Schlüssel leuchtet | VW TOUAREG

Guten Abend liebe FabuCar Gemeinde, ich bin grade dabei einen neuen Motor für meinen Touareg aufzubauen. Jetzt habe ich ein werksneues Kurbelgehäuse ergattern können, jedoch bekomme ich weder neue Zapfen für die Zahnräder, noch die alten aus dem Block... Gibt es da einen alten Hasen der sowas schon gemacht hat? Ich habe bereits mit 15 verschiedenen Werkstätten bzw. Motoreninstandsetzern gesprochen und niemand weiß wie es geht. Um Rat oder gute Vorschläge wäre ich sehr dankbar.

Hallo, ich suche für den R5 2,5DT aus 2004 die Klimaleitung mit dem Hochdruckanschluss, geht vom Kondensator zum Verdampfer, hat da einer eine Teilenummer für mich? Grüße

Hallo zusammen, heute Morgen wollte ich meinen Touareg starten, aber es funktionierte nicht. Wie immer habe ich den Schlüssel reingesteckt, alle Lichter auf der Instrumententafel haben geleuchtet und versucht, ihn zum Starten zu drehen, aber nichts ist passiert. Hat jemand von euch schon mal dasselbe Problem gehabt und kann mir weiterhelfen?

Hallo ich habe mir ein Touareg angeschaut nun die Frage für was soll der Hebel gut sein?

Hallo, möchte mir ein Touareg zulegen, nun hab ich mir heute einen angesehen, aber der Motor klackert bei kaltem und warmen Zustand, was kann das sein?

Hallo zusammen. Ich hatte in einer anderen Fragerunde schonmal mein Problem beschrieben. Meine Steuerzeiten stimmen nicht. Anbei ist ein Bild mit dem abgesteckten Motor. Kurbelwelle ist auf OT. Die Nockenwellen kann ich um 180 Grad drehen und das Spezialwerkzeug passt wieder drauf. Nun die Frage. Kann mir jemand beantworten wie die Nockenwellen stehen müssen? Bin für jeden Tipp dankbar, weil jetzt zum 4. Mal auseinander gebaut und der Motor springt nicht an. Er gurgelt und dreht wie verrückt, aber startet nicht. In dieser Position hat der Motor 12 bar Kompression, aber aus dem Luftfilterkasten schießt Luft zurück. Vielen Dank

Hallo Community, bei meinem Mondeo haben sich 8 Zähne vom Zahnriemen verabschiedet und die Nockenwellen Steuerkette ist auch noch um einen Zahn übersprungen. Der Wagen hat vom Vorbesitzer wegen des gleichen Problems eine neue Hochdruckpumpe, 4 neue Injektoren, 16 neue Schlepphebel und natürlich einen neuen Zahnriemen Satz bekommen. Meine Vermutung liegt nahe, dass sie Hochdruckpumpe falsch eingebaut wurde. Das heißt, die Hochdruckpumpe wurde nicht auf der richtigen Position der Nockenwelle eingesetzt. Die Vibrationen der Hochdruckpumpe übertragen sich daher zu stark auf den Zahnriemen, dass es die Zähne abrasiert. Gibt es hierzu Erfahrungen und Tipps, was zusätzlich noch der Auslöser für diesen Schaden sein kann?

Hallo Leute, ich habe den Kühler getauscht, der Alte war nicht dicht. Es ist etwas Kühlwasser über den Temperatursensor und Stecker gelaufen, habe ich getrocknet. Geht aber nicht mehr, an der Lüfter ist da noch eine Torpedosicherung und wenn welche ist das?

Hallo, wieviel Spiel darf die Antriebswelle haben? Ich vermute, dass es deswegen ist das er so poltert und knackt. Danke

Hallo Zusammen. Ich habe Kühlwasserverlust. Unter dem Fahrzeug sieht man eine Pfütze auf der Fahrerseite auf Höhe des Achsträgers. Siehe Bilder. Was sitzt in dem Bereich, was über Nacht ca. 50ml Wasser verlieren kann. Der Ausgleichsbehälter ist im November neu gekommen. Danke