Wechsel der Einspritzdüsen | MERCEDES-BENZ A-KLASSE

…die sitzen grob gesagt unter dem Luftfiltergehäuse, Zum Ausbau die Spannpratzen lösen und wenn du Glück hast lassen sie sich rausziehen Andernfalls wird eine Art SchlagAuszieher benötigt, es gibt wohl einen speziellen SchlagAuszieher von Mercedes (eine kurze Ausführung), wenn du einen normalen Auszieher benutzten willst/musst muss evtl erst der Kühler ausgebaut werden Ich würde auf jeden Fall ein spezielles Spray zum Injektoren lösen benutzen (gibt’s von verschiedenen Herstellern, LiquiMoly…) kräftig einsprühen und das Zeug einige Zeit (Stunden) einwirken lassen, ggf hilft auch etwas Wärme (vorsichtig mit dem Heißluftfön)

Motor warm fahren dann gehen die auch meistens problemlos raus. Schacht und Gewinde richtig sauber machen. Kupferdichtring und die Dehnschraube unbedingt neu kaufen kostet um die 2.50€ bei MB. Beim anziehen 7nm und 90grad. Viel Erfolg.

Ich nehme mal an neue Düsen müssen da genauso angelernt werden, oder? 🙄

Ja, neue Injektoren müssen codiert werden. Der Ausbau ist einfach, wenn die Injektoren nicht verkokt oder vergammelt sind. Ich hatte mal eine A-Klasse, da musste ich einen ganzen Injektor zerstören (E-Teil musste ab, dann muss der Injektor zum Instandsetzer) weil der nicht rausging. Der Defekte Injektor ging ganz leicht. Da aber beide mit einem Halter verbunden sind...