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Geri Lacky27.09.22
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Turbo fällt aus | DODGE

Hallo an die Community, beim Caliber fällt während der Fahrt der Turbo aus. Stelle ich den Motor ab und starte neu, ist die Leistung wieder da. Was kann ich tun ? Danke schon mal im Voraus.
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Geri Lacky26.01.23
Kabelstrang getauscht.
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Jana Gleißner27.09.22
Fehlerspeicher als erstes mal auslesen Unterdruck System prüfen
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Denis Müller27.09.22
Zündung anlassen und dann fehlerspeicher auslesen. Ladedruck regelventil prüfen
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Robert Ballmann27.09.22
Die Ladedruckschläuche auf Risse prüfen, die Unterdruckschläuche auf Beschädigung prüfen und den Ladedrucksteller auf Leichtgängigkeit prüfen. Das wäre das erste was man prüfen sollte. Wenn das alles in Ordnung ist, geht es weiter mit anderen Sachen.
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S0R3ST27.09.22
Hallo hört sich nach AGR an das es offen hängenbleibt.
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Doozer202427.09.22
Hallo! Leitungen/Schläuche /Verbindungen auch auf Marderbiss prüfen, Ladedrucksteller/VTG Verstellung und Ladedruckregelventil kontrollieren
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André Brüseke27.09.22
Check mal den Versteller vom VTG... Ist der elektrisch? Der fällt gern aus. Passt perfekt zu deinem Fehler. Nach abstellen der Zündung operiert der erstmal wieder bis der Fehler wieder auftritt... Kalte Lötstellen drin... meist wenn warm... Reparieren lassen oder neuen besorgen, wenn neu muss der angelernt werden... Bei Reparatur allerdings nicht...
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Geri Lacky27.09.22
Jana Gleißner: Fehlerspeicher als erstes mal auslesen Unterdruck System prüfen 27.09.22
Schon geprüft. Nichts
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Geri Lacky27.09.22
Denis Müller: Zündung anlassen und dann fehlerspeicher auslesen. Ladedruck regelventil prüfen 27.09.22
Schon neu!
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Geri Lacky27.09.22
Jana Gleißner: Fehlerspeicher als erstes mal auslesen Unterdruck System prüfen 27.09.22
Schon geprüft. 🤷‍♂️
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Geri Lacky27.09.22
Robert Ballmann: Die Ladedruckschläuche auf Risse prüfen, die Unterdruckschläuche auf Beschädigung prüfen und den Ladedrucksteller auf Leichtgängigkeit prüfen. Das wäre das erste was man prüfen sollte. Wenn das alles in Ordnung ist, geht es weiter mit anderen Sachen. 27.09.22
Alles geprüft.
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Geri Lacky27.09.22
S0R3ST: Hallo hört sich nach AGR an das es offen hängenbleibt. 27.09.22
Offline
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Geri Lacky27.09.22
Doozer2024: Hallo! Leitungen/Schläuche /Verbindungen auch auf Marderbiss prüfen, Ladedrucksteller/VTG Verstellung und Ladedruckregelventil kontrollieren 27.09.22
Schon geprüft und neu gegeben
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Geri Lacky27.09.22
André Brüseke: Check mal den Versteller vom VTG... Ist der elektrisch? Der fällt gern aus. Passt perfekt zu deinem Fehler. Nach abstellen der Zündung operiert der erstmal wieder bis der Fehler wieder auftritt... Kalte Lötstellen drin... meist wenn warm... Reparieren lassen oder neuen besorgen, wenn neu muss der angelernt werden... Bei Reparatur allerdings nicht... 27.09.22
Ja Elektrisch, geprüft und neu, auch angelernt. Fällt auch schon mal kurz nach starten/kalt aus.
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André Brüseke27.09.22
Es muss ein elektrischer Fehler sein wenn du nach Neustart keine Probleme hast... Da geht kein Weg drumherum...
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Stefan Neuburger27.09.22
Hallo Steck mal den Luftmassenmesser aus. Vielleicht bleibt dann der Motor an?
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André Brüseke27.09.22
Stefan Neuburger: Hallo Steck mal den Luftmassenmesser aus. Vielleicht bleibt dann der Motor an? 27.09.22
Der Motor geht dich garnicht aus... der Turbo fällt aus...
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Geri Lacky27.09.22
André Brüseke: Es muss ein elektrischer Fehler sein wenn du nach Neustart keine Probleme hast... Da geht kein Weg drumherum... 27.09.22
Schon fast alles gewechselt. Sensoren etc
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Geri Lacky27.09.22
Stefan Neuburger: Hallo Steck mal den Luftmassenmesser aus. Vielleicht bleibt dann der Motor an? 27.09.22
Auch gewechselt.
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Geri Lacky27.09.22
André Brüseke: Es muss ein elektrischer Fehler sein wenn du nach Neustart keine Probleme hast... Da geht kein Weg drumherum... 27.09.22
Könnten nur noch Kabeln sein.
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Geri Lacky27.09.22
Geri Lacky: Auch gewechselt. 27.09.22
Muss ich versuchen, ist ber neu.
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Geri Lacky26.01.23
Kabelstrang getauscht. Geht wieder!
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Gelöst
Abgaskontrolle durchgefallen
Hallo, schlechter Motorstart bei kalten Motor. Motor geht aus an Ampel. Drehzahl des Motors in Drivegang zu gering. Beim kalten Motor kommt Die MIL. AU erlaubt sind 0.02 Gramm. Gemessen wurde 0.95 Gramm. Woran kann es liegen? Danke
Motor
Christian Kaiser 01.09.21

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