Kaiser G.: Die komplette Hinterachse ist total verrostet, also wollen wir alles bis auf den Grundträger austauschen. Der Grundträger wird abgeschliffen und mit Rostumwandler ect behandelt. Neu rein kommen die Querlenker oben / unten, Querlenker/Federaufnahme, Koppelstange, evtl noch neue Achsschenkel mit Lager und Nabe das ist aber noch nicht ganz sicher.
Im Prinzip bräuchten wir alle Drehmomente in Verbindung mit den Querlenkern und der Koppelstange 09.03.25
Schönes Projekt. Hast du die Möglichkeit Pulverbeschichten zu lassen. Das ist oft Haltbarer. Lohnt aber nur wenn man einen kennt der ein kennt, oder man ein Betrieb örtlich hat der sowas mal eben Nebenbei mitmachen kann.
