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Mathias Prast18.11.22
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Qualmt wenn warm | RENAULT

Hallo, ich wollte mal eure Meinung zu meinem Problem hören. Habe hier einen Renault Scenic, welcher NUR wenn er warm ist unter Last wirklich extrem qualmt. Leistung hat er aber. Hatte jemand schon einen ähnlichen Fall? Nächste Idee wäre Lambdasonde. Danke
Bereits überprüft
Der Turbolader hat kein Spiel, agr wurde gereinigt und neuer Luftfilter verbaut. Diese Schritte leider ohne erfolg
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Mathias Prast27.12.22
Mandy C. S.: Nimm mal den Schlauch nach dem Turbo ab und Schau da mal nach ob vom Turbo Öl darin befindet, bei der gelegenhait kannst gleich vom Turbo eine Sichtprüfung machen, desweiteren Schau dir die Abgasrückführung an, dort insbesondere mal den Ölabscheider prüfen ob der eventuell da zu viel öl drin ist. 18.11.22
Turbolader war auf Turbinenseite defekt. Ein neuer Turbo hat das Problem gelöst :)
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PIERBURG Kühler, Abgasrückführung (7.02156.24.0)

Dieses Produkt könnte die Lösung für Ihr Problem sein

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Stefan Neuburger17.11.22
Hallo Mal die Ladeluftstrecke inkl. Ladeluftkühler abdrücken. Dann noch ne Rücklaufmessung an den Injektoren machen. Fehlerabfrage machen.
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Dieter Beck17.11.22
Hallo entweder bekommt er zu viel sprit , oder vorbesitzer hat ihn chippen lassen ! Lese mal die temperatur aus nicht das er zu kalt anzeigt und anfettet !
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André Brüseke17.11.22
Eventuell ist der Kühlmittelsensor defekt und de läuft zu fett. Wie ist denn der Verbrauch so?
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Ingo N.17.11.22
Welche Farbe hat der Qualm? Weiß: verbrennt Kühlmittel Schwarz: zuviel Kraftstoff oder zuwenig Luft. Blau: verbrennt Öl
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André Brüseke17.11.22
Eventuell ist der Kühlmittelsensor defekt und de läuft zu fett. Wie ist denn der Verbrauch so?
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Gelöschter Nutzer17.11.22
Ich weiß zwar nicht wie du auf deine Idee kommst, mit der Lambdasonde, aber das trifft bei deinem Motor leider nicht zu. Dieser hat zwar eine, diese verursacht aber nicht ein solches Problem. Vielmehr ist die Frage, welche Farbe der Qualm hat. Es kann zum einen Öl sein es kann zum anderen auch Diesel sein. Öl wäre blau, Kraftstoff wäre schwarz. Bei dem Alter des Motors kann ich mir aber vorstellen, dass bei dir ein oder mehrere Indikatoren das zeitliche gesegnet haben. Diese Tropfen in gewissen Betriebszustand nach, der Kraftstoff wird nicht sauber, komplett verbrannt und der Motor fängt an schwarz zu rußen.. 
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Gelöschter Nutzer17.11.22
Ich weiß zwar nicht wie du auf deine Idee kommst, mit der Lambdasonde, aber das trifft bei deinem Motor leider nicht zu. Dieser hat zwar eine, diese verursacht aber nicht ein solches Problem. Vielmehr ist die Frage, welche Farbe der Qualm hat. Es kann zum einen Öl sein es kann zum anderen auch Diesel sein. Öl wäre blau, Kraftstoff wäre schwarz. Bei dem Alter des Motors kann ich mir aber vorstellen, dass bei dir ein oder mehrere Indikatoren das zeitliche gesegnet haben. Diese Tropfen in gewissen Betriebszustand nach, der Kraftstoff wird nicht sauber, komplett verbrannt und der Motor fängt an schwarz zu rußen.. 
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Gelöschter Nutzer17.11.22
Stefan Neuburger: Hallo Mal die Ladeluftstrecke inkl. Ladeluftkühler abdrücken. Dann noch ne Rücklaufmessung an den Injektoren machen. Fehlerabfrage machen. 17.11.22
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Eugen K.18.11.22
So ein ähnliches Problem hatte ich mal an einem Passat. Da waren es die Ventilschaftdichtungen. Da hat er Öl verbrannt, aber auch nur bei Volllast. War allerdings ein Benziner. Beim Diesel wäre aber auch ein schlechtes Spritzbild der Injektoren möglich. Wenn unverbrannter Kraftstoff in die Abgase gelangt. Da gibt es so Reiniger / Additive die man dem Kraftstoff beim tanken hinzu gibt. Das könntest eventuell versuchen. Wenn du jetzt keinen Ölverbrauch hast.
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Mathias Prast18.11.22
Hallo an alle und danke schonmal für eure hilfreichen Antworten. Der Qualm ist schwarz, und der Druckkreislauf wurde bereits abgedrückt. Gechipt ist er nicht da das Auto in Erstbesitz ist. Ich werde mal wie von euch beschrieben den Temperatursensor überprüfen/tauschen und dann Berichten wie es aussieht! Sollte dies nicht helfen werde ich die Rücklaufmenge messen! Danke schonmal
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Gelöschter Nutzer18.11.22
Mandy C. S.: Nimm mal den Schlauch nach dem Turbo ab und Schau da mal nach ob vom Turbo Öl darin befindet, bei der gelegenhait kannst gleich vom Turbo eine Sichtprüfung machen, desweiteren Schau dir die Abgasrückführung an, dort insbesondere mal den Ölabscheider prüfen ob der eventuell da zu viel öl drin ist. 18.11.22
Qualm ist schwarz…also kein Öl. 100% die Injektoren.
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Mathias Prast18.11.22
Gelöschter Nutzer: Qualm ist schwarz…also kein Öl. 100% die Injektoren. 18.11.22
Ich denke auch, jedoch erschließt sich für mich nicht ganz warum er nur qualmt wenn er warm ist und im kalten Zustand garnicht. Aber ich werde das Mal überprüfen
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Gelöst
Ruckelt
Guten Morgen, meine Frau sagt mit das er beim Gas geben ruckelt und dementsprechend verzögert Gas annimmt. Kerzen sind erst neu gekommen und Kabel sind auch noch augenscheinlich gut. Will aber jetzt nicht querbeet einfach Teile tauschen. Vllt kennt ja jemand das Problem. Danke schonmal!
Motor
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Christian Theobalt 22.01.22

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