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Benjamin Sugg26.11.25
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Glühkerzen-Probleme | BMW 3 Touring

Hallo zusammen, ich habe bei meinem BMW F31 318d (N47) vor 5 Monaten die Glühkerzen getauscht. Original waren Bosch drin. Jetzt sind Beru GN100 von Autodoc verbaut (die bei meinem E91 mit ebenfalls N47 Motor tadellos waren). Zum Problem: Beim Auslesen stand ab da "Glühkerzen Mischverbau" drin. Mein BMW Händler hat mir geraten, das Glühzeit-Steuergerät zu tauschen (169 Euro). Original BMW (von Beru Borgwarner). Ausgetauscht, Fehler gelöscht und relativ bald wieder drin. Ich habe es erstmal ignoriert, aber jetzt kommt der Winter und das Auto springt nur sehr mürrisch an, wenn es kalt ist. Lösung? Ich vermute, ich komme nicht drumherum, die Glühkerzen gegen Original BMW (Bosch GL6) zu tauschen, oder? Danke euch.
Motor

BMW 3 Touring (F31)

Technische Daten
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André Sewerin26.11.25
Hat nicht unbedingt was mit den glühkerzen zu tun kühlmitteltemperatursensor mal angeschaut? Beim Benziner ist der mitverantwortlich für das startverhalten Ob das beim Diesel auch so ist weiss ich nicht genau
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André Sewerin26.11.25
Oh okay Bei bmw immer originalsensoren holen
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16er Blech Wickerl27.11.25
Nimm BMW oder Bosch Glühkerzen. Hat wohl andere Widerstandswerte und dann meckert das Steuergerät.
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Thorsten Höpfner27.11.25
Die alten Glühkerzen waren defekt ? Ursache wurde ermittelt ? Neue Gühkerzen richtig verbaut ? Dichtungen, Drehmoment nicht zu fest oder zu locker ? Spannungsaufnahme messen ob i.O um bspw. ein defektes Relais ( zu hoher Strom ) ausschließen zu können. Auch ein Defekt innerhalb der Injektoren können dem Kolben, sowie den Glühkerzen schaden. Wurden die Kolben und Injektoren vorab einmal mit Endoskop auf mögliche Schäden kontrolliert ?
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Luca Dimmel27.11.25
BMW ist da ganz empfindlich mit fremden Sensoren. Ich würde originale verbauen.
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Kommentare
Gelöst
Mehrere Fehler nicht löschbar
Hallo, Werkstatt und ich selbst können die Fehler nicht löschen und die Assistenten fallen immer wieder aus... Was kann ich tun ? Siehe Bilder
Elektrik
Michael Chowaniec 03.09.23

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