Peter Michael Müller17.07.22
Hallo
Da wird für den Schaltvorgang kurz der Schub weggenommen, damit nicht jedes mal die Räder durchdrehen. Man geht ja beim Handschalter auch kurz vom Gas.
Im Rennsport bis in die Formel-Serien wird/wurde das über kurze Abschaltung der Zündung einzelner Zylinder gelöst, weil das am einfachsten ist, um kurze Schaltzeiten zu realisieren. Da hört man auch Geräusche in unterschiedlichsten Ausprägungen.
Ob das bei diesem Modell so beabsichtigt war, oder aus der technischen Lösung der Schubabschaltung fürs Schalten resultiert, weiß ich nicht, aber ich glaube nicht, daß es an der Abgasanlage liegt. Mein Handschalter hat das mit Original-Anlage ja auch nicht gemacht beim vom Gas gehen, und ich glaube nicht, daß der eine andere Anlage hat. Und auch mit Sport-Endtopf knallt oder furzt er nicht.