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Silvio Walther23.02.23
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Kühlleitung abgebrochen | OPEL ASTRA H Caravan

Hallo, habe heute meine Ventildeckeldichtung gewechselt. Leider habe ich dabei eine Kühlleitung abgebrochen. Kann mir jemand sagen, was es für eine ist? LG
Motor

OPEL ASTRA H Caravan (A04)

Technische Daten
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Christian J23.02.23
Hast du noch ein anderes Bild. Da vorne müsste eigentlich die Leitung mit der entlüftungsschraube sein
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Silvio Walther23.02.23
Christian J: Hast du noch ein anderes Bild. Da vorne müsste eigentlich die Leitung mit der entlüftungsschraube sein 23.02.23
Nein leider nicht. Hab das gerade ausm Netz gezogen. Ich meine die Leitungen die man oberhalb vom ventildeckel sehen kann
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Patrick Frieß23.02.23
Kurze Frage? Kannst Du bitte das mal kopieren, markieren und wieder einstellen!? Mfg P.F
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Axel Illers23.02.23
Lief da Wasser raus? Oberhalb Ventildeckel ist die KGE
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Silvio Walther23.02.23
Axel Illers: Lief da Wasser raus? Oberhalb Ventildeckel ist die KGE 23.02.23
Ja da lief Wasser raus wenn er gelaufen is
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Thomas Oldenburg23.02.23
Da meinst du wohl die Rücklaufleitung von den Injektionen
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Silvio Walther23.02.23
Thomas Oldenburg: Da meinst du wohl die Rücklaufleitung von den Injektionen 23.02.23
Ja ich glaub schon das die so heißt. Auf jeden Fall kam da Kühlwasser raus
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Christian J23.02.23
Er mein das metalrohr oberhalb der Injektionen. Das ist waagerecht. Kann ich leider auch nicht finden. Da musst du wohl zu opel direkt. Ist auf alle Fälle eine rücklaufleitung
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Thomas Oldenburg23.02.23
Wenn du die ausbauen willst die kleinen Klammern raus ziehen am besten mit einer Spitzzange mit leichtem Zug nach Ober ziehen dabei etwas hin und her drehen.
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Silvio Walther23.02.23
Christian J: Er mein das metalrohr oberhalb der Injektionen. Das ist waagerecht. Kann ich leider auch nicht finden. Da musst du wohl zu opel direkt. Ist auf alle Fälle eine rücklaufleitung 23.02.23
Ich meine die 3 Schläuche, die die injektoren verbinden
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Patrick Frieß23.02.23
Silvio Walther: Ja ich glaub schon das die so heißt. Auf jeden Fall kam da Kühlwasser raus 23.02.23
Denke Rücklauf Leitung Injektoren ist in der Regel mit Diesel gefüllt.Es läuft kein Wasser zurück in den Tank 🤔👍💯mfg P.F
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Christian J23.02.23
Silvio Walther: Ich meine die 3 Schläuche, die die injektoren verbinden 23.02.23
Das hat mit kühlung nix zu tun. Das sind die rücklaufleitungen für den Diesel. Wenn da was rauskommt ist es Diesel und riecht danach. Wie kommst du auf Kühlwasser?
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Silvio Walther23.02.23
Patrick Frieß: Denke Rücklauf Leitung Injektoren ist in der Regel mit Diesel gefüllt.Es läuft kein Wasser zurück in den Tank 🤔👍💯mfg P.F 23.02.23
Ich glaube ich hab es gefunden. Das müssten solche kühlnippel oben auf den injektoren sein
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Silvio Walther23.02.23
Silvio Walther: Ich glaube ich hab es gefunden. Das müssten solche kühlnippel oben auf den injektoren sein 23.02.23
Sowas müsste das sein. Die sitzen oben auf dem injektor drauf. Durch diese nippel fließt Kühlwasser
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Patrick Frieß23.02.23
Silvio Walther: Sowas müsste das sein. Die sitzen oben auf dem injektor drauf. Durch diese nippel fließt Kühlwasser 23.02.23
Das sind die Rücklauf Adapter für die Injektoren,da läuft zu 💯%Diesel drin.Werden auf den Injektor aufgesteckt /innen und mit der Klammer gehalten.Alles klar jetzt!! Mfg P.F
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Silvio Walther23.02.23
Patrick Frieß: Das sind die Rücklauf Adapter für die Injektoren,da läuft zu 💯%Diesel drin.Werden auf den Injektor aufgesteckt /innen und mit der Klammer gehalten.Alles klar jetzt!! Mfg P.F 23.02.23
Diese nippel sollten sich ja einfach wechseln lassen hoffe ich mal. Zieht man die einfach raus ???
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Patrick Frieß23.02.23
Noch zur Info für dich; Die müsste der nächste Bosch Dienst auch haben! Mfg P.F
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Silvio Walther23.02.23
Patrick Frieß: Noch zur Info für dich; Die müsste der nächste Bosch Dienst auch haben! Mfg P.F 23.02.23
Alles klar. Da werde ich morgen gleich mal nachfragen. Sollten ja einfach zu wechseln sein ??
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Patrick Frieß23.02.23
Silvio Walther: Alles klar. Da werde ich morgen gleich mal nachfragen. Sollten ja einfach zu wechseln sein ?? 23.02.23
Ja das geht sehr gut! Die sind eingeklippt und die Dichtung ist am Adapter mit dran.mfg. P.F
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Silvio Walther23.02.23
Patrick Frieß: Ja das geht sehr gut! Die sind eingeklippt und die Dichtung ist am Adapter mit dran.mfg. P.F 23.02.23
Vielen Dank. Werde mir am besten gleich 2 kaufen. Die sind schon 13 Jahre alt. Falls noch eins abbrechen sollte
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Motor
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