Neuer Motor verbaut Fehlercodes | AUDI A3

Die Fehler deuten darauf hin, das die Steuerzeiten nicht passen. Zahnriemen übergesprungen oder Steuerkette gelängt.

Hallo Guten Tag: Die Verkabelung durchmessen und überprüfen ob bei der Montage nichts defekt gegangen ist! Pins Überrüfen usw..Mfg P.F

Lernwerte der Steuerkette im Steuergerät zurückgesetzt?

Bin auch bei den steuerzeiten. Wieso Markierungen? Du brauchst das absteckwerkzeug für den.

Das hab ich leider nicht

Ne wie geht das

Die Fehlercode bezieht sich auf die Steuerzeiten - es ist jetzt als erstes die Steuerzeiten mit Spitzialwerkzeug zu Prüfen - Lernwerte/Adaptionswerte zurückgesetzen - Möglich ist das die Nockenwelle verdreht ist somit die Steuerzeiten nicht stimmen - Bei Nockenwellen wo die Nocken auf geschrumpft sind können die Nocken auch verdreht haben - Alle Sensoren in Erstausrüster oder OE Qualität eingebaut worden? - Nockenwellenversteller Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt

Die Auslassnockenwelle steht falsch. (Steuerzeiten). Mit Absteckwerkzeug neu einstellen. Lese dir den Vertrag mit dem Motorenbauer nochmal genau durch. War eine neue Kette vereinbart? Dann ist das ein Gewährleistungsfall...

Mir stellt sich die Frage, warum bei einem nagelneuen Motor (Block und Kopf), die Steuerzeiten nicht stimmen sollten. Werden die nicht „Plug and Play“ verkauft? Alten Motor raus, neuen Motor rein? Eventuell noch Teile wie Klimakompressor, Generator, Turbo etc anbauen. Verkabeln, Software und fertig.

Mit VCDS gehst du auf das Motorsteuergerät ->Anpassung 10 ->Kanal 00 In den Fenstern steht der Text" mit übernehmen werden alle Werte zurück gesetzt" Also "Übernehmen" Button anklicken. Es kommt ein Bestätigungsfenster. Fertig - das wars.

Hallo motorsteuergerät auch getauscht ? Wenn ein buchstabe nicht passt , könnte das schon dein fehler sein !

Ob die Kette richtig aufgelegt ist, siehst Du an den andersfarbigen Kettengliedern. Die müssen zur Markierung auf den Kettenrädern passen.

Wahrscheinlich im Netz gekauft

Das Zeit er bei den Messwerten

Ich dachte der wäre vom Motorenbauer und damit neu,wie sollen dann die Steuerzeiten nicht passen.

Vielleicht nur der Block neu?

Der Block mit Kopf und steuerkette neu nur die Anbauteile wie Turbo sind alt

Dann reklamieren! Die Auslassnockenwelle liegt daneben...

Das ist nur für die Montage. Danach kannste 20.000 mal durchdrehen, bis das mal wieder passt 😅

Bei vielen Fa. Die Motoren überholen, steht in den Vertragsbedingungen das die Steuerzeiten vor Einbau des Motors überprüft werden müssen.

Wenn dem so ist habt ihr jetzt das Problem an der Backe. Da wird mit reklamieren dann nicht mehr viel gehen. Besorgt euch das passende Werkzeug und kontrolliert das nach. Ansonsten hätte er ja laufen müssen. Mit Pech ist jetzt noch mehr defekt als nur verstellte Steuerzeiten.

Nicht zufällig zwei Stecker vertauscht !?

Ja ,so sollte das eigentlich sein . Aber wie wir alle wissen , kann das menschliche Versagen . Mit nichts gestoppt oder aufgehalten werden . Auch mit unserem Verstand nicht . Ich würde beim Motorbauer noch mal vorsprechen, und Versuchen mit dem zusammen eine Lösung zu finden .

Der hat doch 4 Ketten , wenn du Glück hast braucht du nur die oben an den Nockenwellen machen. Dabei würde ich auch gleich die Versteller prüfen. Nicht das einer defekt ist und dadurch das Problem. Obwohl 90 Grad können die sich nicht verdrehen. Mit viel Glück, kann der Motor drin bleiben.