Fehler p0299 | AUDI A6 Allroad C6

Der Code ist für Unterdruck, Schläuche sowie Ladedruckdose prüfen.

Prüfe die Schläuche für den Ladedruck. Falls die Möglickeit besteht gibt es eine gute Methode, bei der man Nebel ins System gibt und dadurch Undichtigkeiten erkennt.

Sind alle Unterdruckleitungen geprüft worden sowie die Magnetventile bzw. Druckwandler? Die sind gerne das Problem.

Die Werte des AGR Ventil auch mal Auslesen. Wenn es klemmt, kann auch ein Ladedruckfehler kommen, da der Druck durch AGR verschwindet.

Um hier fachlich gute Tipps zu erhalten, sollten Sie zunächst den Fehlerspeichereintrag hier reinstellen. Den Fehlereintrag "Ladedrucksensor defekt" gibt es so nicht. Die Elektronik unterscheidet nur, ob es sich um z. B. ein unplausibles Signal, Kurzschluss nach Masse/ Plus oder kein Signal handelt- diese Einträge variieren je nach Hersteller im Wortlaut.

Beispiel: Was der P0299-Code bedeutet Der P0299-Code zeigt an, dass der Turbo oder Supercharger "A" eine zu niedrige Ausgangsleistung hat. Das ECU sucht nach einem bestimmten Boost-Bereich und wenn der Low-Boost von der ECU erkannt wird, stellt es einen P0299-Code ein. Dieser Code beleuchtet eine Check Engine Light auf dem Armaturenbrett und kann das Fahrzeug in den Notbetrieb versetzen. Der Notlaufmodus soll weitere Schäden am Fahrzeug verhindern und bleibt bestehen, bis der Code gelöscht oder repariert ist.

Ist der Ansaugtrakt als fehlerfrei überprüft worden, so kommt auch ein erhöhter Abgasgegendruck in Frage. Auch dann erreicht der Turbo nicht mehr den Sollwert beim Ladedruck. Ein verkokter Katalysator verursacht vielleicht das Problem. Empfehlung: optische Prüfung des Kats mit Endoskopkamera durch die Öffnung der Vorkat-Lamdasonde.

Das Ladedrucksystem ist dicht, habe Nebel in das System gegeben. Es kamen noch der Fehler, aber den Ladedrucksensor habe ich schon getauscht.