE 2.880 von 2003. Bei dem geht die Warnblinkanlage nur bei eingeschalteter Zündung. Warnblinkschalter habe ich bereits erneuert ohne Erfolg. Am Warnblinkschalter liegt 2x Dauerplus und 1x Zündung an. Er hat 2 Blinkerrelais. Bei dem einen liegt an der 49 Dauerplus an. Finde leider nirgends einen brauchbaren Schaltplan oder sonst irgendwelche Infos. Kann mir evtl. jemand helfen? Wäre sehr dankbar.
Bereits überprüft
Warnblinkschalter und alle Sicherungen.
Elektrik

MAN

Technische Daten
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Werner Klaschkavor 15 Std
Hallo, bin noch unterwegs, wenn ich am Abend nach Hause komme kann ich schauen wegen dem Schaltplan. Müsste da noch etwas haben für den L 2000
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Marcel Mvor 14 Std
Schon mal die Carmin App ausprobiert oder was davon gehört? Diese App ist kostenlos und kann bei Playstore oder Appstore heruntergeladen werden. Mit ein wenig Glück ist dein Fahrzeug hinterlegt dort
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Igor Koenig273vor 14 Std
Werner Klaschka: Hallo, bin noch unterwegs, wenn ich am Abend nach Hause komme kann ich schauen wegen dem Schaltplan. Müsste da noch etwas haben für den L 2000 vor 15 Std
Hallo Werner. Das wäre echt nett von dir. Anbei der Fahrzeugschein. Danke
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Werner Klaschkavor 10 Std
Bitte noch deine Email oder WhatsApp dann kann ich später was schicken
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Igor Koenig273vor 10 Std
Werner Klaschka: Bitte noch deine Email oder WhatsApp dann kann ich später was schicken vor 10 Std
Nitro2020@gmx.net Danke dir
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Werner Klaschkavor 6 Std
Email ist raus
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Igor Koenig273vor 5 Std
Werner Klaschka: Email ist raus vor 6 Std
Vielen Dank
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Gelöst
Klimaanlage sporadisch ohne Funktion MAN
Hallo zusammen, ich habe mit einem MAN Tgx Bj.14 ohne Standklima folgendes Problem: Laut Fahrerbeanstandung würde die Anlage ab einer Außentemperatur von 28 Grad ihren Dienst quittieren. Aber erstmal von Anfang an ... Als erstes hatten wir den Auftrag "Gebläse ohne Funktion"... dazu muss bei diesem Fahrzeug das Kältemittel abgesaugt werden, da der Verdampfer ausgebaut werden muss. Nachdem das Gebläse erneuert wurde und die Anlage mit 850g wieder befüllt wurde, ging natürlich auch wieder die Klimaanlage. Problem der Druck von der Hochdruckseite stieg auf 20 bis 25 bar. Ok, da der LKW sein Einsatzgebiet in Kieswerken hat, haben wir also erstmal das Kühlerpaket gründlich gereinigt. Der Druck war nun bei 15 Bar Laut Herstellerinformation i.O. Da aber der Druck der Niederdruckseite bis auf 1.5 Bar abfällt und sich somit die Anlage ja ausschaltet, habe ich noch das Expansionsventil erneuert und im selbem Zuge auch gleich die Wartungseinheit. Nun passten die Drücke und Kühlleistung und wir haben den Auftrag als erledigt gesehen. Nach ein paar Tagen kam dann die Beanstandungen, dass sich die Anlage bei 28 Grad ausschaltet. Darauf hin wurden nochmal die Drücke überprüft beide i.O. Temperatur des Verdampfers 3.5 Grad also kann der nicht einfrieren und die Ausblastemperatur lag bei naja 7 Grad die wiederum aber gleich ist mit der Temperatur vom Innenraumtemperatursensor. Hat einer noch eine Idee 💡 ? Aso im Fehlerspeicher war nix abgelegt
Elektrik
Marc St 08.08.22

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