Leerlauf Probleme | PEUGEOT 308 SW I

Lamdasonde ist neu

Mögliche Ursachen: - Kraftstoffzufuhr übermässig (Undichtigkeiten am Einspritzventil) - Verstopfte Luftzufuhr zum Motor (Luftfilter) - Falscher Kraftstoffdrucksensor (G247) verbaut - Defekt am Luftmassenmesser oder dessen Verkabelung (Messwerte auf Plausibilität prüfen) Der Fehlercode P2178 bezieht sich auf Zylinderbank 1 des Motors, Fehlercode P2180 sagt dasselbe aus, nur für Zylinderbank 2.

Luftfilter ist im März neu wo soll der luftmassenmesser sitzen einspritzventil nein

Ich hab mal ein Bild aus dem Netz

Das soll wo sein bin vorher Opel gefahren kenn mich noch nicht am Peugeot aus sorry

Sowas habe ich noch nicht gefunden

Vielleicht ist die Kurbelgehäuseentlüftung defekt und der Motor zieht zu viele Öldämpfe und läuft deswegen zu fett.

Kann es sein das der 1.6 VTI keine LMM hat?

Entweder wird er einen LMM oder einen Saugrohrdrucksensor haben. Irgendwie muss die angesagte Luftmenge gemessen werden.

Schau doch mal im Internet nach Ersatzteilen, da wirst du ja sehen, welches Bauteil bei dir verbaut ist.

Da gibt es den saugrohrdruck Sensor

Ein Kompressions und Druckverlust Test schadet nicht damit stellst du sicher das der Motor kein Schaden hat !

Bei meinem nächsten Urlaub ist das Auto 2 Tage in der Werkstatt da es für die Werkstatt auch spanisch vorkommt

Ich habe jetzt mal den Saugrohrdrucksensor getauscht aber das gleiche Problem ist immer noch da