[Aktiv] Motor startet schlecht im kalten Zustand | VW PASSAT B6 Variant

Question

VW PASSAT B6 Variant (3C5): Hallo allerseits!

Ich habe ein ziemliches Problem mit meinem Passat und hoffe, hier kann mir jemand helfen.

Zum Problem: Ich hatte einen Motorschaden und habe mir einen gebrauchten Motor mit 146.000 Kilometern (nicht nachweisbar) gekauft. Motor und Anbauteile sahen bei der Lieferung gut aus.  Er springt aber seit dem Umbau im kalten Zustand extrem schlecht an, und wenn er steht, ruckelt er und stinkt auch. Sobald er warm ist, läuft er perfekt und springt sehr gut an.

Wir haben bereits Folgendes getauscht: Glühkerzen, Zylinderkopfkabel, Pumpe-Düse-Element (vom alten Motor, verbaut und neu abgedichtet), das AGR-Ventil, die Vakuumpumpe und Ansaugbrücke. Leider meldet er keinen Fehler. Kühlmitteltemperatursensor wurde auch ausgelesen. Garantie gibt es keine mehr, da der Verkäufer wie vom Erdboden verschluckt wurde. Wisst ihr weiter? Habt ihr eine Idee?

Danke im Voraus!

Answer

Kabelbaum im Zylinderkopf, der zu den PD Elementen, ist meistens defekt.

Kraftstoffpumpenrelais würd ich auch noch checken.

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Kabelbaum wurde erneuert. Wenn die Relais kaputt sind würden sie dann nicht einen Fehler schmeißen ?

Answer

Gut das du es jetzt noch erwähnst!
Was wurde denn sonst noch alles erneuert???

Nein, schmeißt keinen Fehler…

Answer

Pumpe Düse Bohrungen im Kopf stark ausgearbeitet gewesen?

Answer

Spannungsversorgungsrelais (109) noch prüfen ggf erneuern

Answer

Alles was gemacht wurde steht im Text.

Wie finde ich heraus ob die Relais defekt sind? Im warmen Zustand des Motors ist dieses Problem nicht.

Answer

Nein, sah noch sehr gut aus

Answer

…steht alles im Text, genau wie der Kabelbaum 😅

Tausch die Relais, kostet nicht die Welt

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Werde ich probieren, Dankeschön

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Tausche doch mal den Kw-Sensor , vielleicht hat der "Neue" eine thermische Macke....

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Hast du genau den gleichen Motor Baujahr technisch keine Änderung zu dem alten. Ich frage wegen den Steuergeräten wenn es eine Änderung gab am Motor könnte das der Grund sein.
Livedaten Auslesen Sprit , Luft , Einspritzung, Lambdawerte , Differenzdruck , AGR Stellglied Test, mit dem Endoskop den Zylinder mal anschauen. Öldruck vielleicht ist an der Ölpumpe das Sieb dicht. Nieder-Hochdruckpumpe Werte auslesen. Sprit rücklaufmengen Test machen. Drosselklappe neu anlernen ist vielleicht verstellt. 
Das sind so paar Sachen die man testen könnte

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Mal den Rücklauf mit Klemme abdrücken über Nacht, wenn der dann besser anspringt, läuft der Diesel zurück in den Tank.
Dann muss lange georgelt werden das der anspringt.
Eventuell Rückschlagventil in Rücklauf einbauen.

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Welches Baujahr der Motor ist weis ich leider nicht. Der einzige Unterschied ist gewesen, das die Ansaugbrücke beim jetzigen Motor eine Plaste Verkleidung hatte und die alte Ansaugbrücke aus Guss gewesen ist.

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Das ist eine gute Idee, darauf bin ich noch nicht gekommen.

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Ja aber springt im kalten Zustand schlecht an und im warmen ohne Probleme. Das wäre genau umgekehrt.

Answer

Springt der mit Startpilot, Bremsenreiniger, oder Etar besser an?

Wenn das so sein sollte dann haben wir hier ein Kraftstoffseitiges Problem. Da kommt folgendes in Frage:

- Pumpedüse Elemente fehlerhaft oder defekt

- Ansteuerung bzw den Kabelstrang im Zylinderkopf fehlerhaft oder defekt

- Luft im Kraftstoffsystem vorhanden

- Steckverbindung auf Festensitz Kontrollieren und auf Beschädigung Prüfen Kabelbrüche sowie Oxidation, Grünspan, Korrosion etc Prüfen

Answer

Mit Bremsenreiniger ist er tatsächlich sofort angesprungen.

Pumpedüse Elemente wurden ausgelesen und die Werte sind gut.

Kabelstrang Zylinderkopf in seit Mai neu

Answer

Hab letztens bei einem BPW Motor A4B7 2.0TDI PD verstärkte O Ringe für PDE eingebaut, da der auch immer schlecht ansprang nach längerer Standzeit.
Da waren aber die Bohrungen der PDE ausgearbeitet.
Danach sprang der wieder perfekt an.

Answer

Beim ersten Starten den Schlüssel mehrmals drehen ohne zu starten (5-8mal)
Sollte er dann sofort starten liegt es an den PDE neu abdichten oder Zylinderkopf tauschen.

Answer

Hatte ich schon funktioniert, leider ohne Erfolg

Motor startet schlecht im kalten Zustand | VW PASSAT B6 Variant

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