[Frage] NoX-Sensor nach Kat | BMW 5 Touring

Question

BMW 5 Touring (F11): Hallo.
An meinem BMW 525d xDrive F11 ist der NoX-Sensor nach Kat defekt und liefert nur noch unplausible Werte.

Ich dachte, es sei keine große Sache, diesen zu tauschen und habe mein Fahrzeug einer kleinen Werkstatt anvertraut. Leider haben sie es nicht geschafft, den Sensor auszubauen. Im Ergebnis habe ich nun eine „runde Schraube“, einen weiterhin verbauten defekten Sensor und einen neuen Sensor in der Verpackung auf dem Beifahrersitz ;-)

Hat jemand eine Idee, wie man hier jetzt weiter vorgeht? Wie bekommt man den Sensor raus? Gewinde neu schneiden? Gewindehülse einschweißen? 

Noch besser wäre ein Tipp, wer sich damit auskennt und helfen kann. Privat, Werkstatt, offen für alle Hinweise.

Answer

Ganz einfach.
Die Werkstatt hat einen Werkauftrag den sie erfüllen muss. Mit Erteilung des Auftrages müssen sie ihr Werk erfüllen

Technisch gesehen hilft da nur erhitzen und große Zange.
Ansonsten abflexen und ausbohren.
Ggf. Abgasanlage dafür ausbauen

Answer

Am besten die alte Sonde samt Gewinde raus trennen und eine neue Gewindehülse einschweißen. Ich habe bisher nur Lambdasonden mit Wärme rausbekommen. Der Nox-Sensor ist ein anderes Material und Frist beim rausdrehen, da hilft auch nicht viel Temperatur. Die neue setze ich mit Keramikpaste ein. Die gehen auch später wieder raus ohne Probleme.

NoX-Sensor nach Kat | BMW 5 Touring

FEBI BILSTEIN Halter, Abgasanlage (170940)

Mehr Produkte für 5 Touring (F11)

Ähnliche Beiträge zum Auto BMW 5 Touring (F11)