[Aktiv] Regelmäßig Fehler Partikelfilter | FORD MONDEO V Turnier

Question

FORD MONDEO V Turnier (CF): Moin
Ford Mondeo zeigt den Fehler P2002:0-EC.
Wirkungsgrad des Partikelfilters liegt unter Schwellenwert Reihe 1.

Fehler wurde gelöscht, kam aber nach ca. 4000 km wieder. 
Ich kann mir nicht vorstellen, dass, wie von Ford behauptet, Partikelfilter defekt bzw. verstopft sein soll. Das Auto läuft sehr viel Langstrecke Autobahn und ist erst 25000 km gelaufen. Baujahr 2020, Erstzulassung 2021.

Könnt ihr mir einen Tipp geben, ob hier auch der Differenzdrucksensor oder die Verschlauchung defekt sein könnte?

Konnte noch keinen Blick unters Auto werfen.

Mfg
Christian

Answer

25000 Kilometer in 3 Jahren klingt nach viel Kurzstrecke. Vielleicht konnte der DPF nie wirklich eine Regeneration durchführen. Kann gut sein dass er verstopft ist. Dann passt der Differenzdruck natürlich auch nicht. Was sagen denn die Werte des DPF und Differenzdrucksensor?

Answer

Hallo.
Würde den mal auslesen wann die letzte Regeneration stattgefunden hat.
Kann auch sein das der DPF beschädigt ist und somit keinen Gegendruck mehr hat.

Wie sehen die Auspuffrohre aus sind die schwarz?

Das wäre dann ein Zeichen das der Filter keine Partikel mehr sammeln kann weil er beschädigt ist.

Answer

Du kannst doch den Deferezdrucksensor mit dem Diagnosegerät auslesen, und was du auch noch machen kannst ist die Schläuche von dem mal mit Druckluft durchpusten das die auch frei sind.

Hast du schon mal eine Regeneration angestoßen über Diagnosegerät.

Es gibt auch Firmen die sich auf Dieselpartikelfilter "DPF" spezialisiert haben und diese Freibrennen

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Hallo guten Abend; Kurze Frage? Garantie hast Du nicht mehr auf dem Auto? Wenn ,ja Anschlussgarantie.Dann wäre am besten zuerst mal zum Freundlichen fahren und das Problem vorstellen.Denke hier wird auf jeden Fall noch Kulanz greifen, wenn Du keine Garantie mehr haben solltest.mfg P.F

Answer

Welcher Motor ist da verbaut? Das wäre einmal interessant.

Answer

Der Fehlercode mit dem Schwellenwert bedeutet eigentlich das der Partikelfilter defekt ist. Natürlich sollte man nochmal eine Manuelle Regeneration per Tester durchführen. Ford hat immer wieder Probleme mit vorzeitigen Ausfällen mit Partikelfiltern. 
Da könnte Ford durchaus recht haben.

Answer

Fahre mal zu deinem Ford Händler.
Ford ist sehr kulant beim Thema DPF.
Mein Nachbar hat ziemlich Kostenneutral einen neuen bekommen.
Fahrzeug ist ein Mondeo von 2020 und 55tkm gelaufen. Fahrzeug wurde allerdings auch immer dort gewartet.
Bei deinem Baujahr und Laufleistung sehe ich da sehr gute Chancen!

Answer

Das mit der Kurzstrecke kann durchaus sein, nach meiner Erfahrung setzen sich die Injektoren bei Kurzstrecken gerne mal etwas zu was wiederum dafür sorgt dass der DPF sich schneller zusetzt. Ich würde zuerst mal einen guten Reinigungszusatz verwenden der die Injektoren und den DPF wieder freibekommt.

Answer

Reinigungszusatzmittel ist Quatsch, der gehört auf die Bahn und dann halbe Std. Vollgas.(wenn es der Verkehr zulässt. )

Answer

Die einfachste Methode ist beim tüv oder ähnlichem mal vorstellig zu werden und eine Partikelmessung zu machen die ja ohnehin bei der nächsten HU gemacht wird.

Dann hast du Gewissheit. Auch wenn diese Messmethoden teilweise umstritten sind wird er bei dem Fehler dann eh durchfallen bei der AU.

Und das ist leider sogar bei neuen Fahrzeugen mittlerweile der Fall.

Daher wie oben schon geschrieben gewähren die Hersteller stellenweise großzuge Gewährleistung auf dieses Problem.

Answer

Der P2002:00:EC steht eindeutig für einen DPF defekt. Das signalisiert dir der Status Byte am Ende ( EC ) . Adblue Fahrzeug? Wenn ja dann muss der Injektor vom Ad Blue mal demontiert werden. Oftmals ist es kristalisiertes AD Blue welches den DPF verstopft. Sofern dein Wartungsnachweis lückenlos ist wird dir Ford hier entgegen kommen. Auf jeden Fall muss aber der Verursacher für den frühzeitigen ausstieg des DPF gefunden werden. Beim 2,0 Ecoblue waren ganz häufig die undichte Ad Blue injektoren und defekte einspritzventile die Ursache

Regelmäßig Fehler Partikelfilter | FORD MONDEO V Turnier

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