[Aktiv] Kühlmitteltemperatur schwankt immer | AUDI A4 B8 Avant

Question

AUDI A4 B8 Avant (8K5): Hallo zusammen, 
ich möchte euch um eure Hilfe bitten.
Ich habe das Problem, dass die Kühlmitteltemperatur immer schwankt und nicht mehr wie gewohnt auf 90 Grad ist.
Liegt das am Kühlmitteltemperatursensor der gewechselt werden muss oder doch am Thermostat ?
Mein Model hat, glaube ich, einen elektrischen Thermostat habe ich gelesen.
Wäre euch um jede Hilfestellung dankbar.

Answer

Wie definierst du denn schwanken?

Wird es beim Fahren kälter und wenn du stehst wärmer?

Dann steht das thermostat o offen und regelt nicht mehr

Answer

Wenn du nen tester hast mit dem du livedaten lesen kannst, dann überprüf den sensor. Ansonsten würde ich einfach nen neuen einbauen.

Answer

Wird das Thermostat sein.
Du könntest aber mit einem Tester 
während der Fahrt 
die Kühlwassertemperatur an der OBD Steckdose auslesen.

Dann weißt du ganz genau ob das Thermostat oder der Sensor oder die Anzeige defekt ist.

Answer

Schließe mich dieser Meinung an.
Wenn der große Kühlkreislauf teilweise/ganz offen steht, wird die Temperatur nicht mehr auf die optimale Temperatur (90°C) geregelt und schwankt.

Answer

Also wenn ich mit dem Auto los fahre und das Auto wird warm geht die Anzeige auf ungefähr 70 und dann kurze Zeit später auf 90 und wieder auf 70 und es bleibt dann ungefähr bei 70 Grad.

Answer

Das sieht so aus, als würde der Thermostat eine Stelle gaben an der er hängen bleibt.
Erst beim Öffnen, dann beim schließen.

Answer

Wenns bisher lief, tippe ich auf das Thermostat

Answer

Vielen Dank für die Zahlreichen Antworten, weiss jemand welche Artikelnummer bzw welche Thermostat bei dem Audi A4 B8 gewechselt werden muss, da ich erfahren habe das es wohl 2 gibt ein elektrischen und ein normaler...

Answer

Ich hatte das gleiche Problem mit meinem Fahrzeug. Da war das die Wasserpumpe. Erklären kann ich das nicht, aber sie war es.

Answer

Ja es gibt einmal ein Thermostat im Gehäuse und einmal sitzt noch ein Thermostat mit der Wasserpumpe in einem anderen Gehäuse

Answer

Hast du ein dsg?
Ich hatte im superb den gleichen Fehler und da hat erst der Wechsel des dsg Thermostats geholfen.
Kann dir aber nicht sagen, ob du eins hast.
Vg

Answer

Hab selbst einen B8 TDI.
Bei diesem und dem Vorgänger, einem B5 war es ähnlich.
Würde zügig warm, und bei den jetzigen Aussentemperaturen wird er auch schon mal was kühler.
Solange die Heizung einwandfrei läuft, der Motor nicht zu kalt wird, oder aber zu warm, würde ich mir keine allzu großen Gedanken machen.
Bei den Temperaturen kühlt der Fahrtwind ja auch richtig heftig, nur zu kalt sollte er dann nicht werden.

Answer

Also ein DSG sollte ich laut Audi nicht haben.
Einige Fakten : Hab mich nochmal bei der Fahrt darauf konzentriert, also rauf auf die Autobahn und die Temperatur steigt bis knapp unter 90 Grad, von der Autobahn runter sieht man direkt wie die Temperatur niedriger wird und sich bei 70 Grad einpendelt.
Den dicken Kühlerschlauch habe ich such gefühlt und der ist warm aber nicht heiß oder kalt.

Kann das dann trotzdem an den Sensor liegen ?

Answer

Da scheint ja wirklich was im argen zu sein.
Hab den selben Motor wie Du.
Aber bei mir zeigt die Temperatur auf der Autobahn etwas weniger als 90 Grad an, und in der Stadt ca 90.
Auf der Bahn, wie schon erwähnt, etwas weniger durch den kalten Fahrtwind.
Also genau andersrum als wie bei Dir......

Answer

Kann mir jemand exakt sagen, wo sich der Kühlmitteltemperatursensor befindet bei meinem Auto, am besten anhand eines Bildes oder ähnlichen, finden den leider nicht.

Answer

Schau mal am Zylinderkopf. Dort gibt es einen Wasserflansch. Da müsste auch der sensor drin sitzen.

Answer

Oben/Unten  rechte/linke Seite ? Steckt der im Flansch drinnen ?

Answer

Gib mir mal deine Email Adresse. Darf es hier nicht hochladen

Answer

Kann ich dir eine persönliche Nachricht mit meiner Email schreiben...Ansonsten lad es hoch und gub mir den link

Answer

Persönliche Nachrichten kann man leider nicht schreiben.

Die Vakuumpumpe musst du ausbauen darunter siehst du ihn dann. Müsste auf der fahrerseite sein

Answer

Ein zweiter sitzt am Kühler Ausgang

Answer

Muss ich bei dem Ausbau der Vskuumpumpe etwas beachten ? Kommt da viel Öl heraus oder muss ich die beim Einbau einstellen ect. ?

Wenn ich den Sensor ausbaue, kommt viel Kühlflüssigkeit raus ?

Answer

Hallo zusammen, also an die Leute die das selbe Problem haben. Es ist definitiv das Thermostatgehäuse gewesen was die Tage bei mir gewechselt worden ist ! Jetzt geht die Anzeige wieder auf 90 grad.

Kühlmitteltemperatur schwankt immer | AUDI A4 B8 Avant

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