Zündkerzenwechsel Vorgabe | VW TIGUAN

Wenn nur die eine defekt ist, wird auch nur diese ersetzt 🫣 Am besten du lässt aber alle machen, danach hast du erstmal Ruhe

Moin, ich versetze mich auch immer in die Sichtweise der jeweiligen, beteiligten Personen. Aus Sicht der Serviceleitung und VW zum Beispiel muss die Mobilität gewährleistet und somit dem Kunden geholfen sein. Warum etwas tauschen, wechseln oder erneuern was funktioniert, wenn man das Bauteil oder Ersatzteil eingrenzen kann. Neu ist nicht immer besser ! Und falls widererwartend erneut ein Fehler entstehen sollte, wird man diese Optionen auch nicht außer Acht lassen allerdings beadarf es immer auch einer Freigabe / Rücksprache vom Hersteller und insoweit keine technische Änderung oder Information vorliegt wird man auch in einer Vertragswerkstatt natürlich seine internen Kosten im Auge behalten.

Bei 87.000 km würde ich sowieso alle Zündkerzen vorsorglich tauschen.

Das ganze Ding an der Sache weswegen ich überhaupt frage ist das nun erneut die regelklappe getauscht wurde jedoch nach Einbau und Probefahrt nun ein Motorschaden an dem besagten zylinder festgestellt wurde. Jedoch hätte man dies im fwhlerspeicher festhalten können und zudem ist der Fehler vor werkstattbesuch nicht da gewesen....

Regel(Drossel) Klappe und Motorschaden hat ja jetzt nichts mit Zündkerze zu tun, Was ist denn jetzt genau los bei deinem Fahrzeug

Hallo da das sowieso so ein wunderwerk der verrecktechnik ist ,würde ich den mal endoskopieren , sage immer zur frau es gibt kein neueres fahrzeug , weil es gibt seit 2005 ganz selten ein guter motor ,brüssel sei dank !

Eigentlich war die Zündkerze nur die Folge von dem schon bestehenden Motorschaden. Da war/ist der Kolben defekt. Ringstegbruch. Dadurch erhöhter Druck im Kurbelgehäuse, mehr Öldämpfe über die Kurbelgehäuseentlüftung, diese gehen über die Regelklappe in die Regelklappenelektronik, ind MKL leuchtet...Fehler Regelklappe. Im ersten Moment schwer zu diagnostizieren, aber die Erfahrung macht es dann.