[Aktiv] Probleme mit Luftmassenmesser | BMW 1

Question

BMW 1 (E87): Hallo zusammen, 
in meinem BMW 116i N45 habe ich im Fehlerspeicher stehen Heißfilm-Luftmassenmesser, Signal.
Habe den Luftmassenmesser schon getauscht und den Fehler gelöscht, aber der Fehler kommt immer wieder.
Vielleicht kann mir jemand helfen.
Danke schon mal im Voraus.

Answer

Hat der Wagen einen zweiten LMM ?
Verkabelung vom Steuergerät bis zum LMM prüfen.
Ist der neue LMM ein Original Ersatzteil?
BMW ist da sehr empfindlich

Eventuell Steuergerät defekt

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Hallo wo hast du den neuen lmm gekauft ? BMW verträgt sich nicht mit jedem x beliebigen teil ,besonders wenn es mit elektrik zu tun hat !

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Habe ihn bei Atp laut schlüsselnummer und motorcode bestellt .

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Dann werde ich das Kabel noch überprüfen müssen . Aber wenn das Steuergerät defekt wäre dann würde er ihn doch dann sofort zeigen oder sich nicht löschen lassen oder .

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Nicht unbedingt.

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Habe überlegt als nächstes mal die Drosselklappe zu reinigen weil es ist erstmal die billigste Variante . Kann das vielleicht auch damit zusammen hängen das die vielleicht hängt oder nicht komplett aufgeht bei last .

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Die Drosselklappe zu reinigen, kann ja nicht schaden.

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Ja habe mein alten raus getan weil der defekt war dann habe ich ein gebrauchten mit dem Motorcode gekauft und hat das auch angezeigt . Jetzt habe ich ein Zubehör gekauft. Das Kabel habe ich noch nicht überprüft.

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Live Werte mit geeignetem Tester überprüfen, speziell das Signal innerhalb der Verkabelung zum Motorsteuergerät. Neu, heißt nicht immer auch i.O ! Hierbei auch die Ansauglufttemperatur im Auge behalten. Selber schon einmal erlebt, daß zwar der lmm plausible Daten gesendet hat, aber der Widerstand des mit verbautem Temperaturfühlers Fehler durch springende Werte hervorgerufen hat. Ggfls. die Verkabelung warm und kalt bei Motorlauf und angeschlossenem Tester vorsichtig abtasten ob Spannungsversorgung oder Signal zeitweilig wegfällt.

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Weil wie gesagt alles ist normal der Fehler ist nur beim Auslesen hinterlegt mehr nicht.

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Mal was anderes habe Leckageortung gemacht und der Qualm kam nur minimal aus der Kurbelwellengehäuse entlüftung und aus den Zündspulen die werde ich noch wechseln mit Zündkerzen . Die Kurbelwellengehäuse entlüftung habe ich erneuert weil der auch öl gefressen hat jetzt ist erstmal gut aber darf da Qualm raus kommen .

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Ich würde einen Originalen Luftmassenmesser "LLM" bei BMW bestellen. Wie schon Dieter Beck gesagt hat das BMW nichts aus dem Zubehör oder Internet mag außer OE Qualität.

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So mit Spannungmessen bin nicht ganz so fit obwohl mein Tester ziemlich viel kann und wenn ich mich damit nicht auskennen möchte das nicht umbedingt ausprobieren . Müsste ich mal fragen wer mit sowas klar kommt.

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Okay weiss ich bescheid .

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Was ist mit den Adaptionswerten muss man die vielleicht noch von den LLM zurücksetzen. Habe da auch mal was von gehört .

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Vorm Dieter hat das mit dem LMM schon ein anderer User erwähnt.

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Ja das ist natürlich wichtig wenn es möglich ist die Adaptionswerte zurückgesetzt

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Okay, habe das auch schonmal gehört. Hoffe kann das mit dem tester machen weil bin immer ganz vorsichtig auto stromlos zu machen weil man muss dann ein paar sachen neu anlernen .

Probleme mit Luftmassenmesser | BMW 1

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