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Norbert 07Gestern
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Zündaussetzer nach CNG-Tankung | VW CADDY III Großraumlimousine

Hallo liebe FabuCar Gemeinde, seit ein paar Wochen habe ich nach dem CNG Tanken, aber nur wenn der Motor etwa 10 Sekunden im Benzinmodus läuft, Zündaussetzer an Zylinder 3 (einmal war auch Zylinder 2 betroffen) und der Motor ruckelt stark, so als ob er nur auf drei Zylindern läuft. Sobald er im CNG-Modus ist, läuft er wieder ruhig. Mein OBD zeigt dann folgende Fehlermeldungen an: P0303 Cylinder 3 Misfire Detected Status: Steht aus Motorsteuergerät: 00768 Rear Heat Exchanger Temperature Sensor-G154; Geber für Wärmetauschertemperatur hinten-G154; Verbrennungsaussetzer erkannt Status: Anstehende Störung vorhanden, validiert und nicht flüchtig gespeichert, validierter Fehler zum Zeitpunkt der Anforderung vorhanden 00771 Fuel Gauge-G Geber für Kraftstoffvorratsanzeige; Zylinder 3 Verbrennungsaussetzer erkannt Status: Anstehende Störung vorhanden, validiert und nicht flüchtig gespeichert, validierter Fehler zum Zeitpunkt der Anforderung vorhanden Ich habe eine Vermutung, woran es liegen könnte. Könnt ihr mir helfen, was als nächstes sinnvoll wäre? Muss sofort die Werkstatt aufgesucht werden? Mein Caddy Maxi ist von 05/2013, hat 254.000 km runter. • Vor vier Jahren hatte ich mal Zündaussetzer im CNG-Betrieb -> Zündspule gewechselt und das Problem war behoben. • Vor drei Monaten ist an Zylinder 3 die Zündkerze während der Fahrt herausgefallen (nur noch halbes Gewinde) -> Gewinde wurde repariert -> wieder in Ordnung. • Die Batterie wurde vor vier Wochen zum ersten Mal gewechselt. Im Grunde bin ich super zufrieden mit meinem Schätzchen… 😃 Beste Grüße Norbert
Bereits überprüft
Im Zuge der Wartungsintervalle den Kraftstofffilter gewechselt.
Fehlercode(s)
P0303 ,
00768 ,
00771
Motor

VW CADDY III Großraumlimousine (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ)

Technische Daten
METZGER Lagerung, Motor (8053708) Thumbnail

METZGER Lagerung, Motor (8053708)

NGK Zündleitungssatz (44227) Thumbnail

NGK Zündleitungssatz (44227)

BERU by DRiV Zündleitungssatz (ZEF1496) Thumbnail

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BERU by DRiV Zündleitung (VA127A)

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Mehr Produkte für CADDY III Großraumlimousine (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ)

4 Antworten
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Patrick FrießGestern
Hallo guten Tag; Du solltest mal ein Druckverlust Test machen! Zündkerze und Spule überprüfen! Könnte ein Ventil verbrannt sein.Mfg P.F
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16er Blech WickerlGestern
Ventil verbrannt würde ich ausschließen, da der Motor im CNG Betrieb einwandfrei läuft. Mit welchen Tester wird denn ausgelesen? Ich vermute eher Zündkerze, Zündkabel, Zündkabelstecker oder Zündspule defekt.
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MatzeGestern
Eigentlich machen die mehr Ärger im cng Betrieb. Vielleicht ist auch nur die Benzin Einspritzdüsen verklebt . Ist die Frage ob du viel im Benzin Modus fährst oder so gut wie gar nicht
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16er Blech WickerlGestern
Als Gas Fahrer fährt man so wenig wie möglich mit der Luxusbrühe (Benzin) Bei meinen Caddy brauch ich auch nur Benzin in den kalten Monaten auf der ersten Fahrtstrecke.
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Kommentare
Gelöst
Abgasrückführung Fehlfunktion Stromkreis
Ich habe mir ein Caddy Baujahr 2004 zugelegt und leider kommt immer wieder dieser Fehler. Hat jemand eine Idee, was man machen kann?
Motor
Kevin Stake 1 27.04.22

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