Schaum im Kühlwasser | OPEL ASTRA H Kasten/Kombi

Falsches Kühlmittel dazu gekippt?

Da wird versehentlich Mal einer Scheibenwischwasser nachgefüllt haben. Das richtige Kühlmittel ist schon drinnen, nehme ich Mal an. Da ist auf jeden Fall was drinnen was nicht reingehört. Kühlwasser ablassen, Kühlsystem spülen und mit richtigen Frostschutzmittel wieder auffülllen. Weiter beobachten

Wie richt es denn? Würde auch auf Scheibenklar tippen.

Ja das dachte ich auch aber es ist nicht so und ich hab schon eine Spülung vorgenommen und auch neues Kühlwasser genommen aber es ist immer noch.

Michael Wie fühlt sich das Kühlwasser an wenn du es zwischen den Fingern reibst? Wie Seife (Seifenlösung) ? Könnte sonst wer wieder was irtümlich nachgefüllt haben? Ehefrau, Familienmitglieder, ...

Innenraumwärmetauscher auch ordentlich mitgespült? Und mehrmals mit klaren Wasser gespült und auch alles Kühlwasser entleert? Wie sieht das Motoröl aus? Motorölstsnd und Aussehen

Ich denke da an die Wasserpumpe, die zieht wohl irgendwie Luft und mischt das dann ordentlich durch.

Da ist auf jeden Fall was drinnen was nicht reingehört. ⚠️ Entweder a) durch Menschenhand was Falsches (versehentlich) eingefüllt oder b) durch einen Defekt; ggf. inzwischen noch nicht genug gespült. 💡 Bei b) ist zu Berücksichtigen, dass es Defekte gibt, die mit Standard- Methoden wie "Abdrücken" nicht immer leicht zu finden sind: so kommt es zB bei einem bestimmten Ford DOHC Motor (Sierra / Scorpio) gelegentlich zu einem Haar-Riss im Zylinderkopf (zwischen den Ventilen), der NUR bei höheren Betriebs-Temperaturen zu u.a. Kühlwasser-Verlust, u.ä. führt ...💡 Wird der Kühlkreislauf des Motors mit diesem Defekt in kaltem Zustand abgedrückt, ist oft nichts Auffälliges zu bemerken.💡 Würde hier zunächst (ggf. nochmals) gründlichst alles mit Wasser spülen und zunächst nur mit dest. Wasser (warm) laufen lassen, mind. bis der Thermostat aufmacht; alles beobachten ... 💡 Spätestens dann dürfte die Ursache klar(er) werden, und sich das weitere, erforderliche Vorgehen (ggf. Kopf runter zur Diag.) ergeben ... 💡 Viel Glück.

Ablassen, gründlich spülen, neu auffüllen und richtig warm laufen lassen. Und darauf achten, das außer Dir niemand Zugriff auf das Fahrzeug hat. Dann solltest Du zumindest ausschließen können, das wer was einfüllt was nicht da hinein gehört.

Jo g13 auf g11 nachgekippt.

Wie wurde die Kopfdichtung getestet? Irgendwo muss ja die Luft reinkommen. Würde noch einen Test machen. Das ist meiner Meinung nach 99% die Kopfdichtung.

Hab 2x das gemacht also den kopfdichtungstest und es hat sich nix verfärbt

Das ist das Ergebnis vom Test

War der Motor kalt oder warm beim Test? Drehzahl?

1 Test bei warmen und später bei kalten

Auch ordentlich Gasstösse gegeben um den Druck zu erhöhen?

Ja alles gemacht, bin ja gelernter kfz Mechaniker und 19 Jahre im Opel autohaus tätig nur sowas haben wir leider noch nicht gehabt

Dann das System mal abdrücken. Ich vermute das es irgendwo undicht ist.

Chemische Reaktion evtl?

Das sollte sich nach meinem Vorschlag, gut Spülen und nur mit dest. Wasser befüllen, ausschliessen lassen... 💡😉