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Sascha Röhlig06.11.21
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Nach kurzen Rucken im Notmodus | OPEL

Liebe Helfer, Ich habe folgendes Problem. Mein Opel Vectra C 2.2 l. 155 PS ruckelt kurz beim beschleunigen und fällt dann in den Notmodus, wenn ich das Auto aus mache und dann wieder an ist alles Normal, bis ich wieder stark beschleunigen möchte. Das passiert aber meistens nur im unteren drezahlbereich bis 3000 u/min und im 5 Gang bei Tempo 100 und man beschleunigen möchte. Wenn er dann kurz geruckelt hat was ein starkes Vibrieren ähneln könnte, geht die Motorkontrollleuchte an und er fährt im Notmodus. Ich war beim Kumpel, der Konnte den Fehler auslesen. Zündaussetzter Zylinder 4. daraufhin haben wir die völlig verschlissenen Zündkerzen gewechselt. Eins, zwei Tage hat alles geklappt dann kam der selbe Fehler wieder. Meine Frage ist, können diese Symptome die zündspule andeuten oder was völlig anderes. Bei meinem damaligen B Vectra als dort die Zündspule defekt war ging auf Schlag gar nichts mehr, hier passiert der Fehler nur wenn ich stark beschleunigen möchte.
Bereits überprüft
Zündkerzen
Motor

OPEL

Technische Daten
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LÖSUNGSANTWORT
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Sascha Röhlig10.11.21
Kevin Freygang: Zieh den Stecker vom Luftmassenmesser ab und Probier es mit abgezogenen Stecker mal. Wenn es dann besser ist, ist der LMM defekt 06.11.21
Hab es genauso gemacht wie es dort beschrieben ist. Das Problem wurde auf Schlag besser und das beste daran, bei abgezogenen Stecker ist er nicht mehr in den Notmodus gesprungen. Egal was ich gemacht habe.
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Harry Laufenberg06.11.21
Könnte auch an der Kurbelwellen entlüftung liegen
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Steffen Sa06.11.21
Hat er pro zylinder eine Zündspule oder nur eine einzige? Wenn er vier hat, dann lösche den Fehler und tausche die Zündspule auf zylinder 3 z. B. Wenn der Fehler dann mit wandert auf zylinder 3 ist es die Spule. Wenn du nur eine spule hast kannst du versuchen eine gebrauchte zu bekommen und es so versuchen, wenn du nicht in eine Werkstatt fährst
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Martin Eikemper06.11.21
Sollte das Problem auch bei abgezogenen Lmm zeigen, würde ich die Zündspule erneuern. Der Zündung kann bei Volllast einfach zu schwach sein, sodas es zu Ausetzern kommt. Hast ja leider eine Zündleiste und kannst nicht Quertauschen. Bei den Autodoktoren war aber auch mal so ei Fehler.
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Matze06.11.21
Ich hatte so einen Fall schon da war der Kat defekt
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Gelöschter Nutzer06.11.21
Hatte das beim zafira b habe das zündmodul incl.kerzen getauscht Fehler speicher löschen und der Wagen läuft wieder .
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Hans 07.11.21
Zündmodul defekt.
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Julian Ladenberger08.11.21
Falls ihr bei der Zündung nix findet, die 2.2er haben oft probleme mit der Hochdruck Pumpe. Ist ja ein direkt Einspritzer. Spreche aus Erfahrung, arbeite selber bei Opel. LG
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Gelöst
Fahrzeug springt schlecht/gar nicht mehr an
Moin zusammen, ich habe einen Astra H gekauft der Kühlwasser verlieren soll, aber komplett trocken ist und Anlasserprobleme haben soll. Nach Diesel auffüllen und ein bisschen Deo ist er angesprungen (mit dem Gas spielen) nun haben ich Wasser wieder aufgefüllt und laufen lassen. Dann bin ich zum TÜV und habe das Auto abgestellt und er sprang nicht wieder an. Orgeln kann ich, aber wenn ich mit dem Gas spiele, ist er kurz vorm anspringen aber geht nicht an (Wenn der aber an, ist dann läuft der) Das Kühlwasser ist komplett leer der Behälter aber denke wegen der Luft. Keine Fehlercodes drin. Habt ihr eine Idee ?
Motor
Thomas Abel 31.01.25

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