[Frage] Gewindefahrwerk? Fahrzeug sehr hart | OPEL KADETT E Cabriolet

Question

OPEL KADETT E Cabriolet (T85): Hallo zusammen! 😁
Ich habe da eine Frage zu dem Fahrwerk in meinem Kadett E Cabio.
Das Auto ist tiefergelegt (40mm soweit ich mich erinnern kann) und ultra (schon recht unangenehm) hart beim Fahren.
Man spürt wirklich alles von der Straße...
Jegliche Unebenheiten und besonders Schlaglöcher.
Der Kadett macht richtige Schläge, wenn man über etwas fährt, was nicht 100% eben ist.
(Schachtdeckel nimmt man also ebenfalls zur Kenntnis).

Nun, als ich mir die Dämpfer angesehen habe ist mir aufgefallen, dass da so eine "Art" Gewinde vorhanden ist.
Mir ist jedoch selbst kein Gewindefahrwerk bekannt, welches man zwischen der Feder einstellen könnte...? 🤔🧐

Um den ohnehin schon viel zu langen Text abzukürzen...😅
Ist das tatsächlich ein Gewindefahrwerk oder der Dämpfer einfach nur Schrott?
Leider hab ich nur ein Bild von der Fahrerseite machen können.
Aufkleber oder "Prägungen" vom Hersteller sind leider keine vorhanden.

Ich danke euch vorab herzlichst für eure Antworten! 😁

Viele Grüße 
Marco

Answer

Würde sagen, das der Stossdämpfer nicht (mehr) richtig mit dem Federbein verschraubt ist. M.E. dürfen da keine Gewindegänge sichtbar sein.

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So sehe ich das auch.....

Bitte so nicht mehr fahren!!!!!

Entweder ist da mal beim Verbau verkantet worden, oder nicht richtig verschraubt oder hat sich gelöst. 
Unbedingt bevor du weiter fährst abprüfen. Grosse Rohrzange dran und versuchen fest zu drehen.

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Hallo, dort ist der Stoßdämpfer defekt! Evtl blockiert dieser und daher fährt er viel zu hart.

Keinesfalls so weiterfahren! Mindestens den Dämpfer, besser Dämpfer und Feder ersetzen!

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Dann würde der Dämpfer aber da drin herumrappeln. Ich denke eher der Dämpfer der da.drin ist gehört da nicht rein und ist ETWAS ZU LANG....

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Dämpfer Einsatz vermutlich defekt.

Ich persönlich würde damit ( Verschraubung Einsatz ) nicht mehr fahren.

Original Fahrwerk einbauen dann macht's auch wieder Spaß.

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Du hast kein Gewindefahrwerk. Das Gewinde was du da siehst ist die Verschraubung vom Federbein. Mit der Verschraubung wird die Stoßdämpferpatrone im McPherson Federbein verschraubt. Normalerweise ist die Mutter microverkapselt und hat ein sehr hohes Lösemoment. 
Vermutlich wurde die Dämpferpatrone mal erneuert oder kam mit den Tieferlegungsfedern rein. Wenn die Mutter nicht richtig festgezogen wäre würde die Dämpferpatrone beim Fahren im Federbein rauf und runter schlagen was übelste Poltergeräusche geben würde beim Fahren. 
Mit der original Mutter und Dämpfer sieht man da so ca 3mm Gewinde....auf deinem Foto ist es deutlich mehr was aber nix heißen muß. Kann ja ne Mutter aus dem Zubehör sein die von der Bauart her anders konzipiert ist. 
Trotzdem würde ich prüfen ob die Mutter fest ist.

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Schmeiß das alles raus ( würde vermutlich billiger Ramsch verbaut) und mach anständige Stoßdämpfer von Beilstein oder Sachs ein

PS. das ist kein Gewindefahrwerk)

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Vermutlich sowas 🤔

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Ist zwar kein Opel, aber ist ja schon klar das man für solch einen Preis nichts vernünftiges bekommt

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Hallo,
ich vermute, dass es sich um ein "TA Technix" fahrwerk handelt...
Zumindest konnte ich dies anhand der Infos zu den Federn herausfinden..

Gewindefahrwerk? Fahrzeug sehr hart | OPEL KADETT E Cabriolet

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