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Mike Ullrich10.07.22
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Radhausschale | VW

Guten Tag, und zwar bin ich mit meinem Kfz zum TÜV gefahren, dazu muss ich sagen das Auto ist tiefergelegt und hat eine Verbreiterung der Kotflügel. So jetzt habe ich kein TÜV bekommen da die radhausschalen fehlen sind diese zwingend erforderlich oder hat der TÜV Prüfer recht mit dem was er sagt ? Mfg Mike Ullrich
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VW

Technische Daten
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Roger Luchsinger10.07.22
Ja die müssen sich angebracht sein nach meiner Meinung ist das korrekt vom TÜV Prüfer
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Christoph Hammerl10.07.22
Hab selbst keine drinnen und bin die letzten Male zu unterschiedlichen TÜV‘ern gefahren und niemand hat es interessiert. Glaube auch weniger dass die Pflicht sind. Ist ja dein Problem wenn der ganze dreck in den Motorraum gelangt. Solange der Kotflügel den Reifen abdeckt passt alles. Meiner Meinung nach - lasse mich aber gerne eines besseren belehren
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Mike Ullrich10.07.22
Roger Luchsinger: Ja die müssen sich angebracht sein nach meiner Meinung ist das korrekt vom TÜV Prüfer 10.07.22
Also habe ich leider etwas bastelspaß 🥴
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Christoph Hammerl10.07.22
Mike Ullrich: Also habe ich leider etwas bastelspaß 🥴 10.07.22
Ich würde ganz ehrlich nochmal zu einem anderen TÜV fahren. Die einen wollen sie, den anderen is es ziemlich egal
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Mike Ullrich10.07.22
Roger Luchsinger: Ja die müssen sich angebracht sein nach meiner Meinung ist das korrekt vom TÜV Prüfer 10.07.22
Also habe ich ein wenig Bastelspaß 😐
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Mike Ullrich10.07.22
Christoph Hammerl: Ich würde ganz ehrlich nochmal zu einem anderen TÜV fahren. Die einen wollen sie, den anderen is es ziemlich egal 10.07.22
Zumal er auch wollte das die Kotflügel eingetragen werden trotz dass die eintragungsfrei sind aber kann man die Nachsicht bei jeden anderen tüver machen lassen ?
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Christoph Hammerl10.07.22
Mike Ullrich: Zumal er auch wollte das die Kotflügel eingetragen werden trotz dass die eintragungsfrei sind aber kann man die Nachsicht bei jeden anderen tüver machen lassen ? 10.07.22
Na klar solange er dich nicht gesperrt hat. Aber normal geben die dir da Bescheid. Kannst auch zum KÜS/GTÜ fahren für die HU muss nicht unbedingt direkt der TÜV sein
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Roger Luchsinger10.07.22
Mike Ullrich: Also habe ich ein wenig Bastelspaß 😐 10.07.22
Es ist sicher kein großes sache die Randhaus-Schalen zu montieren
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Mike Ullrich10.07.22
Christoph Hammerl: Na klar solange er dich nicht gesperrt hat. Aber normal geben die dir da Bescheid. Kannst auch zum KÜS/GTÜ fahren für die HU muss nicht unbedingt direkt der TÜV sein 10.07.22
Okay dachte wenn ich in der besagten Werkstatt tüv mache und durchfalle dass ich wieder zum selben prüfer hin muss . Ich finde es halt nur Schwachsinn wegen so einem bisschen kein TÜV zu geben .
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Christoph Hammerl10.07.22
Mike Ullrich: Okay dachte wenn ich in der besagten Werkstatt tüv mache und durchfalle dass ich wieder zum selben prüfer hin muss . Ich finde es halt nur Schwachsinn wegen so einem bisschen kein TÜV zu geben . 10.07.22
Neee du hast freie TÜV Wahl. Einfach zu einem anderen fahren dann passt es auch
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16er Blech Wickerl10.07.22
Roger Luchsinger: Es ist sicher kein großes sache die Randhaus-Schalen zu montieren 10.07.22
Die alten originalen passen ja nicht mehr, denn die Kotflügeln würden doch verbreitert.
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Ingo Naunapper10.07.22
Mike Ullrich: Zumal er auch wollte das die Kotflügel eingetragen werden trotz dass die eintragungsfrei sind aber kann man die Nachsicht bei jeden anderen tüver machen lassen ? 10.07.22
Es hat sich doch aber die Fahrzeugbreite geändert. Vielleicht meinte er das mit der Eintragung.
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Christoph Hammerl10.07.22
Ingo Naunapper: Es hat sich doch aber die Fahrzeugbreite geändert. Vielleicht meinte er das mit der Eintragung. 10.07.22
Fahrzeugbreite wird nur anhand von Spiegel zu Spiegel berechnet. Wenn dann müssten die Kotflügel über die Spiegel herausragen um die Fahrzeugbreite zu verändern. Maximal kann sein dass andere GFK Kotflügel verbaut wurden und diese dann eintragungspflichtig oder mit ABE auszuweisen sind. Aber so wie ich es lese wurden sie nur gebördelt
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Mike Ullrich10.07.22
16er Blech Wickerl: Die alten originalen passen ja nicht mehr, denn die Kotflügeln würden doch verbreitert. 10.07.22
Richtig da heißt es basteln so das der Prüfer zufrieden ist.
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Mike Ullrich10.07.22
Christoph Hammerl: Fahrzeugbreite wird nur anhand von Spiegel zu Spiegel berechnet. Wenn dann müssten die Kotflügel über die Spiegel herausragen um die Fahrzeugbreite zu verändern. Maximal kann sein dass andere GFK Kotflügel verbaut wurden und diese dann eintragungspflichtig oder mit ABE auszuweisen sind. Aber so wie ich es lese wurden sie nur gebördelt 10.07.22
Es sind gfk Kotflügel von srs die aber eintragungsfrei sind habe mit den Jungs schon geschrieben das einzige problem liegt jetz bei den radhausschalen da ich keine lust habe auf das ganze rum basteln so das der Prüfer nichts zu heulen hat
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Christoph Hammerl10.07.22
Mike Ullrich: Es sind gfk Kotflügel von srs die aber eintragungsfrei sind habe mit den Jungs schon geschrieben das einzige problem liegt jetz bei den radhausschalen da ich keine lust habe auf das ganze rum basteln so das der Prüfer nichts zu heulen hat 10.07.22
Dann fahr zu einem anderen tüv. Habe auch die SRS drauf und da wollte bisher niemand die Innenkotflügel sehen
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Mike Ullrich10.07.22
Christoph Hammerl: Dann fahr zu einem anderen tüv. Habe auch die SRS drauf und da wollte bisher niemand die Innenkotflügel sehen 10.07.22
Ja dies werde ich dann auch versuchen
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Roger Luchsinger10.07.22
16er Blech Wickerl: Die alten originalen passen ja nicht mehr, denn die Kotflügeln würden doch verbreitert. 10.07.22
Unten passt sie ja noch oben neue Löcher bohren versiegeln und mit Kunststoff Clips Befestigen
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Detlef Brenner10.07.22
Christoph Hammerl: Fahrzeugbreite wird nur anhand von Spiegel zu Spiegel berechnet. Wenn dann müssten die Kotflügel über die Spiegel herausragen um die Fahrzeugbreite zu verändern. Maximal kann sein dass andere GFK Kotflügel verbaut wurden und diese dann eintragungspflichtig oder mit ABE auszuweisen sind. Aber so wie ich es lese wurden sie nur gebördelt 10.07.22
Das stimmt nicht so ganz Die breite vom fzg in der Zulassung ist OHNE Spiegel Deswegen meinen auch viele auf der bab die können mit dem golf oder Passat auf der 2,10 m Spur fahren, weil in den Papieren 2,09m eingetragenen ist 😜
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Mike Ullrich10.07.22
Detlef Brenner: Das stimmt nicht so ganz Die breite vom fzg in der Zulassung ist OHNE Spiegel Deswegen meinen auch viele auf der bab die können mit dem golf oder Passat auf der 2,10 m Spur fahren, weil in den Papieren 2,09m eingetragenen ist 😜 10.07.22
Das Thema mit den kotflügeln habe ich ja schon klären können da is alles in Ordnung und eintragungsfrei 😁😁
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Christoph Hammerl10.07.22
Detlef Brenner: Das stimmt nicht so ganz Die breite vom fzg in der Zulassung ist OHNE Spiegel Deswegen meinen auch viele auf der bab die können mit dem golf oder Passat auf der 2,10 m Spur fahren, weil in den Papieren 2,09m eingetragenen ist 😜 10.07.22
Oh ja hast recht 😅
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HillyBilli8510.07.22
Naja aber in deinem HU Bericht steht sicherlich der Mangel. Wenn du zu einer anderen Prüfstelle fährst und der Mangel weiterhin vorhanden ist wird der Prüfer bestimmt kein Auge zudrücken. Dann müsstest ja eine neue HU machen lassen und hoffen das der nächste Prüfer das nicht bemängelt.
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Mike Ullrich10.07.22
HillyBilli85: Naja aber in deinem HU Bericht steht sicherlich der Mangel. Wenn du zu einer anderen Prüfstelle fährst und der Mangel weiterhin vorhanden ist wird der Prüfer bestimmt kein Auge zudrücken. Dann müsstest ja eine neue HU machen lassen und hoffen das der nächste Prüfer das nicht bemängelt. 10.07.22
Was auch wiederum meine Bedenken sind
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HillyBilli8510.07.22
Mike Ullrich: Was auch wiederum meine Bedenken sind 10.07.22
Dadurch würdest mit Pech ziemlich Geld versenken wenn es schlecht läuft
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Joachim Eifert10.07.22
Bei welchen TÜV warst den Dekra???
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Mike Ullrich10.07.22
Joachim Eifert: Bei welchen TÜV warst den Dekra??? 10.07.22
Tüv Nord
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HillyBilli8510.07.22
Mike Ullrich: Was auch wiederum meine Bedenken sind 10.07.22
Also zur Nachprüfung brauchst du ohne zu Handeln nicht hinfahren
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Joachim Eifert10.07.22
Fahre schon lange nicht mehr zum Bauern TÜV, hatte früher immer Schwierigkeiten mit denen, habe Früher viel rumgebaut Auto und Motorrad, bin jetzt mehrmals im Monat bei der Gtü, läuft alles super, hatte auch schon mehrfach kein Radhaus verbaut weil keiner mehr da war, aber immer TÜV bekommen.
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Olaf Hünniger10.07.22
Der Prüfer soll dir mal mit dem passendem Absatz der STVZO erklären, wiso dies nicht genehmigt ist. Diese Verkleidung hat mehr mit Schallschutz und Rostschutz, als mit Umweltschutz zu tun. Eine Technische Gefahr für andere Verkehrsteilnehmer sehe ich hier nicht. Ich kenne auch jemanden, der sein Fahrzeug extrem Tiefergelegt hat und riesen Räder Fährt inclusive Kotflügel gezogen. Sämtliche Verkleidungen fehlen dadurch in den Radkästen. TüV hat das wohl nicht Interresiert. Ich glaube, das es bei einigen Rädern sogar im Gutachten drinn steht, das diese Verkleidungen entfern werden müssen um den Freilauf der Räder zu ermöglichen. Horch dich mal in der Tuning Szene um. Da fahren viele so rum mit TüV.
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Ronald Göhe10.07.22
Christoph Hammerl: Fahrzeugbreite wird nur anhand von Spiegel zu Spiegel berechnet. Wenn dann müssten die Kotflügel über die Spiegel herausragen um die Fahrzeugbreite zu verändern. Maximal kann sein dass andere GFK Kotflügel verbaut wurden und diese dann eintragungspflichtig oder mit ABE auszuweisen sind. Aber so wie ich es lese wurden sie nur gebördelt 10.07.22
Falsch. Die Fahrzeugbreite im Fahrzeugschein ist OHNE Spiegel. Darum dürften bei Fahrbahnverengungenfast keine PKW auf der verengten Fahrbahn fahren. Weiterhin führt eben das dazu, dass viele Spiegel an diesen besagten Stellen ihr Dasein fristen. Daher hat der Prüfer schon recht, dass die verbreiterten kotflügel eingetragen werden müssen.
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Günter Severings10.07.22
Christoph Hammerl: Fahrzeugbreite wird nur anhand von Spiegel zu Spiegel berechnet. Wenn dann müssten die Kotflügel über die Spiegel herausragen um die Fahrzeugbreite zu verändern. Maximal kann sein dass andere GFK Kotflügel verbaut wurden und diese dann eintragungspflichtig oder mit ABE auszuweisen sind. Aber so wie ich es lese wurden sie nur gebördelt 10.07.22
Hallo. Es wird an deine GFK Kotflügel liegen. Ich meine das die Eintragungs pflichtig sind. Technische Änderung. Mfg. Günter.
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Detlef Brenner10.07.22
Lest euch doch einfach §19 Absatz 2 StVZO durch. Nummer zwei lautet eine Gefährdung von Verkehrsteilnehmern zu erwarten ist Wenn am Fahrzeug gebaut wird kann man immer sagen das eine Gefährdung zu erwarten ist. Da brauch der Prüfer nicht lange zu argumentieren. Aber wie bereits geschrieben gibt es Orte , wo es nicht so genau genommen wird das Gesetzbuch 😂
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Oliver Kruth11.07.22
Ich könnte mir vorstellen die Innenkotflügel mit einem Heissluftfōhn der Form anzupassen.
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