[Gelöst] Kühlkreislauf undicht am Abzweig ? | OPEL

Question

OPEL: Hallo zusammen,

ich habe seit mehreren Monaten das Problem, dass ich nach 2 Wochen mein Kühlwasser nach der Meldung "Kühlwasserstand niedrig" nachfüllen muss (200ml). Nun habe ich wahrscheinlich den Verursacher gefunden. Der Rücklaufschlauch zum KW-Behälter kommt aus einem Anschluß, an dem sich austretendes Kühlwasser befindet. Wenn ich dran wackele, läuft minimal Wasser an dieser Stelle raus. Ist da ein 0-Ring verbaut und wie nennt man dieses Teil? Es kommt mir generell wackelig vor. Das Kühlwasser wollte in auch noch vor dem Winter komplett wechseln. Ist die beste Stelle zum kompletten Ablassen der untere Kühler-Anschluß oder gibt's beim Astra noch eine bessere Stelle? 
Schönen Dank im Vorraus

Accepted Answer

Also dieser schlauch wird beipassschlach genannt .
Ja da ist eine Dichtung o Ring dran.
Die Schläuche brechen gern ab wenn man den Stecker der zündspule abzieht.
MfG

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Erstmal vielen Dank an alle. Habe nun den Entlüftungsschlauch gewechselt (für 20,-€ vom Autoteile Händler). Der alte Schlauch ist tatsächlich an der 0-Ringaufnahme abgebrochen und wurde nur noch von der Klammer gehalten. Wechsel war kinderleicht. 
Mit euren Tipps kommt man auch weitestgehend selber bei Kleinstreparaturen zurecht. Schönen Dank und macht weiter so.

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Hallo du musst denn Flansch tauschen weil der wird gern undicht LG

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Dann ist es behoben

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Schau auf www.7zap.com oder www.catcar.info, da kannst du dir die Ersatzteile mit der FIN raus suchen.....

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Erstmal schönen Dank an alle. Ich kann mir schon vorstellen, bei was der Anschluß knack gemacht hat, beim Kühlmittel-Behälter Wechsel in der Opel-Werkstatt. Ich hatte den Wagen im März 2020 bei denen gebraucht gekauft. In 12 Monaten musste ungelogen 4 x das Getriebe gewechselt werden, immer auf Garantie. Jedesmal ein Lagerschaden (AT-Getriebe vom Fremdanbieter). Das jetzige ist von Opel direkt und funktioniert...nur soviel dazu. Daher will ich jetzt ungerne nochmal dorthin zurück. 
Ich besorge mir mal den neuen Schlauch und dann werde ich es mal beobachten. 
Schöne Schraubergrüße

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Ja das bekommst du alleine hin.ist auch nicht teuer der schlauch
Achte nur drauf das du beim Ausbau auch das möglich abgebrochen Teil entfernst. 
Kühlwasser wieder auffüllen.

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Leider muss du den kompletten Flansch kaufen, aber Du musst nur den Adapter tauschen mit dem O-Ring. 
Das funktioniert, habe ich beim Opel Meriva B getauscht.
Kaufst du den billigsten Flansch den es gibt. 36,50€ beim Autodoc.

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Ich empfehle dir das Kühlmittel vorsichtig rauszulassen aus dem Kühler, weil das schraube aus Plastik ist.

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Denn gleichen Kühlwasser Verlust hatten wir auch. Wir mussten den Schlauch vom Flansch bis zum Ausgleichsbehälter erneuern. Vermutung war anfangs auch das nur der O-Ring undicht ist aber leider gammelte der Kühlwasserschlauch so das er in 2. Teile auseinander gebrochen ist.

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Wo genau befindet sich diese Plastischraube bzw. Wo ist die beste Stelle das Kühlwasser abzulassen? Ich wollte es sowieso komplett tauschen.

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Danke für den Hinweis. Ich hätte mir auch den Schlauch und den Flansch besorgt. Wenn man schon das Kühlwasser ablässt, dann gleich richtig, damit ich später erstmal Ruhe habe.

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Unten rechte Seite der Kühler. Von unten siehst du besser. Wie gesagt vorsichtig. Neue Kühler bei Schindelar kostet 240€

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Gern. Gute Arbeit 👍