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Sven Bettermann23.08.21
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Erhöhter Kraftstoffverbrauch | OPEL

Hallo Community, mein Corsa verbraucht 9Liter und russt auch. Die Leistung ist auch nicht vorhanden. Egal ob warm oder kalt. Danke für jeden Tip
Bereits überprüft
Kompression, Kerzen, Zündkabel, Verteiler, Steuergerät, Luftmassenmesser sind geprüft. Alles unauffällig.
Motor

OPEL

Technische Daten
ATE Ringstutzen, Rohrleitung (03.3521-0200.1) Thumbnail

ATE Ringstutzen, Rohrleitung (03.3521-0200.1)

FEBI BILSTEIN Lambdasonde (21429) Thumbnail

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ELRING Wärmeschutzscheibe, Einspritzanlage (693.758) Thumbnail

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LÖSUNGSANTWORT
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Sven Bettermann07.09.21
Alexander Wolf: Schau dir Mal die Lambdaregelung an. Wie verhält sich die Vor Kat Sonde? Steuerzeiten stimmen? 23.08.21
Die Steuerzeiten stimmten nicht. Zahnriemen übergesprungen.
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FEBI BILSTEIN Zahnriemensatz (24608)

Dieses Produkt könnte die Lösung für Ihr Problem sein

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Sven Bettermann23.08.21
Alexander Wolf: Schau dir Mal die Lambdaregelung an. Wie verhält sich die Vor Kat Sonde? Steuerzeiten stimmen? 23.08.21
Das werde ich noch testen. Danke.
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Gelöschter Nutzer23.08.21
Es sind wahrscheinlich deine Ventilschaftdichtungen defekt. Dadurch rußt er und hat keine Leistung
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Damian Masovic23.08.21
Schau nach denn Einspritzventile . Vielleicht ist das Problem
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Sven Bettermann23.08.21
Gelöschter Nutzer: Es sind wahrscheinlich deine Ventilschaftdichtungen defekt. Dadurch rußt er und hat keine Leistung 23.08.21
Hi, bei Ventilschaftdichtungen würde er bläuen. Bei zu hohem Kaftstoffanteil russt er.
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Christian J23.08.21
Wie sind denn die Kompressionswerte ? Nur Interessehalber. Denke es liegt an einer nachlaufenden Einspritzdüse Lg
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Sven Bettermann23.08.21
Christian J: Wie sind denn die Kompressionswerte ? Nur Interessehalber. Denke es liegt an einer nachlaufenden Einspritzdüse Lg 23.08.21
Zwischen 12.5 und 13 Bar
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Christian J23.08.21
Sven Bettermann: Zwischen 12.5 und 13 Bar 23.08.21
Das ist gut . Kannst du die Einspritzdüsen testen? Ausbauen und das Spritzbild ansehen bzw ob eine tropft. Dabei aber nicht rauchen versteht sich 💥
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Sven Bettermann23.08.21
Christian J: Das ist gut . Kannst du die Einspritzdüsen testen? Ausbauen und das Spritzbild ansehen bzw ob eine tropft. Dabei aber nicht rauchen versteht sich 💥 23.08.21
Das kann ich nicht wirklich. Aber ich gucke mir das Auto Doktoren Video dazu nochmal an. Aber das mit dem Rauchen verstehe ich nicht. 😂
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Christian J23.08.21
Sven Bettermann: Das kann ich nicht wirklich. Aber ich gucke mir das Auto Doktoren Video dazu nochmal an. Aber das mit dem Rauchen verstehe ich nicht. 😂 23.08.21
Man müsste in dieser App eine Funktion haben wo man sieht wo der andere herkommt. Da kann man sich noch besser helfen
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Sven Bettermann23.08.21
Christian J: Man müsste in dieser App eine Funktion haben wo man sieht wo der andere herkommt. Da kann man sich noch besser helfen 23.08.21
Ja das stimmt.
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Amelia Calita24.08.21
Hi Sven schau Dir mal die Lambdasonde an und ob die Unterdruckleitungen dicht sind. Grüße
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Matthias Weingärtner25.08.21
Von den Daten her ist es ein C12NZ oder X12SZ. Hast du einen Zündverteiler oder ein Zündmodul? Der Motor hat nur eine Einspritzdüse für alle Zylinder - Zentraleinspritzung. Überprüfe mal den Temperaturfühler für die Multec (in der Ansaugbrücke 2 polig), den Kraftstoffdruck. Der Motor hat keinen Luftmassenmesser, sondern einen Saugrohrdruckfühler. Den Schlauch zwischen Ansaugbrücke und Saugrohrdruckfühler prüfen. Möglich wäre auch ein Defekt im Motorsteuergerät.
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Sven Bettermann07.09.21
Hallo Leute, Ich kam heute mal dazu die Fehlersuche voranzutreiben. Ich habe den Fehler gefunden. Die Steuerzeiten stimmen nicht. Der Riemen ist um einen Zahn übergesprungen. Danke für eure wirklich guten Antworten. Gruß Sven
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