Querlenker Beratung | AUDI A4 B8

Ich verbaue Lemförder, sind etwas teurer. Damit hab ich die besten Erfahrungen gemacht.

Schau mal bei Meyle HD, diese verbaue ich ganz gerne. Von febi würde ich Abstand halten. Damit habe ich öfters schlechte Erfahrungen gemacht. Eigenmarken bei sowas wichtigem nicht verbauen.

Ich habe bei mir alles mit Lemförder / TRW getauscht. Wichtig ist das du dir auch alle Schrauben und selbstsichernde Muttern besorgst. (Die Muttern sehen wie normale Muttern aus, aber es verformt sich angeblich das Gewinde zur Sicherung) Es werden fast alle Schrauben mit Drehmoment + Winkel angezogen. Vorsicht bei den unten hinteren Führungslenker da gibt es viele verschiedene Teilenummern/ unterschiedlich große Gummilager und verschieden große Schraubenkonusse sowie Schraubengröße vom Kugelgelenk. Je nachdem welches Radlagergehäuse verbaut wurde Bei einem kompletten Set von Meyle HD sind auch meistens alle Schrauben dabei. Aufjeden Fall alles in Leergewichtslage anziehen, sonst halten die besten / teuersten Querlenker nicht mal ein paar Monate.

Mach gleich alle neu weil sonst müssen die neuen gleich mehr ertragen Lemförder ist bei Audi Erstausstatter ( Hab die damals Lkw weise zu Audi gefahren) .... und kaufe sie am besten beim Zubehörhandel vor Ort dann weißt du auch das es im Grunde originale sind auf denen nur der Name und die OE-Teilenummer weggeschliffen wurde

Da Lemförderer von TRW aufgekauft wurde, würde ich TRW kaufen sind die gleichen nur steht nicht Lemförderer drauf. Ich würde auch keine Experimente machen kaufe alles neue. Da die meisten Schrauben Dehn Schrauben sind.

Nimm Lemförder, das ist der Erstausrüster

Oder Meyle HD. Bis jetzt noch nie Probleme mit gehabt und ich habe schon einige verbaut. Als Rep-satz sind alle Schrauben und Müttern dabei.

Lehmförder hab ich jetzt in meinem B8 drin. Beim B5 habe ich mehrere ausprobiert, und nur die MeyleHD waren die einzigen die gehalten haben was sie versprechen. Aber eines ist äußerst wichtig, alle Schrauben nur etwas mehr als handfest anziehen, und rest unter voller Belastung alles mit entsprechenden Drehmomenten anziehen. Wird das nicht so gemacht werden die Querlenker nicht lange halten, egal von welchem Hersteller.