Hätte jemand eine Vermutung? | ALFA ROMEO ALFETTA GT

Injektoren Lose? Der Qualmt ja wie 🐖 Fehlercodes Ausgelesen? RLM Test machen und Laufruheregelung anschauen.

Qualmt der so an den Injektoren, oder kommt es vom Krümmer. Der Motorlauf ist natürlich äußerst bescheiden.

Kannst du sehen wo der Qualm raus kommt? Das könnten mehrere Baustellen werden aufgrund von Folgefehler. Gab es im Vorfeld irgendwelche Veränderungen im Fahrverhalten, Laufgeräusch, Spritverbrauch, etc.? Irgendwas abnormales?

Hört sich nach einem Lager Schaden an.

Es sieht so aus, als wenn der Abgasstrang zu sitzt und die Abgase irgendwo in Motornähe rauskommen.

Beim Starten hört man schon das was mit der Kompression. nicht stimmt ,würde mal Kompression messen Wird auf einen mechanischen Fehler hinauslaufen..

Kommen hinten viele Abgase aus dem Auspuff beim Gas geben? Eher schwarze bzw. blaue Wolken?

Ich würde sagen dass das AGR Ventil offen klemmt, überprüfe das zuerst mal. Ist ein häufiges Problem den Diesel bei Alfa Romeo, hatte ich selbst bei meinen 1.9er schon mal (irgendwann startete er überhaupt nicht nicht und hat schwarz geraucht ausm Auspuff)

Wichtig wäre es halt zu wissen, wo der Qualm im Motorraum her kommt.

Wenn er vorher normal lief, und morgen dann so unrund, vermutet ich ein Marderschaden.

Ich denke da Richtung DPF.

Das wäre mal di werte von die injektoren

Ist die Abgasanlage denn frei? Vielleich hats den Kat zerlegt und der drückt die Abgase aus dem Krümmer.

Habbgrad erst am parkplatz geschaut da is die dichtung hin

Dann wird dein Abgas-Strang dicht sein. Deswegen meine Fragen. Flansch den mal ab und lass nochmal laufen. Wenn er dann etwas besser läuft, abgesehen von der Geräuschkulisse, wirst du dort deinen Fehler haben.

Das sind nicht die Injektoren, Der Qualm kommt vom Krümmer, da er vorne sitzt. Du hast ja bereits geschrieben das die Dichtung hin ist, der Motor kann die Abgase nicht abführen deswegen läuft er wie ein Sack Nüsse. Krümmer runter und dpf/kat anschauen. Eventuell hat sich da was verabschiedet und blockiert den Ausgang. Versuch mal gegen den kat /dpf von außen auf das Rohr zu schlagen, dann sollte man so ein klimpern hören wenn sich da was verabschiedet hat.

Klingt nach Motorschaden: Klappern und läuft nur auf 3 Zyl.