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Dorian Romanvor 17 Std
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Motor ruckelt | SKODA OCTAVIA III Combi

Hallo! ich weiß nicht genau, ob es mehrere Probleme beim Motor gibt. Wie sollte ich nun vorgehen ? Danke für Eure Tipps.
Bereits überprüft
Fehlerspeicher auslesen: Nockenwelle Zeit zu spät Verbrennungsausetzer Zylinder 4 Zahnriemen auf Beschädigung geprüft, dabei entdeckt das bei 2-3 Zähnen die Hälfte fehlt
Motor

SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6)

Technische Daten
INA Spannrolle, Zahnriemen (531 0894 10) Thumbnail

INA Spannrolle, Zahnriemen (531 0894 10)

CONTINENTAL CTAM Wasserpumpe + Zahnriemensatz (CT1168WP1) Thumbnail

CONTINENTAL CTAM Wasserpumpe + Zahnriemensatz (CT1168WP1)

CONTINENTAL CTAM Zahnriemensatz (CT1168K1) Thumbnail

CONTINENTAL CTAM Zahnriemensatz (CT1168K1)

FEBI BILSTEIN Ventilstößel (32022) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Ventilstößel (32022)

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Mehr Produkte für OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6)

11 Antworten
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16er Blech Wickerlvor 17 Std
Steuerzeiten prüfen. Zahnriemen tauschen mit sämtlichen Rollen (Spannrolle, Umlenkrolle, ...) Wasserpumpe
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TomTom2025vor 17 Std
Hallo, möglich das der Zahnriemen schon Übergesprungen ist, Steuerzeiten kontrollieren, Schaden an den Ventilen
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Dorian Romanvor 17 Std
16er Blech Wickerl: Steuerzeiten prüfen. Zahnriemen tauschen mit sämtlichen Rollen (Spannrolle, Umlenkrolle, ...) Wasserpumpe vor 17 Std
Perfekt hatte ich eh vor, Danke
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Dorian Romanvor 17 Std
TomTom2025: Hallo, möglich das der Zahnriemen schon Übergesprungen ist, Steuerzeiten kontrollieren, Schaden an den Ventilen vor 17 Std
Ist es dann überhaupt noch möglich das er anspringt wenn Ventile schon aufgeschlagen haben?
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TomTom2025vor 17 Std
Dorian Roman: Ist es dann überhaupt noch möglich das er anspringt wenn Ventile schon aufgeschlagen haben? vor 17 Std
Kommt darauf an wie viele Zähne Übersprungen sind
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Christian Jvor 17 Std
Da ist ein injektor undicht. Man hört ihn ja patschen
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Dorian Romanvor 17 Std
Christian J: Da ist ein injektor undicht. Man hört ihn ja patschen vor 17 Std
Hab ich auch vermutet, ist nicht undicht
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TomTom2025vor 17 Std
TomTom2025: Hallo, möglich das der Zahnriemen schon Übergesprungen ist, Steuerzeiten kontrollieren, Schaden an den Ventilen vor 17 Std
Kompression/Druckverlusttest machen
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Tobias 1984vor 16 Std
Da du eine Beschädigung am Zahnriemen festgestellt hast ist das, dass erste was du prüfen solltest. Steuerzeiten, Zahnriemen und alles was dazu gehört. Wenn du Glück hattest sind die Ventile nicht aufgeschlagen. Wenn doch dann werden sich die Nocken auch verdreht haben, diese sind auf die Wellen aufgeschrumpft und gibt es nur als gesamtes Modul…
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Tom Wernervor 10 Std
Hatte ähnliches Problem, Zahnriemen seitlich beschädigt und übersprungen. Am vierten Zylinder nur noch 16 bar Kompression.
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Tom Wernervor 10 Std
Tom Werner: Hatte ähnliches Problem, Zahnriemen seitlich beschädigt und übersprungen. Am vierten Zylinder nur noch 16 bar Kompression. vor 10 Std
Problem war die elektrisch angesteuerte Wapu, da war das Lager defekt. Dadurch lief der Zahnriemen an der Spannrolle seitlich kaputt.
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