[Gelöst] Pfeifen beim Gas geben | FORD C-MAX

Question

FORD C-MAX (DM2): Folgendes Problem ich habe einen Pfeifen beim Gasgeben ich weiß nicht wo es herkommt das ist erst seitdem ich den Ladeluftschlauch gewechselt hatte den musste ich wechseln weil er einen Riss hatte vorher war das nicht ist erst seitdem ich diesen Ladeluftschlauch gewechselt habe der von der Drosselklappe zum Ladeluftkühler geht

Accepted Answer

Evtl ist auch dein turbo defekt.bei dem Motor leider häufig. Die Welle kann man ja gut prüfen

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Da hatten sie recht nur was mir komisch vorkommt das Pfeifen ist ja erst seitdem ich einen neuen Ladeluftschlauch eingebaut habe kann dadurch der Turbolader eventuell kaputt gegangen sein man kann auch Ölspuren am Turbolader sehen und man kann auch riefen in der Welle sehen aber die Welle hat kein Spiel und das ist was mir komisch vorkommt aber es ist ein neuer Turbolader bestellt ich hoffe der kommt jetzt Ende der Woche an dass ich ihn einbauen kann kann ja jetzt mit dem Auto nicht mehr fahren sonst mache ich ja noch mehr kaputt aber leider bleibt mir keine andere Wahl ich muss jetzt noch bis Ende der Woche mit dem Auto fahren zur Arbeit habe anderes keine Möglichkeit zur Arbeit zu kommen

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Aus dem Cockpit wirst du das auch nicht lokalisieren können. Wie währe es mit einem Video vom Motorraum? Evtl ist der LLK undicht. Das währe nicht unbedingt selten.

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Prüf alle. Verbindungen von dem ladeluftsystem. Ab besten wäre mit Nebel. Ich 
vermute eine undichte Verbindung.

Von welchem Hersteller ist der neue Schlauch? Da gibt's Qualitäts Unterschiede

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Welle ist in Ordnung hat kein Spiel das habe ich überprüft ein Kumpel meinte das wäre normal weil der Turbolader arbeiten würde aber das kann ich mir nicht vorstellen dass dieses Pfeifen normal ist

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Das habe ich ja nur gemacht für das Video für euch alleine kann ich ja das anders nicht machen

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Am besten auch mal die Kurbelgehäuseentlüftung kontrollieren. Vielleicht ist da etwas defekt.

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Das kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen aber werde danach schauen weil das Pfeifen ist erst seitdem ich den Ladeluftkühler Schlauch der von der Drosselklappe zum Ladeluftkühler geht gewechselt habe vorher war das nicht muss dabei sagen hatte die komplette Drosselklappe ausgebaut damit man besser an den Schlauch dran kommt aber alles Leuchte wieder festgemacht

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Kann nur raten, prüfe deine Arbeitsschritte ob alles wieder restlos dicht ist.
Son Pfeifen kommt häufig von einer minimalen Undichtigkeit.

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Bau den Schlauch nochmal aus. Evtl siehst du das  an der Unterseite der Schlauch nicht richtig drauf war

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Ein Pfeiffen oder Heulen hatte ich auch schon bei einem defekten Generator. Bau mal den Keilrippenriemen ab und lass mal kurz laufen. Ob dann das Geräusch noch da ist.

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Das kann ja gar nicht sein weil das Pfeifen ist ja erst seitdem ich den neuen ladeluftschlauch eingebaut habe vorher war das ja nicht

Answer

Bitte auch die Technische Service Information von Ford beim Tausch des Turbolader beim 1.6 Tdci beachten, sonst hast du keine Garantie auf deinen neuen Turbolader.

Sprich, Motorspülung durchführen, Ölsieb in der Zuleitung erneuern, Durchlaufmenge der Ölversorgung zum Turbo prüfen.

Answer

Die oben beschriebenen Arbeiten sind leider bei dem Motor nur selten ausreichend. 
Normalerweise beträgt die Arbeitszeit ca Stunden!
Zb gehört noch dazu:
Ölwanne a und e und Sieb tauschen
Ventildeckel runter und nockentrieb auf verkokung prüfen
Kpl. Agr und ladeluftsysteme prüfen/ reinigen
Abdichtung der injektoren prüfen/ herstellen

Hab bestimmt noch was auf die schnelle vergessen

Pfeifen beim Gas geben | FORD C-MAX

INA Keilrippenriemensatz (529 0261 10)

VAN WEZEL Ladeluftkühler (18004366)

ELRING Dichtungssatz, Kurbelgehäuse (030.780)

VICTOR REINZ Dichtungssatz, Kurbelgehäuse (08-36869-01)

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