Motor ruckelt bei niedriger Drehzahl | SKODA OCTAVIA III Combi

Steuerzeiten stimmen nicht. Entweder nicht richtig abgesteckt, versetzt oder falsches Werkzeug benutzt. Nochmal zur Werkstatt zur Nachbesserung.

Mögliche Ursachen: - Steuerzeiten Prüfen, ggf verstellt - Abgasrückführungsventil "AGR Ventil" verkokt oder hängt offen - Luftmassenmesser "LLM" fehlerhaft oder defekt. Abstecken und dann Probefahrt machen ob sich was verändern tut, wenn ja dann ist der defekt. (abstecken bitte bei Zündung aus) - Ansaugung mit Nebelmaschine abdrücken könnte eine undichtigkeit vorliegen - Kraftstoffdruck messen bis zum Motor oder Hochdruckpumpe - Railrohrdruck Sensor/Kraftstoffregelventil Prüfen, fehlerhaft oder defekt - Kraftstoffdruckregler fehlerhaft oder defekt (wenn vorhanden ist) - Lambdasonde Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt - Unterdruck Problem, Unterdruck Prüfen (Nebelmaschine) - Alle Steckverbindung auf Festensitz Kontrollieren und auf Beschädigung Prüfen Kabelbrüche sowie Oxidation, Grünspan, Korrosion etc Prüfen - Kurbelwellensensor und Nockenwellensensor Prüfen, fehlerhaft oder defekt In der Werkstatt reklamieren wenn es vorher nicht war Hier ein Link zum Prüfen Lambdasonde: https://www.hella.com/techworld/de/Technik/Sensoren-und-Aktuatoren/Lambdasonde-pruefen-4379/ Ein link zum Prüfen von Nockenwellensensoren und Kurbelwellensensor: https://www.hella.com/techworld/de/Technik/Sensoren-und-Aktuatoren/Nockenwellensensor-3899/#:~:text=Nockenwellensensoren%20haben%20die%20Aufgabe%2C%20gemeinsam,Zylinder%20im%20oberen%20Totopunkt%20befindet https://www.hella.com/techworld/de/Technik/Sensoren-und-Aktuatoren/Kurbelwellensensor-4506/

Fehlerspeicher Auslesen mit geeigneten Diagnosegerät, vielleicht gibt der Aufschluss was sein könnte. Zum Beispiel: Nockenwellen unplausiebels Signal zur Kurbelwelle dann sind die Steuerzeiten nicht richtig eingestellt.

Kann auch sein, das bei der Montage ein Schlauch vergessen wurde wieder zu montieren.

Hallo guten Abend; Du hast auf die Arbeit Garantie.Also beim Freundlichen vorstellen und das Problem vortragen und Sie müssen nachschauen,was die Ursache ist.Vor allem nicht abwimmeln lassen.mfg P.F

Jupp, wenn das vorher nicht war, direkt Texas-wende zur Werkstatt zurück und nett fragen ob eine qualifizierte Endabnahme und Probierfahrt gemacht wurde... Bei Ausflüchten komisch werden und einen Leihwagen verlangen. Am besten mit dem Auto vom Chef tauschen.

Hab nun für Anfang des Monats ein Termin bekommen und dann mal sehen was er sagt Danke für die Tipps, der Mechaniker sagte selbst das er wahrscheinlich ein Zahn übersprungen hat