[Gelöst] Auto äuft nicht seit Zahnriemenwechsel | FORD FIESTA VI

Question

FORD FIESTA VI (CB1, CCN) (06.2008 - ...): Hallo liebe Leute, habe bei einem Ford Fiesta 1.0l ecoboost, BJ 2014, den Zahnriemen gewechselt.
Seitdem springt das Fahrzeug nicht mehr an.
Der Anlasser läuft kurz ca. 3 bis 4 Sek, nur mit Überbrücken der Batterie läuft er länger. Batterie ist ok. Wenn er orgelt ist der Motor kurz vorm Laufen, aber bollert richtig, als würde der Zündzeitpunkt nicht passen.
Kann es mit dem Kurbelwellenrad zusammenhängen oder Kurbelwellensensor?

Accepted Answer

Nö weil die Riemenscheibe durchrutscht. Dann weiß er nicht mehr wo Zylinder 1 ist. Das ist zwingend notwendig. Das kann nochmal auseinander.

Answer

Habe die Reibscheibe eingebaut, und das Kurbelwellenriemenrad mit den entsprechenden Drehmomenten und Gradzahlen angezogen.
Nix ist durchgerutscht und das Fahrzeug ist letztendlich angesprungen und läuft super.
Also sind keine Ventil krumm.
Kann ja auch irgendwie nicht weil es ja alles abgesteckt war.
Nur die Reibscheibe hat gefehlt,passiert wir auch nicht wieder.
Lg

Answer

Stimmen die Steuerzeiten wirklich?
Absteckwerkzeug verwendet?

Answer

Hast du die Diamantscheibe zwischen Riemenscheibe und Kurbelwelle verbaut? Die kommt beim Wechsel dazwischen.

Answer

Die Riemenscheibe wurde mit dem Werkzeug  abgesteckt?

Answer

Das reicht nicht, diese Scheibe muss zwingend eingebaut werden, wenn die Riemenscheibe gelöst wurde. Klingt komisch,  ist aber so

Answer

Ja ich weiß. Den hab ich schon öfter gewechselt

Answer

Hallo Hubertus, bitte mach mal ein Video mit und ohne "Überbrücken" der Batterie!
Springt der Motor bei Verwendung von Startpilot an wenn es in den Ansaugbereich eingesprüht wird?

Answer

Die sollte auch mit dem Drehmomentverstärker wieder angezogen werden.

Answer

Wenn er vor dem Wechsel des Zahnriemens lief werden jetzt mit Sicherheit die Steuerzeiten nicht stimmen .
Wichtig ist das du das Fahrzeugspezifische Absteckwerkzeug benutzt 
Kontrolliere das bitte nochmal .Wenn du keine anderen Arbeiten vorgenommen hast kann es eigentlich nichts anderes sein

Answer

Ja die Steuerzeiten stimmen und habe das dafür vorgesehe Absteckwerkzeug benützt

Answer

Nein ist mir neu, habe ich nicht,aber trotzdem müsste das Fahrzeug doch laufen oder?

Answer

Ja

Answer

Aber das Fahrzeug müsste trotzdem anspringen oder?

Answer

2 mal kontrolliert und habe das dafür vorgesehene Absteckwerkzeug benützt

Answer

Sorry habe deinen Hinweis für die Antwort des TE gehalten 🙈 wenn man zu unkonzentriert liest 🤷‍♂️

Answer

Achso was ich vergessen hab das Zahnrad auf der Kurbelwelle dreht auch nicht richtig mit. Dort ist ja kein Keil vorhanden. Wenn du Pech hast sind die Ventile krum. Das wird jetzt dein Problem sein

Answer

Deswegen ist dieser Ring so wichtig! Damit wird die feste Verbindung hergestellt. Der Bolzen und diese Scheibe halten nachher alles zusammen. Ab Werk ist die nicht drin. Nach solchen Arbeiten muss die da zwischen.

Auto äuft nicht seit Zahnriemenwechsel | FORD FIESTA VI

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