[Frage] Kühlwasserverlust

Question

Hallo zusammen,
ich weiß gar nicht so richtig, ob ich hier richtig bin …. zwinker ?!
Ich habe einen Porsche 924 , Baujahr 1981.
Mein Problem besteht darin, dass nach Abstellen des Fahrzeuges nach kurzer Zeit Wasser aus dem Überlaufschlauch des Wasserreservebehälters läuft. 
Das Fahrzeug zeigt während der Fahrt keine überhöhten Temperaturen an (weder Wassertemperatur noch Öltemperatur).
In unterschiedlichen Foren, gibt es hierzu unterschiedliche „Meinungen“. 
Diese Meinungen gehen von gerissener Zylinderkopf über Zylinderkopf Dichtung bis hin zu defektem Thermostat.
Vielleicht hat jemand dieses Problem schon einmal gehabt, oder könnte mir gegebenenfalls weiterhelfen, welchen Weg ich am besten ausprobiere. 
Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe.

Answer

Hallo, das selbe Baujahr bin ich auch. 😁
Ich würde dir empfehlen mal einen co2 test beim Kühlwasser zu machen. Dann weiß man mehr.

Answer

Der Kühlerdeckel wurde schon Mal gewechselt?

Answer

Besten Dank …..
was ist denn erfahrungsgemäß wahrscheinlicher:
ZKD oder Thermostat defekt ?

Answer

Wie hoch ist der Füllstand? Wird Kühlmittel wieder nachgefüllt? Wenn der Motor abgestellt wird steigt die Wasser tep. An. Ist der Druck Verschluss ok

Answer

Nein…. 
habe das Fahrzeug erst seit kurzem und arbeite mich so langsam in die Materie ein.

Answer

Das mit der ZKD kannst auch einfach schnell selber prüfen. Sozusagen ein Schnelltest. Wenn du gefahren bist, sind dann die Kühlwasser Schläuche aufgeqwollen und hart ?

Oder nach einer Fahrt, ca. ne Stunde später den Kühlerverschlussdeckel öffnen wenn da noch starker Druck drauf ist, bzw. du siehst dass die Kühlerschläuche dünner werden, dann hast definitiv ein Problem mit der ZKD.

Oder sonst in die Werkstatt und prüfen lassen.

Answer

Kühlerdeckel schon mal gewechselt 
CO2 Test würde ich als erstes machen

Answer

Der Kühlerventilator könnte auch Schuld sein. Funktioniert der Ventilator nicht, dann bekommt der Motor regelmäßig nur im Fahrbetrieb genug Kühlluft. Ist es ein elektrischer Ventilator sollte er im Stand auch bei abgestelltem Motor dann bei steigender Wassertemperatur anlaufen und nachkühlen
MfG HF

Answer

Pumpe mal Druck im Kreislauf  ca. 1bar  und Schau wo es spritzt. mach den Behälter aber voll,  nicht das der Behälter selbst undicht ist.

Answer

Bin zwar nur Laie, aber es könnte auch generell Luft im System sein. Guck Dir doch mal an, wie man das System entlüftet.