[Frage] Lichtmaschine lädt erst wenn man kurz auf 4000 Umdrehungen war | PEUGEOT

Question

PEUGEOT: Hallo,
am Peugeot 206cc 2.0 S16 meiner Freundin habe ich folgendes Problem. Wenn man den Wagen startet, bleibt die Spannung bei ca. 11.8 Volt stehen. (Vermutlich hat sie keine Erregerspannung). Wenn ich den Wagen dann kurz hochdrehe auf ca. 4000 Umdrehungen kommt sie zu sich und lädt normal mit 13.5 bis 14.2 Volt. Kann mir jemand sagen, wo das Auto seinem Erregerstrom her bekommt und welcher der beiden Pins am Kompaktstecker das ist ? Auf einem hab ich bei eingeschaltet Zündung dauerhaft ca. 10 Volt. 
Beim anderen Pin nur ganz kurz eine Spannung anliegen, wenn ich mit der Prüflampe prüfe. Ich möchte gerne prüfen ob der Erregerstrom in Ordnung ist  bevor ich die Lima tausche.

Answer

Bei der Laufleistung würde ich sagen das die Lichtmaschine den Geist aufgibt.
Neue rein und gut ist.

Answer

Die Lichtmaschine ist erst 7 Jahre alt. Es gab mal 4 Jahre da war jedes Jahr eine fällig. Ich vermute es lag damals am defekten schwingungstilger des rippenriemens auf der kurbelwelle. Seit der neu ist war bis jetzt ruhe.
 Die aktuelle Lima hat ungefähr 50000km runter. Mich machen die 10v erregerstrom stutzig. Ich hoffe das hier jemand ist der mir sagen kann wo der erregerstrom herkommt damit ich den prüfen kann bevor ich die Lima für tot erkläre.

Answer

An dem Stecker Pin 1 (Kabel 1087)ist die Erreger Leitung die kommt von der BSI
Der Pin 2 (Kabel 104) geht zum Motorsteuergerät.

Answer

Hast denn mal geprüft ob der Draht irgenwo gebrochen ist auf dem Weg vom Motor zur
Karosserie? Leuchtet denn die Ladekontrolllampe im Tacho vor dem Start?
Wenn du weist was genau für ein Generator eingebaut ist wirst sicher die Anschlussbelegung
finden, must nur suchen.

Answer

Bei Beine wird die lichtmaschine über das Board Steuergerät geregelt. Ist leider nicht mehr das der regler in oder in der Nähe der Lima ist. Mit geeignetem Tester auslesen.

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Bei Zündung ein muss doch auch die Batterielade kontrolleuchte im Ki.aufleuchten sonst kein erregerstrom.

Answer

Wie ich an Hand der Fahrzeugdaten festgestellt habe wird für dieses Fahrzeug scheinbar
ein Generator mit L und DFM Steueranschluss verbaut. Pin L ist für die vorerregung und
DFM gibt nur eine Meldung für Auslastung/Diagnose Motordrehzahl anheben im Leerlauf.

Da bei hoher Drehzahl die erregung  einsetzt geh ich davon aus das die vorerregung bei Start fehlt. Leitungsunterbruch für pin L .  Das wird der Anschluss sein wo du 10volt misst.
Zum Test 3watt Glühlampe zwischen Batterie Plus+ ! und pin L . Dann Motorstart ob es besser ist.

Answer

Dankeschön das war die Info die ich gesucht habe werde ich gleich heute mal ausprobieren.

Lichtmaschine lädt erst wenn man kurz auf 4000 Umdrehungen war | PEUGEOT

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