[Aktiv] Metallisches Klappern im Motor | VW GOLF VI

Question

VW GOLF VI (5K1): Hallo zusammen,

Seit einiger Zeit klappert der TSI meiner Frau wieder. Die Kette wurde vor 20.000–30.000 km getauscht, ebenso die Hochdruckpumpe samt Stößel.  Es hört sich meiner Meinung nach fast an wie ein Pleullagerschaden an.  Es wird subjektiv etwas leiser, wenn der Motor warm ist, bleibt aber deutlich hörbar.

Wisst ihr weiter? Habt ihr eine Idee?

Danke euch.

Answer

Hallo,
kommt für mich aus dem Kettentrieb,
würde der komplette Steuerkettensatz incl. Schienen und Kettenrädern getauscht und in welcher Qualität/Hersteller

Answer

Es wurde der Komplette Steuerkettensatz getauscht ja. Hersteller müsste ich nachschauen INA oder vergleichbar.

Answer

Wurde das bei einem VW Vertragshändler durchgeführt ? Originale VW Teile verwendet ? Eventuelle technische Informationen oder Optimierung innerhalb des Kettentrieb oder geänderter Zahnräder  berücksichtigt ? 
Es scheint als würde der Druck des Spanner nicht ausreichend gegeben .

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Spanner überprüfen Öldruck messen.

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Bin auch bei der Steuerkette, alles komplett erneuert worden?
Kurbelwellenrad auch erneuert worden? wird aufgeschrumpft.

Answer

INA Kettensatz ist von einem Meister eingebaut worden. Kompletter Satz mit allen Ritzeln , Gleitschienen und Schrauben...

Answer

Könnte es möglich sein das die alte Dichtung vom alten Ölfilter noch unter der neuen dichtung vom neuen Ölfilter liegt? Oder der Kettenspanner defekt ist?

Answer

Ich würde sagen das es von der Steuerkette kommt.

Es wäre möglich das der Öldruck Spanner keinen Öldruck bekommt. Das könnte an folgendem liegen.

- Öldruck Spanner der Kette

- Öldruck Regelventiel Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt

- Ölpumpe oder das Sieb in der Ölwanne verstopft, fehlerhaft oder defekt

- Seitens von VAG gab es technische Änderungen im Bezug auf die Steuerkette und der Ritzel/Zahnräder

Answer

Habe das schon selbst erlebt nach 30.000km waren die gleitschienen wieder komplett zerlegt. Auf der Verpackung von der Fa.ina stand drauf "made in China " was soll mann dazu sagen die original teile haben 60.000km gehalten " nix mit livethime???

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Hallo Patric, bei den Geräuschen würde ich so gut es geht auf das weiter Fahren verzichten.

Answer

Steuerketten rasseln. Wurden Kette und alle Kettenräder gewechselt? Es gibt Ketten bzw. Kettenräder die untereinander nicht kompatibel sind. Die meisten wechseln das Kurbelwellenrad nicht mit.

Metallisches Klappern im Motor | VW GOLF VI

ELRING Dichtring (174.270)

VICTOR REINZ Dichtung (71-40149-00)

FEBI BILSTEIN Ölfilter (49666)

AJUSA Dichtung, Ölpumpe (00728400)

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