Öl funkelt leicht vor Ölwechselende | PEUGEOT 308 II

Mach eine ölanalyse und such nach späne. Nicht das sich da ein lagerschaden andeutet

Guten Tag. Wäre es möglich ein Bild von dem funkelnden Öl zu machen und hier einzustellen? Dann können wir gezielter Diagnose stellen. Späne im Öl dürfen Nartürlch nicht vorhanden sein. Wo die Späne herkommen gibt es verschiedene Möglichkeiten - Steuerkette selbst - Verschleiß am Motor

Ölfilter raus machen und nach weiteren spähnen suchen.

Harry Sind die funkelnden Teile magnetisch?

Hallo ich denke mal du hast einen langen wechsel eigestellt ,oder war das schon nach 15000 km?

Ist immer ein rotes Tuch. Jetzt wechseln und beobachten.

Sieht das aus wie ein Metalliclack? Definitiv 🚩

wie ein glitzerlack noch nicht. Ich schaffe es nciht das blidlich mit Foto ein zu fangen dazu ist es zu wenig

Ok, wär es meiner würd ich n Ölwechsel mit Filter machen und in 5.000km das ganze neu bewerten. Kannst dir bis dahin ja mal n Lacksieb oä. besorgen und das Öl dadurch laufen lassen.

Ich überlege grade ob es möglich ist dass der abrieb vom peilstab sein könnte

Nein, hab bisher einmal einen rostigen gehabt, und da sah das Öl auch gut aus.

Wenn du denn Paartausend mal pro Sekunde ziehst, dann könnte das sein. Aber das bezweifel ich. Wie schon mehrfach erwähnt, Wechsel jetzt mit Filter und bewerte neu nach paar tausend km

Ich habe angst da jetzt mit zu fahren.... wie schnell geht denn so ein motor kaputt wenn da spähne drin sind? eine werkstatt meinte sogar moderne motorden sind aus alu da wäre das mitunter normal dass da paar späne drin sind

Normal auf keinen Fall. Ein langsam sterbender Lager zeigt sich in Späne im Öl. Daher jetzt wechseln und nach tausend Km erneut nachschauen und dann neu bewerten. Ohne zu Testen kannst du nur den Motor rausholen, zerlegen und alles genau untersuchen. Und das wird teuer. Ich tippe hier auf Lager vom Pleuel oder Kettenabrieb weil ausgelutscht und das Gehäuse zerfressen wird.

Kette hat der nur eine kleine winzige die die ölpumpe antreibt ansonsten hat der diesen zahnriemen im öl . das ölsieb war sauber die spähne waren zu fein um dort hängen zu bleiben die waren scheinbar auch feiner als der filter

Das bezweifel ich auch, der Filter ist normal aus Papier und filtert auch feinen Abrieb. Du kannst jetzt einmal Wechsel. Und nach ca. Einem Monat nochmal neu bewerten, oder Motor raus und komplett zerlegen, und ich meine komplett. Da ist es oft billiger ein Austausch Motor mit Garantie zu besorgen und das ganze umzubauen. Sei bitte nicht böse, aber du solltest dich für eine Variante entscheiden. Ich rate zum Ölwechsel mit neu Bewertung in einem Monat. Eine gute Werkstatt hat in der Regel für solche Arbeiten auch Vorlaufzeiten von Wochen. Natürlich nur wenn Motor sofort Verfügbar ist. Aber ein Motor auf Verdacht zu kaufen wäre mir zu viel Risiko.

Hallo, Danke für deine Antwort das auto ist erst 2 Jahre in meinen Besitz und hat 70.000 km und schon einige reparaturen hinter sich . Ich hab es nun verkauft da ich auf so ein fass ohne boden keine lust habe. Das ist mir für so ein junges auto zu teuer.

Schade wegen dem Auto. Viel Glück beim nächsten Wagen.🍀✌️