Wenn Strom hinten bei der Pumpe ankommt
Hörst du die Pumpe Summen?
Wenn nicht Pumpe tauschen
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Gelöschter Nutzer20.08.22
Dann wird deine Krafstoffpumpe defekt sein, wenn Spannungsversorgung an der Pumpe ankommt. Kannst du die Pumpe bei Zündung an hören.
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TomTom202520.08.22
Hallo!
Wenn an der Pumpe Spannung und Masse anliegt, diese aber nicht läuft wird die Defekt sein,
möglich wäre evtl noch das sich das Kabel vom Deckel zur Pumpe gelöst hat
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Thomas Scholz20.08.22
Hörst du denn die Pumpe laufen ?
Wenn nicht ist sie wohl defekt
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Alexander Koschel20.08.22
Hast du Strom oder Spannung gemessen? Viele hauen Strom und Spannung durcheinander.
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Rainer Schanz20.08.22
Alexander Koschel: Hast du Strom oder Spannung gemessen? Viele hauen Strom und Spannung durcheinander. 20.08.22
Ja Spannung kommt an.
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Alexander Koschel20.08.22
Rainer Schanz: Ja Spannung kommt an.
20.08.22
OK, Spannung heißt nicht dass auch Strom fließt! Wenn die Spannung direkt an der Pumpe messbar ist, dann messe bei angeschlossenen Stecker ob auch auf dem dicken braunen Kabel bei Motorstart auch eine Spannung gegen Masse messbar ist. Wenn ja, dann hat die Pumpe keine Masse, wenn nein dann Pumpe defekt.
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Rainer Schanz20.08.22
Alexander Koschel: OK, Spannung heißt nicht dass auch Strom fließt! Wenn die Spannung direkt an der Pumpe messbar ist, dann messe bei angeschlossenen Stecker ob auch auf dem dicken braunen Kabel bei Motorstart auch eine Spannung gegen Masse messbar ist. Wenn ja, dann hat die Pumpe keine Masse, wenn nein dann Pumpe defekt. 20.08.22
Es gibt keine Service Deckel, und laut Werkstatt keine Kraftstoffpumpen im Tank.
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Alexander Koschel20.08.22
Rainer Schanz: Es gibt keine Service Deckel, und laut Werkstatt keine Kraftstoffpumpen im Tank.
20.08.22
Und welchen Strom nach hinten hast du gemessen?
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HillyBilli8520.08.22
Rainer Schanz: Es gibt keine Service Deckel, und laut Werkstatt keine Kraftstoffpumpen im Tank.
20.08.22
Was hast du dann da hinten gemessen?
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Rainer Schanz20.08.22
Alexander Koschel: Und welchen Strom nach hinten hast du gemessen? 20.08.22
Es führt eine Leitung nach hinten die laut Plan die zu Leitung ist.
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HillyBilli8520.08.22
Rainer Schanz: Es führt eine Leitung nach hinten die laut Plan die zu Leitung ist. 20.08.22
Wieviel Kabel hast du da? Misst du den Tankgeber?
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Alexander Koschel20.08.22
Rainer Schanz: Es führt eine Leitung nach hinten die laut Plan die zu Leitung ist. 20.08.22
Also lt. Stromlaufplan hat der keine Kraftstoffpumpe hinten. Prüfe mal die Sicherung F6 im Sicherungskasten Motorraum.
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16er Blech Wickerl20.08.22
Vielleicht sitzt die Tankpumpe außerhalb des Tanks.
Das müsste man aber von unten sehen können
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HillyBilli8520.08.22
Die Transferpumpe wird wohl in der Hochdruckpumpe integriert sein, sprich dahinten was zu messen macht keinen Sinn. Leitungen auf Dichtheit prüfen. Kraftstofffilter wie alt?
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HillyBilli8520.08.22
HillyBilli85: Die Transferpumpe wird wohl in der Hochdruckpumpe integriert sein, sprich dahinten was zu messen macht keinen Sinn. Leitungen auf Dichtheit prüfen. Kraftstofffilter wie alt? 20.08.22
Pumpe mit Schlauchleitung extern mit Kraftstoff versorgen um zu schauen ob er überhaupt läuft. Dann liegt das Problem vor der Pumpe
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Rainer Schanz20.08.22
HillyBilli85: Pumpe mit Schlauchleitung extern mit Kraftstoff versorgen um zu schauen ob er überhaupt läuft. Dann liegt das Problem vor der Pumpe 20.08.22
Haben wir gemacht Auto läuft.
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HillyBilli8520.08.22
Rainer Schanz: Haben wir gemacht Auto läuft. 20.08.22
Kraftstoff ist im Tank nicht verunreinigt oder falsch getankt? Leitungen alles dicht? Dann scheint das Problem wohl mit der Pumpe zusammen zu hängen, dass sie aus irgendwelchen Gründen nicht ansaugt