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David Happel 112.10.24
Ungelöst
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Abgas-Temperatursensor 1 Signal unplausibel | VW GOLF V

Hallo in die Runde, ich habe den Sensor bereits erneuert, aber nach kurzer Fahrt tritt der Fehler wieder auf und das Spiel beginnt von vorne. Ich habe auch versucht, ihn einfach zurückzusetzen, aber das Ergebnis bleibt dasselbe. Die Kabel zum Steuergerät sehen gut aus und es gibt beim Durchmessen auch keinen Fehler. Danke euch.
Fehlercode(s)
P2080
Motor

VW GOLF V (1K1)

Technische Daten
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8 Antworten
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Ano Nym12.10.24
Was für einen Sensor hast du verbaut? Hersteller? Ist es auch der passende für dein Fahrzeug? Mal original Teilenummer ermitteln über ETKA und dann die Zuordnung nochmal prüfen. Die Werte vom Sensor mit geeignetem Tester....hast du ja....mal auswerten.
0
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16er Blech Wickerl12.10.24
Ist der Sensor ein Originalersatzteil? Versorgungsspannung vom Sensor schon gemessen?
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Tom Werner12.10.24
Richtigen Temperatursensor ausgetauscht? Müsste der in der Nähe vom Turbolader sein.
6
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Bernd Frömmel12.10.24
Wie sind denn denn die Temperaturen die der Sensor zeigt?
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Marcel M12.10.24
- Alle Steckverbindung auf Festensitz Kontrollieren - Alles auf mögliche Kabelbrüche, Oxidation, Grünspan, Korrosion etc Prüfen - Leitungen durchmessen V, A, Ohm - Sicherung Prüfen
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Patrick Frieß12.10.24
Hallo guten Tag: Verkabelung nachmessen ggf Sensor ersetzen.mfgP.F
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Sascha Geiger12.10.24
Als erstes den Stecker ab ziehen und Motor einschalten und schauen ob der Fehler weg geht dann ist der Sensor defekt. Auspuff am Endrohr zu halten mit einem Tuch um festzustellen ob Undichtigkeiten im abgassystem vorhanden sind. Asche Gehalt vom DPF auslesen ob es daran liegt Ansonsten wie erwähnt Verkabelung prüfen Kraftstoff Luft Gemisch Verhältnis stimmt nicht Chip Tuning hat er nicht oder!??
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David Happel 109.01.25
Habe alle Sensoren plus DPF getauscht Fehler ist weg. Woran es jetzt am Ende lag kann ich leider nicht sagen
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1
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Kommentare
Gelöst
Startet nicht nach Ventiltausch und Steuerkettentausch
Hallo, ich habe ein großes Problem. Nach dem Überspringen der Steuerkette habe ich den Zylinderkopf ausgebaut, Ventile inkl. Führungen neu gemacht, Steuerkette und Nockenwellenversteller und Spanner neu gemacht. Motor startet nicht. Keine Fehlermeldung (OBD). Steuerzeiten sind richtig eingestellt. Zündfunke kommt. Zylinder haben Kompression. Neue Kerzen drin - sind nass und riechen nach Benzin. Kurbelwellensensor und Nockenwellensensor ausgetauscht, jedoch keine Veränderung. Ich komme einfach nicht weiter. Hat jemand von euch schon mal dieses Problem gehabt? Oder hat jemand eine Idee zur Lösung?
Motor
Gelöschter Nutzer 02.11.23

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